{"id":55241,"date":"2026-08-22T18:02:00","date_gmt":"2026-08-22T18:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=55241"},"modified":"2026-08-22T18:02:00","modified_gmt":"2026-08-22T18:02:00","slug":"volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=55241","title":{"rendered":"Volkswagen mostr\u00f3 por primera vez c\u00f3mo ser\u00e1 la Nueva Amarok"},"content":{"rendered":"<p><!-- \/21709548400\/Eleconomista\/nota_Video_Oustream --> <\/p>\n<p>Si bien a\u00fan faltan varios meses para verla en la calle, <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/volkswagen-t1941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Volkswagen<\/strong><\/a> comenz\u00f3 a preparar el terreno para la llegada de la <strong>Nueva <\/strong><a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/amarok-t5670\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Amarok<\/strong><\/a>, y mostr\u00f3 en sociedad c\u00f3mo ser\u00e1 su dise\u00f1o definitivo.<\/p>\n<p>Esto fue en la tarde-noche del viernes en el Festival del Pe\u00f3n en Barretos, la principal feria del agro en Brasil, ubicada a 450 km al norte de San Pablo. Ah\u00ed, en una arena en forma de herradura dise\u00f1ada por el famoso arquitecto Oscar Niemeyer, en la que pueden entrar hasta 60 mil personas, la automotriz exhibi\u00f3 la Amarok que se fabricar\u00e1 en la Argentina.<\/p>\n<p>El tel\u00f3n cay\u00f3 y dej\u00f3 ver las nuevas l\u00edneas de esta <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/pick-up-t5587\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pick-up<\/a> de una tonelada, aunque con su carrocer\u00eda totalmente ploteada con un &#8220;camuflaje art\u00edstico&#8221;, pero que esconde mucho menos que las mulas de prueba que recorren desde hace meses las rutas argentinas y brasile\u00f1as.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>&#8220;El Monte Fitz Roy, en la Patagonia, entre Argentina y Chile, comparte protagonismo con las Cataratas del Iguaz\u00fa. La Amazonia aparece representada a trav\u00e9s de nen\u00fafares gigantes, selva, animales y vegetaci\u00f3n, mientras que las L\u00edneas de Nazca remiten Per\u00fa. La tradicional vereda de Copacabana y los mo\u00e1is de la Isla de Pascua, en Chile, completan este mosaico de referencias regionales&#8221;, se comunic\u00f3.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/08\/6a89f04eb013f.jpg\" alt=\"El &quot;camuflaje art\u00edstico&quot; sobre la Nueva Amarok no impide reconocer c\u00f3mo ser\u00e1n sus l\u00edneas. - s\"><figcaption><strong>El &#8220;camuflaje art\u00edstico&#8221; sobre la Nueva Amarok no impide reconocer c\u00f3mo ser\u00e1n sus l\u00edneas.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/nissan-anuncio-su-estrategia-america-latina-incluye-renovar-todos-sus-productos-n97565\" title=\"Nissan anunci\u00f3 su estrategia para Am\u00e9rica Latina: incluye renovar todos sus productos\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok-1.webp\" alt=\"Nissan anunci\u00f3 su estrategia para Am\u00e9rica Latina: incluye renovar todos sus productos\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<p>Si bien la Amarok actual se sigue fabricando y comercializando, y la Nueva Amarok ser\u00e1 lanzada &#8220;en el segundo trimestre de 2027&#8221;, en Brasil entienden que es necesario iniciar el camino de develaci\u00f3n para generar expectativa en los principales potenciales clientes.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>Recordemos que <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/vw-t5615\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VW<\/a> invirti\u00f3 US$ 580 millones en Planta Pacheco para lograr hacer las actualizaciones necesarias que se requirieron para producir esta camioneta (sobre base de la china SAIC), con la finalidad de exportar alrededor del 70% de las unidades.<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">&#8220;Am\u00e9rica del Sur dej\u00f3 de ser solamente un mercado consumidor para ayudar a definir el futuro de las pick -ups de Volkswagen. Despu\u00e9s de 16 a\u00f1os de \u00e9xito de Amarok en la regi\u00f3n, sabemos cu\u00e1n estrat\u00e9gico es este mercado para nuestro crecimiento y, por eso, es tamos invirtiendo para ampliar nuestra relevancia. La futura Amarok est\u00e1 siendo desarrollada a partir de las necesidades de los clientes sudamericanos, para uno de los entornos m\u00e1s exigentes del mundo&#8221;<\/mark>, afirm\u00f3 <strong>Alexander Seitz<\/strong>, Chairman Ejecutivo de Volkswagen Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/el-mercado-arranca-venden-suv-chinos-hibridos-n97532\" title=\"&quot;El mercado no arranca, s\u00f3lo se venden SUV chinos h\u00edbridos&quot;\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok-2.webp\" alt=\"&quot;El mercado no arranca, s\u00f3lo se venden SUV chinos h\u00edbridos&quot;\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<h2><strong>As\u00ed es la sucesora de la Saveiro<\/strong><\/h2>\n<p>Por la ma\u00f1ana, en el mismo Festival del Pe\u00f3n en Barretos, VW decidi\u00f3 adelantarse a\u00fan m\u00e1s para develar el dise\u00f1o definitivo de su otra novedad en el segmento de las pick-ups, en este caso la Tukan, que fue exhibida en dos versiones: cabina simple y doble.<\/p>\n<p>La configuraci\u00f3n de cabina simple estren\u00f3 la variante de entrada de gama denominada <strong>Robust<\/strong>, con foco en el trabajo. La versi\u00f3n de doble cabina, que ya hab\u00eda sido adelantada con un camuflaje art\u00edstico, fue develada en su versi\u00f3n tope, llamada <strong>Extreme<\/strong>.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok-3.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/08\/6a89f41b29da3.jpg\" alt=\"La versi\u00f3n Extreme es la tope de gama, m\u00e1s enfocada en la recreaci\u00f3n. - s\"><figcaption><strong>La versi\u00f3n Extreme es la tope de gama, m\u00e1s enfocada en la recreaci\u00f3n.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Se trata de un modelo compacto que reemplazar\u00e1 a la exitosa Saveiro, y que pretende disputarle un lugar a la Fiat Toro y a la Renault Ni\u00e1gara. Precisamente, a esta segunda, la automotriz alemana decidi\u00f3 ganarle protagonismo mostr\u00e1ndola antes de que la <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/la-nueva-pick-up-argentina-ya-tiene-fecha-lanzamiento-cuando-llega-n96709\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marca del Rombo haga lo propio el pr\u00f3ximo 10 de agosto<\/a>, en Buenos Aires.<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">&#8220;Tukan es la primera pick -up de la marca Volkswagen construida sobre la plataforma MQB. Poseer\u00e1 suspensi\u00f3n trasera y paquete de el\u00e1sticos para todas las variantes, combinando confort, robustez, capacidad de carga y la reconocida excelencia din\u00e1mica que distingue a los Volkswagen&#8221;<\/mark>, inform\u00f3 la marca.&nbsp;<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>&#8220;Tukan fue 100% dise\u00f1ada y desarrollada en Sudam\u00e9rica y ser\u00e1 producida en S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (Paran\u00e1,Brasil ), con un 76% de componentes de origen regional,<br \/>reforzando el protagonismo continental en la nueva estrategia de pick-ups de Volkswagen. Ser\u00e1 introducida en el mercado argentino en 2027&#8243;, se a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ndo llegar\u00e1? <\/strong>Despu\u00e9s que la Nueva Amarok, complementando la ofensiva de la automotriz en el segmento cada vez m\u00e1s competitivo de las pick-ups, de todos los tama\u00f1os.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok-4.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/08\/6a89f4491ec40.jpg\" alt=\"La Robust (s\u00f3lo se la mostr\u00f3 en cabina simple) es la Tukan para trabajar. - d\"><figcaption><strong>La Robust (s\u00f3lo se la mostr\u00f3 en cabina simple) es la Tukan para trabajar.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p> \ufeff <a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=eleconomista.com.ar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"ee-google-follow\" readability=\"2\"> <\/p>\n<div class=\"ee-google-follow-icon\"> <img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/volkswagen-mostro-por-primera-vez-como-sera-la-nueva-amarok.png\" alt=\"Logo de Google\"> <\/div>\n<p> <span class=\"ee-google-follow-top\">Segu\u00ed a El Economista en Google<\/span> <span class=\"ee-google-follow-bottom\">Agreganos a tus medios preferidos.<\/span> <\/p>\n<p>+ Agregar<\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si bien a\u00fan faltan varios meses para verla en la calle, Volkswagen comenz\u00f3 a preparar el terreno para la llegada de la Nueva Amarok, y mostr\u00f3 en sociedad c\u00f3mo ser\u00e1 su dise\u00f1o definitivo. 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