![](\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/changan-sacude-el-mercado-argentino-preventa-del-nuevo-eado-plus-phev-un-sedan-tecnologico-por-usd-29-990.jpg\")
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El mercado automotriz argentino recibe una de las novedades m\u00e1s interesantes del a\u00f1o en materia de movilidad ecol\u00f3gica. De la mano del Grupo Tagle<\/strong> y su concesionaria CityDrive<\/strong>, Changan Argentina <\/strong><\/mark>anunci\u00f3 el inicio de la preventa del nuevo Eado Plus PHEV<\/strong>. Se trata de un sed\u00e1n mediano\/grande h\u00edbrido enchufable que llega para ampliar la oferta electrificada de la marca en el pa\u00eds. Su propuesta de valor apunta directamente a quienes buscan la m\u00e1xima eficiencia diaria en la ciudad y la tranquilidad de una autonom\u00eda extendida para viajes de media y larga distancia.<\/p>\n Con un precio promocional de preventa de USD 29.990<\/strong>, vigente hasta fines de agosto de 2026, el modelo se planta con una relaci\u00f3n precio-producto sumamente atractiva dentro de su categor\u00eda.<\/p>\n Est\u00e9ticamente, el Eado Plus PHEV destaca por un dise\u00f1o moderno de trazos rectos bien marcados que le otorgan un inconfundible aire deportivo y resaltan sus equilibradas proporciones. Sus dimensiones lo posicionan s\u00f3lidamente entre los segmentos C y D, registrando 4,77 metros de largo<\/strong>, 1,84 metros de ancho, 1,46 metros de alto y una generosa distancia entre ejes de 2.765 mil\u00edmetros. Esta configuraci\u00f3n estructural se traduce directamente en una excelente habitabilidad interior y espacio de sobra para todos los ocupantes.<\/p>\n En el habit\u00e1culo se replica la f\u00f3rmula de calidad de la marca, empleando tapizados en cuero ecol\u00f3gico microperforado de alta calidad y un despliegue de terminaciones muy cuidadas.<\/p>\n El verdadero coraz\u00f3n de este sed\u00e1n es su sistema h\u00edbrido enchufable, denominado tecnolog\u00eda iDD (Intelligent Dual Drive)<\/strong>. Este esquema combina un motor naftero de 1.5 litros de cuatro cilindros (101 HP y 136 Nm de torque) con un potente motor el\u00e9ctrico de 212 HP y 330 Nm de torque. Ambos propulsores transmiten su fuerza al eje delantero mediante una transmisi\u00f3n electrificada de triple embrague.<\/p>\n El sistema gestiona de forma inteligente la energ\u00eda a trav\u00e9s de tres modos de conducci\u00f3n seleccionables desde la consola central:<\/p>\n La energ\u00eda el\u00e9ctrica se almacena en una bater\u00eda de tecnolog\u00eda litio-hierro-fosfato (LFP) con una capacidad de 18,4 kWh<\/strong>. Esta bater\u00eda admite cargas de corriente alterna de hasta 7,4 kW y permite una autonom\u00eda de hasta 132 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico<\/strong> (bajo el ciclo de homologaci\u00f3n NEDC). Seg\u00fan la marca, este rango es m\u00e1s que suficiente para cubrir la rutina urbana cotidiana de la mayor\u00eda de los usuarios sin consumir una sola gota de combustible.<\/p>\n Puertas adentro, el despliegue tecnol\u00f3gico es notable. El tablero est\u00e1 protagonizado por el sistema Dual Screen<\/strong>, un conjunto visual integrado que une un instrumental digital de 12,25 pulgadas con una pantalla multimedia HD t\u00e1ctil de 13,2 pulgadas. El sistema es compatible de forma inal\u00e1mbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y cuenta con un asistente de voz inteligente en espa\u00f1ol<\/strong> capaz de operar las ventanillas, el climatizador, el techo solar y las funciones de entretenimiento.<\/p>\n El equipamiento de confort se completa con climatizador autom\u00e1tico con salidas para las plazas traseras, un purificador de aire con filtro PM2.5 y generador de iones, techo solar panor\u00e1mico el\u00e9ctrico con sistema antipinzamiento, un apoyabrazos delantero refrigerado y arranque remoto del motor mediante llave inteligente.<\/p>\n En el apartado de seguridad, el Eado Plus PHEV destaca por incorporar un generoso paquete de asistencias avanzadas a la conducci\u00f3n (ADAS<\/strong>), algo poco habitual en su segmento de precio. Entre ellas destacan:<\/p>\n La seguridad pasiva est\u00e1 cubierta por seis airbags, control electr\u00f3nico de estabilidad y tracci\u00f3n (ESP\/TCS), asistente de frenado de emergencia y anclajes ISOFIX para sillas infantiles.<\/p>\n El nuevo sed\u00e1n llegar\u00e1 al mercado local respaldado de forma directa por la red de concesionarios y postventa de Changan en Argentina. Como muestra de confianza en su fiabilidad y tecnolog\u00eda, el veh\u00edculo contar\u00e1 con una garant\u00eda de 5 a\u00f1os o 150.000 kil\u00f3metros<\/strong>, mientras que la bater\u00eda y el sistema h\u00edbrido contar\u00e1n con una cobertura espec\u00edfica de 8 a\u00f1os o 150.000 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n El mercado automotriz argentino recibe una de las novedades m\u00e1s interesantes del a\u00f1o en materia de movilidad ecol\u00f3gica. De la mano del Grupo Tagle y su concesionaria CityDrive, Changan Argentina anunci\u00f3 el inicio de la preventa del nuevo Eado Plus PHEV. Se trata de un sed\u00e1n mediano\/grande h\u00edbrido enchufable que llega para ampliar la oferta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[18],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/54935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
Dise\u00f1o sofisticado y habitabilidad de primer nivel<\/strong><\/h4>\n
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La tecnolog\u00eda iDD: eficiencia y potencia bajo el cap\u00f3<\/strong><\/h4>\n
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Confort digital y seguridad inteligente (ADAS)<\/strong><\/h4>\n
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Garant\u00eda y respaldo en el pa\u00eds<\/strong><\/h4>\n
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