{"id":8750,"date":"2023-04-03T14:22:00","date_gmt":"2023-04-03T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/negocios\/379745-flota-china-gremios-pesqueros-niegan-lo-denunciado-por-pineyro"},"modified":"2023-04-03T14:22:00","modified_gmt":"2023-04-03T14:22:00","slug":"flota-ilegal-china-sindicatos-pesqueros-niegan-las-intrusiones-denunciadas-por-enrique-pineyro-y-se-dispara-la-polemica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=8750","title":{"rendered":"Flota ilegal china: sindicatos pesqueros niegan las intrusiones denunciadas por Enrique Pi\u00f1eyro y se dispara la pol\u00e9mica"},"content":{"rendered":"

A contramano del acompa\u00f1amiento medi\u00e1tico que acumul\u00f3 un nuevo sobrevuelo realizado por el actor Enrique Pi\u00f1eyro<\/strong> sobre barcos que pescan en torno a la milla 201 en el Atl\u00e1ntico Sur, mediante el cual el tambi\u00e9n empresario gastron\u00f3mico denunci\u00f3 presuntas pr\u00e1cticas de pesca ilegal<\/a><\/strong> efectuadas por barcos chinos, sindicatos de la actividad pesquera salieron a negar las denuncias divulgadas. Y afirmaron que es “falso” que las flotas pesqueras internacionales ancladas junto al l\u00edmite de la zona econ\u00f3mica exclusiva de la Argentina se encuentren llevando a cabo pr\u00e1cticas ilegales.\n<\/p>\n

A trav\u00e9s de un comunicado al que accedi\u00f3 iProfesional<\/strong>, la Federaci\u00f3n de Trabajadores del Mar Argentino (FeTraMar) desminti\u00f3 lo comunicado por Pi\u00f1eyro, quien a bordo de un avi\u00f3n Boeing 787 de su ONG Solidaire realiz\u00f3 un trayecto sobre aguas cercanas a Comodoro Rivadavia a mediados del mes pasado. Del itinerario tomaron parte desde “influencers” de redes sociales hasta la embajadora de Gran Breta\u00f1a en la Argentina.\n<\/p>\n

“Las organizaciones sindicales de primer grado nucleadas en la Federaci\u00f3n de Trabajadores del Mar Argentino mediante el presente y en defensa de los derechos de los trabajadores mar\u00edtimos, portuarios y la industria pesquera nacional, expresamos p\u00fablicamente el rechazo a las inexactitudes y falsedades promovidas por la ONG Solidaire y su cara visible, el piloto de avi\u00f3n, cineasta y empresario gastron\u00f3mico Enrique Pi\u00f1eyro, en su viaje a\u00e9reo a la milla 200 del Mar Argentino”, inicia el texto divulgado por la organizaci\u00f3n.\n<\/p>\n

“\u2026 en primer lugar debemos destacar que es falso que las flotas pesqueras de origen chino, espa\u00f1ol, etc., se encuentren depredando el Mar Argentino<\/strong>, ingresando diariamente a aguas de jurisdicci\u00f3n nacional para realizar actividad pesquera ilegal en nuestro Mar. Los trabajadores de la pesca, que en el ejercicio de nuestra profesi\u00f3n convivimos diariamente con dichas flotas, podemos dar fe de ello y muchas veces nos constituimos en custodios de nuestro territorio mar\u00edtimo, dando aviso inmediato a la Prefectura Naval Argentina si detectamos buques ingresando dentro de la milla 200″, se a\u00f1ade.\n<\/p>\n

Barcos chinos: el eje de la pol\u00e9mica<\/h2>\n

Si bien el gremio, en franca contradicci\u00f3n, reconoce que los ingresos ilegales de barcos que pescan en aguas argentinas “ocurren y pueden ocurrir”<\/strong>, aclara que estos eventos suceden “no en la forma y con la gravedad que describe sin sustento en los hechos, el Sr. Pi\u00f1eyro”.\n<\/p>\n

“No puede banalizarse de tal forma la denuncia de un hecho grave, la falta de seriedad de la denuncia medi\u00e1tica realizada habla mal de la ONG en cuesti\u00f3n y la desacredita ante los trabajadores de la pesca, que somos quienes m\u00e1s conocemos lo que ocurre en alta mar”, remarca la federaci\u00f3n.\n<\/p>\n

\n
\"El<\/p>\n

El actor y gastron\u00f3mico sobrevol\u00f3 barcos pesqueros a mediados del mes pasado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Siempre seg\u00fan FeTraMar, los barcos se\u00f1alados por el piloto en su sobrevuelo no se corresponden con unidades chinas o de otras nacionalidades diferentes a la argentina. “\u2026 los datos duros que surgen de los sistemas de control ejercidos por las autoridades (ARA y PNA), indican que no se trataba de buques extranjeros sino de buques de bandera argentina<\/strong>, debidamente habilitados por el Consejo Federal Pesquero para ejercer actividades de pesca en nuestras aguas”, se indica en el comunicado.\n<\/p>\n

En oposici\u00f3n a estos dichos, Pi\u00f1eyro ha sostenido ante distintos medios que las pr\u00e1cticas de pesca ilegal ocurren desde hacen al menos 4 d\u00e9cadas<\/strong>.\n<\/p>\n

Y afirm\u00f3 recientemente que gran parte de los buques observados durante los vuelos, extranjeros en su totalidad, apagan los sistemas de identificaci\u00f3n y posicionamiento AIS <\/strong>para operar en \u00e1reas de jurisdicci\u00f3n nacional sin ser detectados por Prefectura.\n<\/p>\n

Pesca ilegal y tensi\u00f3n con puertos patag\u00f3nicos<\/h2>\n

En la primera parte del a\u00f1o, el accionar de la flota de pesqueros ilegales chinos y su campa\u00f1a anual de depredaci\u00f3n de las poblaciones de calamar que a\u00fan sobreviven en el Atl\u00e1ntico Sur activ\u00f3 una pol\u00e9mica inusitada en la Patagonia<\/a>.\n<\/p>\n

Ocurre que, a contramano de las cr\u00edticas que brotan de casi todos los sectores respecto del movimiento de esta “armada” integrada por hasta 400 buques, una serie de sindicatos portuarios ligados a la CGT, el SUPA, el SOMU y distintos gremios del \u00e1mbito petrolero vienen exigiendo permisos para atender a dichas embarcaciones en distintos puertos de Chubut y Santa Cruz<\/strong>.\n<\/p>\n

Las organizaciones proponen crear un “hub” a los fines de prestar servicios de log\u00edstica y alzarse con una facturaci\u00f3n que, sostienen, hoy se “pierde” a manos del puerto de Montevideo, en Uruguay. Esta \u00faltima terminal, precisamente, est\u00e1 entre las m\u00e1s cuestionadas de la regi\u00f3n por dar soporte operativo a una flota denunciada por pr\u00e1cticas de depredaci\u00f3n en aguas de Ecuador, Per\u00fa y, por supuesto, Argentina.\n<\/p>\n

\"Gremios<\/p>\n

Gremios portuarios demandan permisos para atender a la flota china que ancla en la Patagonia.<\/p>\n<\/div>\n

A mediados de enero, la c\u00e1mara que integra a los trabajadores del Golfo de San Jorge desarroll\u00f3 una serie de reuniones y movilizaciones para visibilizar este pedido<\/strong>. Participaron, entre otros, estibadores de Puerto San Juli\u00e1n y Punta Quilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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