{"id":54771,"date":"2026-08-11T20:00:17","date_gmt":"2026-08-11T20:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=531868"},"modified":"2026-08-11T20:00:17","modified_gmt":"2026-08-11T20:00:17","slug":"los-puertos-bonaerenses-comerciaron-la-mayor-cantidad-de-toneladas-de-mercaderia-desde-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=54771","title":{"rendered":"Los puertos bonaerenses comerciaron la mayor cantidad de toneladas de mercader\u00eda desde 2019"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"https:\/\/comercioyjusticia.info\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exportaciones-Puerto-Contenedores.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Ministerio de Producci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica de la provincia de Buenos Aires <\/strong>dio a conocer la actividad&nbsp;econ\u00f3mica&nbsp;de los puertos p\u00fablicos durante la primera parte de 2026.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el&nbsp;<strong>Monitor Portuario <\/strong>de la cartera, en el primer trimestre se dio el mayor crecimiento desde el 2019 en la operatoria de carga a granel y contenedores, ya que&nbsp;se moviliz\u00f3 un total de 14,8 millones de toneladas de mercader\u00eda y 130 mil contenedores.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los puertos p\u00fablicos incrementaron la movilizaci\u00f3n de la carga a granel respecto al a\u00f1o 2025 en un&nbsp;21,3%, con 14,8 millones de toneladas de mercader\u00edas.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se registr\u00f3 un gran crecimiento en el sector de contenedores, donde se movilizaron&nbsp;130 mil, un 8,1% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del 2025.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El informe indic\u00f3 que la s<strong>uba de la operatoria durante el primer trimestre del a\u00f1o<\/strong> se explica principalmente por las mayores&nbsp;exportaciones de granos&nbsp;(un&nbsp;29,7% m\u00e1s respecto al a\u00f1o anterior),&nbsp;petr\u00f3leo crudo&nbsp;(87,4%&nbsp;m\u00e1s que en el mismo periodo de 2025) y&nbsp;productos con valor agregado en contenedores&nbsp;(con un aumento del&nbsp;17,7%). Adem\u00e1s, sobre circuitos log\u00edsticos y el tr\u00e1fico vehicular y ferroviario, precis\u00f3 que en el per\u00edodo analizado&nbsp;se operaron 2.066 buques y se movilizaron 350 mil camiones y 16 mil vagones de tren.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo,&nbsp;explic\u00f3 que el movimiento de buques se increment\u00f3 en un 10,4% y el de camiones, un 10,1%.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Precis\u00f3 que los principales puertos de carga a granel y\/o general fueron&nbsp;Bah\u00eda Blanca&nbsp;y&nbsp;Coronel Rosales, mientras que el principal puerto de carga en contenedores fue&nbsp;Dock Sud,&nbsp;con el 96%.&nbsp;<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Producci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica de la provincia de Buenos Aires dio a conocer la actividad&nbsp;econ\u00f3mica&nbsp;de los puertos p\u00fablicos durante la primera parte de 2026. 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