{"id":54518,"date":"2026-08-05T20:35:00","date_gmt":"2026-08-05T20:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=54518"},"modified":"2026-08-05T20:35:00","modified_gmt":"2026-08-05T20:35:00","slug":"argentina-es-donde-ford-vende-mas-territory-en-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=54518","title":{"rendered":"“Argentina es donde Ford vende m\u00e1s Territory en el mundo”"},"content":{"rendered":"

En todos los \u00e1mbitos, hay fen\u00f3menos comerciales que sorprenden a propios y extra\u00f1os, y Ford<\/strong><\/a> Argentina<\/strong> protagoniza uno de ellos con su modelo Territory<\/strong>. No s\u00f3lo lleva m\u00e1s de 42.000 unidades comercializadas sino que este \u00e9xito re\u00fane una serie de condimentos extra que vale la pena repasar.<\/p>\n

“Argentina es el pa\u00eds donde Ford vende m\u00e1s Territory en todo el mundo, y con esto nos referimos a m\u00e1s de 50 mercados internacionales”<\/mark>, se\u00f1ala Tom\u00e1s Labourt<\/strong>, Gerente de Producto de Ford. “No s\u00f3lo eso, sino que al segundo mercado le llevamos 28 puntos de diferencia, que es a M\u00e9xico”<\/mark>, detall\u00f3.<\/p>\n

La revelaci\u00f3n la hizo en el marco del lanzamiento de la versi\u00f3n Platinum<\/strong> de este modelo, que se suma a las SEL, Trend H\u00edbrida y Titanium, donde especific\u00f3 adem\u00e1s que “es el <\/mark>SUV<\/mark><\/a> mediano m\u00e1s vendido del mercado argentino, con un market share de 22%. Esto quiere decir que uno de cada cinco SUVs que se comercializan localmente es Territory”.<\/mark><\/p>\n

\ufeff <\/p>\n

\"Territory
Territory es el SUV chino m\u00e1s vendido del mercado argentino.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Entre los rivales que tiene en ese nicho de mercado hay al menos otros dos productos de marcas chinas, pero Ford tiene al modelo de origen chino m\u00e1s vendido entre sus filas, pero con el emblema azul en su frontal. <\/p>\n

\n
\"GM<\/a> <\/div><\/div>\n

-\u00bfA qu\u00e9 atribuyen este nivel de ventas?<\/strong>
-Creo que tiene que ver con dos elementos. Obviamente, nuestros clientes que eligen el producto porque es diferente, sofisticado, tiene un nivel de tecnolog\u00eda y seguridad muy avanzado, y el otro aspecto tiene que ver con la marca.<\/p>\n

\ufeff <\/p>\n

Ford es una marca que tiene m\u00e1s de 110 a\u00f1os de presencia ininterrumpida en  Argentina, cuenta con m\u00e1s de 100 puntos de servicio a lo largo y ancho del pa\u00eds, y con este producto -con todos los atributos que tiene- hacen el combo para que sea un \u00e9xito total y se diferencie del resto.<\/mark><\/p>\n

\""La
“La marca Ford tiene m\u00e1s de 110 a\u00f1os de presencia ininterrumpida en Argentina”, resalta Labourt.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
\n
\"As\u00ed<\/a> <\/div><\/div>\n

-Sin embargo alguien dir\u00e1: “Pero es chino”…<\/strong>
-Es un buen punto. Es el producto de origen chino que m\u00e1s se vende en Argentina, y por s\u00ed solo vende m\u00e1s que cualquier marca china con todo su porfolio. Pero tiene una diferencia: es un producto fabricado con la producci\u00f3n china, con todas las eficiencias de escala y productivas que tiene eso, pero con el dise\u00f1o e ingenier\u00eda de Ford, adaptado a nuestro mercado local.<\/p>\n

\ufeff <\/p>\n

Sumado a lo que hablaba antes, la relevancia de una marca con tantos a\u00f1os en este pa\u00eds.<\/p>\n

-Presentaron una versi\u00f3n Platinum, tope de gama con detalles de dise\u00f1o y m\u00e1s equipamiento, pero con motorizaci\u00f3n turbo naftera. Muchos de nosotros imagin\u00e1bamos que \u00edbamos a encontrarnos con una variante electrificada para sumar a la Trend, \u00bfpor qu\u00e9 se decidieron a lanzar este cat\u00e1logo?<\/strong>
-Durante mi presentaci\u00f3n mostr\u00e9 unos datos interesantes de c\u00f3mo se est\u00e1 comportando la estratificaci\u00f3n del mercado de SUV en cuanto a la electrificaci\u00f3n. Hoy la mitad del segmento tiene que ver con productos no electrificados y la otra mitad con productos electrificados.<\/mark><\/p>\n

En ambos subsegmentos Ford es l\u00edder con Territory; nosotros creemos que en el concepto de “power of choice”, de darle al cliente la posibilidad de elegir. Y es por eso que estamos lanzando una versi\u00f3n Platinum no electrificada para dar una opci\u00f3n de cat\u00e1logo m\u00e1s exclusiva y sofisticada a los clientes.<\/p>\n

\ufeff <\/p>\n

Obviamente, siempre estamos creando nuevas soluciones y eso est\u00e1 tambi\u00e9n relacionado al cupo de veh\u00edculos electrificados, sin pago de arancel, por lo que esperamos anunciar novedades pr\u00f3ximamente.<\/p>\n

-\u00bfY ese 50\/50 en el cual se divide la elecci\u00f3n del cliente argentino, para d\u00f3nde creen que va a ir la tendencia?<\/strong>
-Creemos que todav\u00eda el segmento de electrificados puede crecer un poco, pero hoy el mercado est\u00e1 de alguna manera impactado por el cupo de veh\u00edculos electrificados sin el pago de arancel. <\/mark><\/p>\n

Lo que vemos es que va a haber un nivel de electrificaci\u00f3n mayor, pero que cuando hablamos de Argentina federal, porque Ford es una marca federal a lo largo y ancho de todo el pa\u00eds, uno de los datos que mostramos es que en el interior del pa\u00eds, no en las grandes ciudades, predomina el uso de veh\u00edculos no electrificados.<\/p>\n

\ufeff <\/p>\n

Entonces, a pesar de que la tendencia que vemos en las ciudades es la electrificaci\u00f3n, tenemos que ver el resto del pa\u00eds, donde Ford es muy fuerte con provincias en las que tenemos el 30% o 40% de participaci\u00f3n de mercado.<\/p>\n

La tendencia puede ser que en las grandes ciudades sigamos viendo una soluci\u00f3n m\u00e1s el\u00e9ctrica y tiene que ver con el concepto de lo el\u00e9ctrico para distancias m\u00e1s cortas, pero en el interior vemos una tendencia grande en cuanto a veh\u00edculos no electrificados. <\/p>\n

\"La
La Nueva Territory Platinum se ubica al tope de la oferta del modelo.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

\ufeff <\/p>\n

Qu\u00e9 novedades presenta la Territory Platinum<\/strong><\/h2>\n

Desarrollada sobre la base de la Titanium -la versi\u00f3n de mayor volumen de la gama-, la Platinum incorpora una impronta algunos elementos est\u00e9ticos y de equipamiento:<\/p>\n