Uber dio un paso decisivo para convertirse en el mayor jugador global del negocio del delivery fuera de China. La compañía estadounidense anunció una oferta para adquirir Delivery Hero, la empresa alemana dueña de PedidosYa, en una operación valuada en US$ 14.800 millones. Si prospera, el acuerdo también tendrá impacto en Argentina, donde ambas compañías buscan ganar terreno en un mercado cada vez más competitivo.
La operación que busca crear un gigante del delivery
La oferta permitiría combinar dos redes que operan en 99 países y que en 2025 movieron mercaderías por US$ 236.000 millones. Con esta jugada, Uber apunta a fortalecer la presencia de Uber Eats en Europa, Medio Oriente, Asia y América Latina para competir con gigantes como DoorDash y Just Eat.
La operación todavía debe superar aprobaciones regulatorias y alcanzar la aceptación de los accionistas. Si todo avanza según lo previsto, el cierre se concretaría durante la segunda mitad de 2027.
Qué puede pasar con PedidosYa en la Argentina
Para el mercado argentino, la compra cobra especial relevancia porque PedidosYa pertenece a Delivery Hero y hoy lidera el negocio del delivery.
Al mismo tiempo, Uber acaba de relanzar Uber Eats en el país tras más de cinco años de ausencia, comenzando por Mendoza y con planes de expandirse a Córdoba, Rosario y la Ciudad de Buenos Aires. De concretarse la adquisición, ambas marcas quedarían bajo el mismo grupo empresario, lo que podría reordenar la competencia en un sector que no deja de crecer.
Un mercado cada vez más competitivo
El negocio del delivery atraviesa una etapa de fuerte expansión en el país y suma cada vez más competidores, con una pelea cada vez más intensa por usuarios, restaurantes y repartidores.
Hoy participan:
- PedidosYa.
- Rappi.
- Uber Eats.
- Mercado Libre y Mercado Pago, que incorporaron la compra de comida desde sus aplicaciones.
Según Statista Market Insights, el sector facturó US$ 1.860 millones en Argentina durante 2024, mientras que se estima que unas 160.000 personas trabajan en plataformas de reparto.
La apuesta de Uber y el impacto regulatorio
Además de la compra, Uber se comprometió a invertir 2.000 millones de euros en Alemania antes de 2031 y a mantener la sede de Delivery Hero en Berlín y su plantilla de empleados hasta, al menos, 2029.
La operación también coincide con un nuevo marco regulatorio para la economía de plataformas en Argentina, luego de la aprobación de la reforma laboral. Para las empresas del sector, contar con reglas más claras sobre la actividad de repartidores y trabajadores independientes es un factor clave para seguir expandiendo sus operaciones.
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