Mercedes‑Benz Argentina lanzó al mercado local el AMG GT 63 S E Performance, la versión híbrida más avanzada de su coupé deportivo, importada desde Alemania. Se posiciona como la tope de gama de la línea AMG GT
Este modelo combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros (612 CV y 850 Nm) con un motor eléctrico de 204 CV y 320 Nm, alimentado por una batería de 6.1 kWh. El sistema entregado en conjunto genera 816 CV y cerca de 1.420 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 2.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h
Además de su potencia, el GT 63 S ofrece tecnología de primer nivel como tracción integral 4Matic+, dirección en las cuatro ruedas, suspensión adaptativa AMG ACTIVE RIDE CONTROL y frenos cerámicos de alto rendimiento. Estas prestaciones lo colocan como el modelo más rápido y sofisticado de la marca en la actualidad.
El precio oficial en Argentina es de 485.000 dólares, con una garantía de tres años sin límite de kilometraje. Además existe la opción de un paquete aerodinámico en fibra de carbono por un costo adicional de 10.000 USD.
A pesar de su rendimiento extremo, la electrificación no responde a eficiencia, sino a la entrega inmediata de par motor. De hecho, a muchos usuarios les sorprende su peso y la conducción más refinada que en versiones anteriores. Usuarios en foros internacionales han destacado que el modelo es pesado, cerca de 2.1 toneladas, y adoptó una conducción más domada que el GT convencional pero con un rendimiento espectacular en modo Sport+ o Race.
En resumen, el AMG GT 63 S E Performance representa la vanguardia híbrida de Mercedes‑AMG en Argentina, destinada a clientes con acceso limitado, pero que buscan el máximo nivel tecnológico, dinámico y de lujo.