{"id":55876,"date":"2026-09-04T19:09:59","date_gmt":"2026-09-04T19:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=536957"},"modified":"2026-09-04T19:09:59","modified_gmt":"2026-09-04T19:09:59","slug":"desarmaderos-otorgan-un-plazo-excepcional-de-60-dias-para-regularizar-tramites-de-baja-y-autopartes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=55876","title":{"rendered":"Desarmaderos: otorgan un plazo excepcional de 60 d\u00edas para regularizar tr\u00e1mites de baja y autopartes"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

La medida responde a un pedido formal de la C\u00e1mara de Recuperadores y Venta de Autopartes (CARVA), que advirti\u00f3 la existencia de m\u00e1s de setecientos tr\u00e1mites demorados desde marzo de 2021 \u2014equivalentes a unas veintitr\u00e9s mil piezas\u2014 debido a los cambios normativos y de transici\u00f3n digital implementados mediante el Registro \u00danico Virtual (RUV). Con esta pr\u00f3rroga, los establecimientos comerciales afectados podr\u00e1n presentar las planillas pendientes ante los Registros Seccionales correspondientes y evitar la p\u00e9rdida definitiva de validez de los elementos identificatorios<\/strong><\/p>\n

Disposici\u00f3n 217\/26- MJ-<\/strong>Dnrnpacp<\/strong><\/strong><\/p>\n

Ciudad de Buenos Aires, 02\/09\/2026<\/p>\n

VISTO el Expediente N\u00b0 EX-2026-53080822-APN-DNRNPACP#MJ, la Ley N\u00ba 25.761 y su Decreto reglamentario N\u00ba 744 del 14 de junio de 2004 y su modificatorio, el Digesto de Normas T\u00e9cnico-Registrales del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, T\u00edtulo II, Cap\u00edtulo III, Secci\u00f3n 5\u00b0, Parte Tercera, las Disposiciones Nros. DI-2017-377-APN-DNRNPACP#MJ del 19 de septiembre de 2017, DI-2021-39- APN-DNRNPACP#MJ del 25 de marzo de 2021 y DI-2025-732-APN-DNRNPACP#MJ del 3 de octubre de 2025, y<\/p>\n

CONSIDERANDO:<\/p>\n

Que la norma citada en Visto reglamenta el tr\u00e1mite de Baja del Automotor con Recuperaci\u00f3n de Piezas, en el marco de lo establecido por la Ley N\u00ba 25.761 y su Decreto reglamentario N\u00ba 744\/04 y su modificatorio.<\/p>\n

Que dicho procedimiento fue \u00edntegramente modificado mediante la Disposici\u00f3n N\u00b0 DI-2025-732-APN-DNRNPACP# MJ, con el objeto de implementar una tramitaci\u00f3n enteramente digital a trav\u00e9s del Registro \u00danico Virtual (RUV) a cargo de esta Direcci\u00f3n Nacional.<\/p>\n

Que ello fue posible a partir de la eliminaci\u00f3n de registros en formato papel as\u00ed como de sistemas de gesti\u00f3n manual.<\/p>\n

Que la medida ha redundado en una reducci\u00f3n de los tiempos de procesamiento, al tiempo que ha facilitado la identificaci\u00f3n de las piezas recuperables y su trazabilidad.<\/p>\n

Que, no obstante ello, con el objeto de aplicar de forma paulatina los cambios introducidos y de capacitar a los distintos actores del proceso de baja con recuperaci\u00f3n de piezas sin interferir con la satisfacci\u00f3n de la demanda continua de servicio, el art\u00edculo 9\u00b0 de la citada Disposici\u00f3n habilita la coexistencia de ambos procedimientos, el enteramente digital a trav\u00e9s del RUV y el mixto a trav\u00e9s de los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor de conformidad con la anterior redacci\u00f3n de la Parte Tercera, Secci\u00f3n 5\u00b0, Cap\u00edtulo III, T\u00edtulo II del Digesto de Normas T\u00e9cnico-Registrales del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor.<\/p>\n

Que dicho procedimiento concluye con la remisi\u00f3n digital al Registro Seccional, por parte del Desarmadero interviniente, de la planilla que da cuenta del correcto estampado de las piezas comercializables.<\/p>\n

Que, en particular, la normativa contemplaba DOS (2) supuestos: que los elementos identificatorios sean retirados por el propio Desarmadero, conforme lo previsto en el art\u00edculo 20, contra la presentaci\u00f3n del \u201cCertificado de Baja y Desarme \u2013 Ley N\u00ba 25.761\u201d, o por quien realiza el tr\u00e1mite de la baja del automotor, en los t\u00e9rminos del art\u00edculo 20 bis.<\/p>\n

Que, en el primer caso, dado que es el propio Desarmadero interviniente quien retira los elementos identificatorios del Registro Seccional, se prev\u00e9 un plazo de TREINTA (30) d\u00edas, contados desde ese momento, para el estampado de las piezas y el env\u00edo de la planilla correspondiente por v\u00eda postal o electr\u00f3nica.<\/p>\n

Que en el segundo supuesto, esto es, cuando \u201c(\u2026) el desarmadero responsable hubiera optado por que los elementos identificatorios se entreguen a quien retira el tr\u00e1mite de baja junto con el Certificado de Baja y Desarme \u2013 Ley N\u00ba 25.761 (\u2026)\u201d, el plazo para el env\u00edo postal o electr\u00f3nico de la planilla es de UN (1) a\u00f1o corrido contado desde su toma de raz\u00f3n.<\/p>\n

Que la transici\u00f3n entre ambas operatorias ha ocasionado, en algunos casos, el vencimiento de los plazos establecidos para la presentaci\u00f3n de esas planillas, circunstancia que conlleva la caducidad de los elementos identificatorios oportunamente otorgados e inhabilita la reutilizaci\u00f3n de las piezas recuperadas.<\/p>\n

Que esta situaci\u00f3n queda reflejada en la nota obrante en el orden 2 del expediente citado en el Visto de la presente (IF-2026-53081628-APN-DNRNPACP#MJ), mediante la cual la C\u00e1mara de Recuperadores y Venta de Autopartes (CARVA) solicita el dictado de una medida de excepcional, en atenci\u00f3n a haber relevado la existencia de m\u00e1s de SETECIENTOS (700) tr\u00e1mites de baja del automotor con recuperaci\u00f3n de piezas sin finalizar, lo que equivaldr\u00eda a aproximadamente VEINTITR\u00c9S MIL (23.000) piezas de automotores que no pueden ser comercializadas.<\/p>\n

Que todo ello atenta contra el esp\u00edritu de las modificaciones introducidas en este tr\u00e1mite en particular, as\u00ed como a las que se vienen proyectando para el R\u00e9gimen Jur\u00eddico Automotor en general.<\/p>\n

Que, por todo lo expuesto, se entiende necesario establecer un plazo de gracia para que los Desarmaderos que tengan tr\u00e1mites sin finalizar con el plazo vencido puedan enviar las planillas correspondientes a los Registros Seccionales intervinientes.<\/p>\n

Que la medida que se propicia reconoce antecedentes en anteriores actos administrativos de similar naturaleza dictados por este organismo, como son la Disposiciones Nros. DI-2017-377-APN-DNRNPACP#MJ y DI-2021-39-APN-DNRNPACP#MJ.<\/p>\n

Que, en ese marco, resulta pertinente limitar su aplicaci\u00f3n a aquellos tr\u00e1mites de baja con recuperaci\u00f3n de piezas inscriptos a partir de la vigencia de la Disposici\u00f3n N\u00b0 DI-2021-39-APN-DNRNPACP#MJ.<\/p>\n

Que ha tomado intervenci\u00f3n el servicio permanente de asesoramiento jur\u00eddico del MINISTERIO DE JUSTICIA.<\/p>\n

Que la presente se dicta en virtud de las facultades conferidas por el art\u00edculo 2\u00b0, inciso c), del Decreto N\u00b0 335\/88.<\/p>\n

Por ello,<\/p>\n

EL DIRECTOR NACIONAL DE LOS REGISTROS NACIONALES<\/p>\n

DE LA PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y DE CR\u00c9DITOS PRENDARIOS<\/p>\n

DISPONE:<\/p>\n

ART\u00cdCULO 1\u00ba.- A partir de la entrada en vigencia de la presente medida, aquellos tr\u00e1mites de baja con recuperaci\u00f3n de piezas inscriptos con posterioridad al 31 de marzo de 2021, en los que hubiera operado la caducidad de los elementos identificatorios asignados por haberse vencido el plazo vigente sin que el Desarmadero hubiere presentado la planilla correspondiente, gozar\u00e1n de un plazo excepcional de SESENTA (60) d\u00edas para proceder a la correcta finalizaci\u00f3n de los mismos.<\/p>\n

ART\u00cdCULO 2\u00b0.- La presente medida entrar\u00e1 en vigencia a partir del d\u00eda de su publicaci\u00f3n.<\/p>\n

ART\u00cdCULO 3\u00b0.- Comun\u00edquese, publ\u00edquese, dese a la Direcci\u00f3n Nacional del Registro Oficial y arch\u00edvese.<\/p>\n

Patricio Quinto Jos\u00e9 Gilligan<\/p>\n

N. de R.- Publicada en el Bolet\u00edn Oficial de la Naci\u00f3n N\u00ba 35.985 del 4 de septiembre de 2026.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La medida responde a un pedido formal de la C\u00e1mara de Recuperadores y Venta de Autopartes (CARVA), que advirti\u00f3 la existencia de m\u00e1s de setecientos tr\u00e1mites demorados desde marzo de 2021 \u2014equivalentes a unas veintitr\u00e9s mil piezas\u2014 debido a los cambios normativos y de transici\u00f3n digital implementados mediante el Registro \u00danico Virtual (RUV). Con esta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55877,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[21],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55876"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/55877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}