{"id":6823,"date":"2023-03-10T14:55:00","date_gmt":"2023-03-10T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/negocios\/378567-naftas-al-rojo-vivo-volverian-a-aumentar-la-semana-proxima"},"modified":"2023-03-10T14:55:00","modified_gmt":"2023-03-10T14:55:00","slug":"naftas-al-rojo-vivo-volverian-a-aumentar-la-semana-proxima-y-no-se-descartan-mas-subas-post-pacto-con-el-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=6823","title":{"rendered":"Naftas, al rojo vivo: volver\u00edan a aumentar la semana pr\u00f3xima y no se descartan m\u00e1s subas post pacto con el Gobierno"},"content":{"rendered":"
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El nuevo incremento, del orden del 3,8 por ciento, forma parte de los acuerdos establecidos entre el Gobierno y las petroleras. A cu\u00e1nto se ir\u00e1 el litro <\/p>\n

Por Patricio Eleisegui<\/strong><\/p>\n

10\/03\/2023<\/strong> – 11,55hs<\/p>\n

\"Naftas, <\/picture> <\/div><\/div>\n
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El incremento de los combustibles<\/a><\/strong> no se toma pausas y en el \u00e1mbito del expendio dan por descontado que durante la pr\u00f3xima semana tendr\u00e1 lugar una nueva suba en los valores de las naftas. El aumento en cuesti\u00f3n forma parte de los “retoques” acordados entre el Gobierno y las petroleras y se ubicar\u00e1 en torno al 3,8 por ciento<\/strong>. Si bien marzo es el \u00faltimo mes comprendido dentro del pacto establecido entre ambos actores, lo cierto es que en el nicho de la comercializaci\u00f3n no faltan las voces que mencionan la posibilidad de una extensi\u00f3n de los aumentos peri\u00f3dicos.\n<\/p>\n

El mes pasado, la primera petrolera en elevar el precio de sus naftas fue Raizen Argentina, licenciataria de la marca Shell en el pa\u00eds, que aplic\u00f3 un incremento del 4 por ciento a todos sus combustibles<\/strong>. Le sigui\u00f3 la estatal YPF, que tambi\u00e9n aplic\u00f3 un incremento similar a partir de los compromisos fijados bajo el programa Precios Justos.\n<\/p>\n

A partir de ese cambio, el litro de nafta s\u00faper de YPF pas\u00f3 de 156,80 pesos a 163,10, mientras que el litro de premium ascendi\u00f3 de 197,40 a 205,30. En tanto, el di\u00e9sel de la misma empresa pas\u00f3 de 168,40 pesos a 175,10 y el di\u00e9sel premium, de 236 pesos a 245,44.\n<\/p>\n

Con la suba que se activar\u00eda la semana entrante, el litro de s\u00faper escalar\u00eda hasta los casi 170 pesos y la misma unidad pero de premium aumentar\u00eda a algo m\u00e1s de 213 pesos<\/strong>. Por su parte, el litro de di\u00e9sel se ir\u00e1 a 181,7 pesos, y la opci\u00f3n premium superar\u00e1 los 254,7 pesos la unidad.\n<\/p>\n

Al igual que los anteriores, el incremento que viene forma parte del acuerdo establecido junto con el Gobierno Nacional. En noviembre del a\u00f1o pasado, las empresas petroleras junto al Ministerio de Econom\u00eda acordaron un tope a las subas de la nafta por el plazo de cuatro meses.\n<\/p>\n

En diciembre se concret\u00f3 el aumento del 4 por ciento y a mediados de enero y febrero se produjo una suba similar.\n<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El litro de s\u00faper escalar\u00eda hasta los casi 170 pesos.<\/p>\n<\/div>\n

Las estaciones de servicio y una rentabilidad en picada<\/h2>\n

Desde CECHA, la confederaci\u00f3n que integra a los empresarios del expendio, anticiparon a iProfesional <\/strong>que la suba que viene ocurrir\u00e1 en torno al 15 de este mes. En la organizaci\u00f3n se\u00f1alan que las petroleras aplicar\u00e1n las subas imitando las fechas de febrero y enero<\/strong>.\n<\/p>\n

En di\u00e1logo con este medio, Guillermo Lego, gerente general de la entidad, tambi\u00e9n coment\u00f3 que “es de esperar” que el Gobierno extienda el programa de subas pautadas \u2013el acuerdo actual concluye este mes\u2013 al resto del a\u00f1o.\n<\/p>\n

“Nuestra situaci\u00f3n contin\u00faa desmejorando. Es de esperar que contin\u00faen los aumentos si la inflaci\u00f3n sigue en el 6 por ciento<\/strong>. Los ingresos de las estaciones de servicio est\u00e1n atados a los precios del surtidor mientras que, por el contrario, los costos est\u00e1n basados en la inflaci\u00f3n”, explic\u00f3 el directivo.\n<\/p>\n

“Solicitamos que la confederaci\u00f3n participe en la mesa de concertaci\u00f3n que llevan adelante el Estado y las petroleras. Si bien las estaciones de servicio no formamos los precios y es un tema que no nos corresponde, lo cierto es que queremos que en esas negociaciones se ponga en evidencia que tenemos una ca\u00edda cada vez mayor de la rentabilidad”, a\u00f1adi\u00f3.\n<\/p>\n

Subas en las naftas: c\u00f3mo pega en la inflaci\u00f3n<\/h2>\n

Se estima que las naftas tienen un peso del 4,2 por ciento en el \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC)<\/strong>.\n<\/p>\n

Si bien ese porcentaje puede observarse como bajo, lo cierto es que cada “retoque” pega de lleno en los costos log\u00edsticos de las empresas. De ah\u00ed que ante cada nueva suba las compa\u00f1\u00edas del transporte de mercader\u00eda autom\u00e1ticamente incrementan las cotizaciones de sus servicios.\n<\/p>\n

\"Estacioneros<\/p>\n

Estacioneros asumen que los aumentos se volver\u00e1n constantes si no desacelera la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

Durante 2022, las petroleras aplicaron un total de siete aumentos. En naftas quedaron por debajo de IPC anual, mientras que en gasoil estuvieron por arriba de ese indicador.\n<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, la nafta s\u00faper acumul\u00f3 una suba del 67 por ciento<\/strong>, mientras que la alternativa premium aument\u00f3 77. Por el lado del gasoil, los incrementos totales fueron del 91 por ciento y el di\u00e9sel premium present\u00f3 un aumento tambi\u00e9n acumulado del 122 por ciento.\n<\/p>\n

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Factores como la escasez de gasoil y las dificultades para su traslado y comercializaci\u00f3n generaron que, por primera vez en d\u00e9cadas, el valor del di\u00e9sel supere con comodidad al precio de las naftas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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