{"id":58046,"date":"2026-10-31T00:12:00","date_gmt":"2026-10-31T00:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=58046"},"modified":"2026-10-31T00:12:00","modified_gmt":"2026-10-31T00:12:00","slug":"los-patentamientos-caen-casi-13-en-lo-que-va-del-ano-y-se-vienen-los-dos-meses-mas-flojos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=58046","title":{"rendered":"Los patentamientos caen casi 13% en lo que va del a\u00f1o y se vienen los dos meses &#8220;m\u00e1s flojos&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><!-- \/21709548400\/Eleconomista\/nota_Video_Oustream --> <\/p>\n<p>La Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA) no encuentra palabras para el momento que vive el mercado automotor argentino, que en octubre volvi\u00f3 a evidenciar un traspi\u00e9.&nbsp;<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">Durante el d\u00e9cimo mes de 2026 el n\u00famero de veh\u00edculos patentados ascendi\u00f3 a 45.965 unidades, lo que representa una baja del 12% interanual, ya que en ese mismo mes del a\u00f1o pasado se hab\u00edan registrado 52.261 unidades.<\/mark><\/p>\n<p>En la comparativa con septiembre se observa una baja de 8,4%, debido a que el mes pasado se hab\u00edan registrado 50.207 unidades.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>De esta forma, <mark class=\"marker-yellow\">en el acumulado de estos diez meses de 2026 se patentaron 481.852 unidades, un 12,8% menos que en el mismo per\u00edodo de 2025, en el que se hab\u00edan matriculado 552.758 veh\u00edculos.<\/mark><\/p>\n<p><strong>Sebasti\u00e1n Beato<\/strong>, Presidente de ACARA, no pudo justificarlo, s\u00f3lo se limit\u00f3 a se\u00f1alar que &#8220;en octubre continu\u00f3 la recomposici\u00f3n del mercado automotor argentino, con nuevas marcas y modelos que siguen llegando y se suman a una oferta cada vez m\u00e1s amplia. Este fen\u00f3meno tiene a las asi\u00e1ticas como protagonista, que arrancaron el a\u00f1o con una participaci\u00f3n muy baja y ya superan el 11% del mercado&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Hoy se pueden encontrar muchas oportunidades en cuanto a precios y financiaci\u00f3n y es lo que viene sosteniendo un buen nivel de actividad que por quinto mes consecutivo estuvo por encima de las 45.000 unidades mensuales, una estabilidad muy importante que a\u00f1or\u00e1bamos en la primera parte del a\u00f1o&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 espera el sector?<\/strong> <mark class=\"marker-yellow\">&#8220;Quedan dos meses, que hist\u00f3ricamente son los m\u00e1s flojos, pero es probable que los transitemos con crecimiento interanual ya que las marcas acentuar\u00e1n sus promociones y bonificaciones para cumplir sus objetivos anuales. Esperemos que as\u00ed suceda porque eso nos permitir\u00e1 empezar a proyectar un 2027 mejor que este&#8221;<\/mark>, se esperanz\u00f3 Beato.<\/p>\n<h2><strong>Toyota l\u00edder de marcas<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Toyota <\/strong>fue la marca que m\u00e1s patent\u00f3 en octubre con un total de 6.947 unidades, escoltada por <strong>Volkswagen<\/strong> con 5.358 y <strong>Fiat<\/strong> con 5.039, cerrando el podio mensual.<\/p>\n<p>M\u00e1s atr\u00e1s se ubicaron <strong>Ford<\/strong> (4.421), <strong>Chevrolet<\/strong> (3.863), <strong>Renault<\/strong> (3.064), <strong>Peugeot<\/strong> (2.316), <strong>Citroen<\/strong> (1.426), <strong>BYD<\/strong> (1.377) y<strong> Jeep<\/strong> (1.063).<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>En el acumulado del a\u00f1o tambi\u00e9n lidera Toyota con 68.058 unidades, seguida de Volkswagen con 59.147 y Fiat con 55.464.<\/p>\n<h2><strong>Pelea de pick-ups<\/strong><\/h2>\n<p>El ranking mensual tuvo al tope una re\u00f1ida pelea de pick-ups con la<strong> Toyota Hilux<\/strong> arriba con 2.820 unidades patentadas, seguida de la <strong>Volkswagen Amarok <\/strong>con 2.128 y la <strong>Ford Ranger<\/strong> con 1.953.<\/p>\n<p>M\u00e1s atr\u00e1s se ubicaron: <strong>Fiat Cronos<\/strong> (1.799), <strong>Ford Territory<\/strong> (1.791), <strong>Toyota Yaris Cross<\/strong> (1.256), <strong>Peugeot 208<\/strong> (1.155), <strong>Toyota Corolla Cross<\/strong> (1.062), <strong>Chevrolet Onix<\/strong> (1.054) y <strong>Volkswagen Tera<\/strong> (1.005).<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>En el acumulado manda holgada la Hilux con 27.003 unidades, le sigue el Fiat Cronos con 19.601 y cierre el podio Ford Ranger con 18.262.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=eleconomista.com.ar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"ee-google-follow\" readability=\"2\"> <\/p>\n<div class=\"ee-google-follow-icon\"> <img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/los-patentamientos-caen-casi-13-en-lo-que-va-del-ano-y-se-vienen-los-dos-meses-mas-flojos.png\" alt=\"Logo de Google\"> <\/div>\n<p> <span class=\"ee-google-follow-top\">Segu\u00ed a El Economista en Google<\/span> <span class=\"ee-google-follow-bottom\">Agreganos a tus medios preferidos.<\/span> <\/p>\n<p>+ Agregar<\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA) no encuentra palabras para el momento que vive el mercado automotor argentino, que en octubre volvi\u00f3 a evidenciar un traspi\u00e9.&nbsp; Durante el d\u00e9cimo mes de 2026 el n\u00famero de veh\u00edculos patentados ascendi\u00f3 a 45.965 unidades, lo que representa una baja del 12% interanual, ya [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58047,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58046"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/58047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}