![](\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/con-este-ferrari-empezo-a-ganar-titulos-schumacher-y-puede-ser-tuya.jpg\")
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Este veh\u00edculo fue decisivo en la primera victoria de Schumacher con la escuder\u00eda de Maranello. Se trata del monoplaza con el n\u00famero de chasis 198, equipado con un motor V-10 de 90 grados redise\u00f1ado que pod\u00eda desarrollar unos 780 caballos a trav\u00e9s de una caja de cambios de siete velocidades.<\/span><\/p>\n El Ferrari F2000 marc\u00f3 el comienzo de la dinast\u00eda de campeonatos conseguidos por el binom\u00eda Ferrari-Schumacher. Michael Schumacher se hab\u00eda unido a Ferrari en 1996 despu\u00e9s de dos t\u00edtulos mundiales logrados con Benetton. El ejemplar de la \u00e9poca dorada de Ferrari empez\u00f3 siendo el coche de repuesto de Schumacher en 2000, con el que logr\u00f3 la victoria en el Gran Premio de Brasil y la ‘pole position’ en los Grandes Premios de Espa\u00f1a y M\u00f3naco y el a\u00f1o en el que consigui\u00f3 su primer t\u00edtulo mundial, mientras que Ferrari logr\u00f3 el campeonato de constructores. <\/span><\/p>\n La \u00faltima vez que el automovilista disput\u00f3 una carrera con este deportivo fue en el Gran Premio de Austria, donde tuvo un final abrupto cuando Ricardo Zonta le elimin\u00f3 en la primera vuelta, por lo que el coche no volvi\u00f3 a utilizarse. M\u00e1s tarde fue reconstruido por Ferrari para convertirse en una pieza emblem\u00e1tica en el garaje de un coleccionista<\/span>, a pesar de que los prototipos de Schumacher tienen un historial de alcanzar grandes cifras.<\/p>\n En cuanto a este monoplaza que sale a subasta, el dise\u00f1o estaba supervisado por Ross Brawn y Rory Byrne, que hab\u00edan salido de Benetton acompa\u00f1ando a Michael Schumacher en la aventura. Ese a\u00f1o, este coche, gan\u00f3 nada menos que nueve de las 17 carreras que ten\u00eda el campeonato de F\u00f3rmula 1. Y tambi\u00e9n consigui\u00f3 nuevo poles position a cuenta del piloto alem\u00e1n. Adem\u00e1s de una victoria obtenida por el compa\u00f1ero de equipo de Schumacher, Rubens Barichello. <\/span><\/p>\n Pero sin duda el momento m\u00e1s especial, \u00fanico e hist\u00f3rico, es que con este monoplaza el heptacampe\u00f3n alem\u00e1n, logr\u00f3 la pole en el Gran Premio de M\u00f3naco de ese a\u00f1o. Y esto es relevante porque en todos sus a\u00f1os en Ferrari, solo en esa ocasi\u00f3n logr\u00f3 el primer puesto de la parrilla en la legendaria carrera monegasca. <\/span><\/p>\n Se exhibi\u00f3 por primera vez en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra de 2001 para vend\u00e9rselo m\u00e1s tarde al coleccionista norteamericano Kevin Crowder, especialista en acumular modelos de Ferrari en Texas. Este chasis 198 est\u00e1 certificado Ferrari Classiche y ha sido conducido en numerosos carreras de Ferrari Corse Clienti, los eventos para clientes de la marca italiana del Cavallino. <\/span><\/p>\n Las Ferrari son coches siempre muy apreciados y valorados, como un Ferrari F2002 que se vendi\u00f3 por 5,9 millones de d\u00f3lares en una subasta en 2019, mientras que un F2003-GA de la temporada siguiente se vendi\u00f3 por 14,8 millones de d\u00f3lares en una subasta de noviembre de 2022.<\/span><\/p>\n Se espera que el b\u00f3lido del icono alem\u00e1n de las carreras alcance un precio astron\u00f3mico para asi convertirse en el coche de F\u00f3rmula 1 de la era moderna m\u00e1s caro jam\u00e1s vendido antes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este veh\u00edculo fue decisivo en la primera victoria de Schumacher con la escuder\u00eda de Maranello. 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