{"id":53115,"date":"2026-06-30T13:54:00","date_gmt":"2026-06-30T13:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=53115"},"modified":"2026-06-30T13:54:00","modified_gmt":"2026-06-30T13:54:00","slug":"byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=53115","title":{"rendered":"BYD lanz\u00f3 su sexto modelo en Argentina: c\u00f3mo es y cu\u00e1nto sale"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/byd-t5820\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>BYD<\/strong><\/a><strong> Argentina<\/strong> present\u00f3 en la noche del lunes el <strong>Seal U DM-i<\/strong>, un <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/suv-t5535\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV<\/a> h\u00edbrido-enchufable que se convierte en el sexto modelo que la marca china de autos electrificados comercializa en nuestro mercado.<\/p>\n<p>Equipado con la tecnolog\u00eda Super Hybrid DM-i desarrollada por BYD, este C SUV &#8220;ofrece una experiencia de conducci\u00f3n predominantemente el\u00e9ctrica, suave y silenciosa, con m\u00e1s de 105 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico y hasta 1.105 kil\u00f3metros de autonom\u00eda combinada, convirti\u00e9ndose en una alternativa ideal tanto para el uso diario en ciudad como para viajes de larga distancia&#8221;, resalta la marca de tecnolog\u00eda.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfC\u00f3mo es el Nuevo BYD Seal?<\/strong><\/h2>\n<p>El BYD Seal U DM-i es un nuevo SUV, en este caso de mayor porte que el <strong>Song Pro<\/strong>, y que por ende se posiciona como nuevo tope de gama del line up local.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">Mide 4,77 m de largo y tiene 2,76 m de distancia entre ejes, por lo que pelea casi con los familiares del segmento D, aunque tiene s\u00f3lo cinco plazas y dos filas de asientos (hay competidores que ofrecen tres filas y siete plazas).<\/mark><\/p>\n<p>Por su parte, la capacidad de carga del ba\u00fal es de 552 litros, ampliable hasta los 1.440 litros.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/a-pesar-polemica-ferrari-lanzo-su-modelo-electrico-china-agoto-n96226\" title=\"A pesar de la pol\u00e9mica, Ferrari lanz\u00f3 su modelo el\u00e9ctrico en China y se agot\u00f3\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale.webp\" alt=\"A pesar de la pol\u00e9mica, Ferrari lanz\u00f3 su modelo el\u00e9ctrico en China y se agot\u00f3\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale-1.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a43e5d3c8595.jpg\" alt=\"Llega desde China en una sola versi\u00f3n denominada GS. - S\"><figcaption><strong>Llega desde China en una sola versi\u00f3n denominada GS.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>Se comercializa en Argentina en una \u00fanica versi\u00f3n GS y con una mec\u00e1nica h\u00edbrida-enchufable que combina un motor naftero turboalimentado de 1.5 litros de 130 cv, el primero de estas caracter\u00edsticas dentro de la gama de veh\u00edculos BYD en Argentina, con un sistema el\u00e9ctrico de alta eficiencia de 204 cv, logrando una conducci\u00f3n din\u00e1mica y refinada sin resignar prestaciones ni autonom\u00eda para viajes de larga distancia.<\/p>\n<p>La potencia m\u00e1xima combinada de 238 cv y un torque de 300 Nm, asociado a una caja DHT.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/gm-amplia-sus-inversiones-brasil-eleva-su-plan-us-2000-millones-2028-y-argentina-n96122\" title=\"GM ampl\u00eda sus inversiones en Brasil y eleva su plan a US$ 2.000 millones para 2028, \u00bfy en Argentina?\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale-2.webp\" alt=\"GM ampl\u00eda sus inversiones en Brasil y eleva su plan a US$ 2.000 millones para 2028, \u00bfy en Argentina?\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<p>La tecnolog\u00eda Super Hybrid DM-i fue desarrollada para ofrecer una experiencia de conducci\u00f3n predominantemente el\u00e9ctrica, eficiente y adaptable a diferentes escenarios de uso. El BYD Seal U DM-i ofrece hasta 105 km de autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico, adem\u00e1s obtuvo la m\u00e1xima calificaci\u00f3n de 5 estrellas en Green NCAP.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, gracias a esta configuraci\u00f3n, en modo h\u00edbrido, alcanza un consumo de 5,1 l\/100 km, mientras que el sistema inteligente de gesti\u00f3n energ\u00e9tica permite maximizar la eficiencia y optimizar el desempe\u00f1o en cada trayecto.<\/p>\n<p>Para ofrecer una experiencia integral de uso, se entrega con un cargador domiciliario de hasta 7 kW, un cargador port\u00e1til y un cable V2L (Vehicle-to-Load), brindando mayor practicidad y versatilidad tanto en la rutina diaria como en viajes de larga distancia.<\/p>\n<p>La funcionalidad Vehicle-to-Load permite utilizar la energ\u00eda almacenada en la bater\u00eda para alimentar dispositivos el\u00e9ctricos externos (por ejemplo en emergencias o bien en salidas de camping).<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>En cuanto a equipamiento se desmarca de los otros modelos de BYD, ofreciendo una mayor calidad y despliegue de tecnolog\u00eda: incluye techo solar panor\u00e1mico, butacas delanteras integradas de una pieza, con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica para conductor y pasajero y sistema de ventilaci\u00f3n, sistema de audio premium Infinity de 9 parlantes + subwoofer, doble cargador inal\u00e1mbrico para celular de 15 W, climatizador autom\u00e1tico bi-zona, c\u00e1maras panor\u00e1micas de visi\u00f3n 360\u00b0, multimedia de 15,6&#8243;, tablero digital integrado de 12,3&#8243;, Head-Up Display, sistema de control por voz &#8220;Hi BYD&#8221; y Google Assistant &#8220;Hi Google&#8221;, entre otros elementos.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale-3.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a43e520b0be0.jpg\" alt=\"Interior del BYD Seal U DM-i GS, con techo panor\u00e1mico. - s\"><figcaption><strong>Interior del BYD Seal U DM-i GS, con techo panor\u00e1mico.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>En seguridad obtuvo la m\u00e1xima calificaci\u00f3n de cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP, en parte por sus seis airbags, y un paquete de m\u00e1s de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n, entre los que se destacan el frenado aut\u00f3nomo de emergencia, control de crucero inteligente, advertencia de colisi\u00f3n frontal, asistente de mantenimiento y centrado de carril, detecci\u00f3n de punto ciego y aviso y frenado de tr\u00e1fico cruzado trasero.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p><strong>Precio de lanzamiento:<\/strong><br \/><strong>BYD Seal U DM-i GS: US$ 47.990<\/strong><\/p>\n<p>La gama de colores est\u00e1 dada por los tonos: Obsidian Black, Snow White, Time Gray y Smoke Gray, mientras que en el interior hay configuraciones Black y Basalt Black y Red Hare Brown.<\/p>\n<p>Cabe mencionar que, al igual que la pick-up <strong>Shark<\/strong>, se importa desde China por fuera del cupo de veh\u00edculos electrificados que abri\u00f3 el Gobierno Nacional, ya que excede los US$ 16.000 FOB.<\/p>\n<p>El Seal se suma a la gama que hasta el momento estaba conformada por: <strong>Dolphin Mini, Yuan Pro, Atto 2, Song Pro y Shark<\/strong>.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">&#8220;Este nuevo lanzamiento en Argentina representa un nuevo paso en nuestra estrategia de crecimiento en nuestro pa\u00eds y reafirma nuestro compromiso de acercar tecnolog\u00edas cada vez m\u00e1s innovadoras y accesibles al mercado local. Este modelo llega para redefinir la experiencia dentro del segmento de los SUV h\u00edbridos enchufables, combinando eficiencia, seguridad, conectividad y confort con una autonom\u00eda pensada tanto para el uso diario como para viajes de larga distancia&#8221;<\/mark>, destac\u00f3 <strong>Christian Kimelman<\/strong>, Country Manager de BYD Argentina.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale-4.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a43e55ce4745.jpg\" alt=\"El Seal U es un C SUV que se ubica por precio y equipamiento al tope del line up. - sd\"><figcaption><strong>El Seal U es un C SUV que se ubica por precio y equipamiento al tope del line up.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=eleconomista.com.ar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"ee-google-follow\" readability=\"2\"> <\/p>\n<div class=\"ee-google-follow-icon\"> <img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/byd-lanzo-su-sexto-modelo-en-argentina-como-es-y-cuanto-sale.png\" alt=\"Logo de Google\"> <\/div>\n<p> <span class=\"ee-google-follow-top\">Segu\u00ed a El Economista en Google<\/span> <span class=\"ee-google-follow-bottom\">Agreganos a tus medios preferidos.<\/span> <\/p>\n<p>+ Agregar<\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD Argentina present\u00f3 en la noche del lunes el Seal U DM-i, un SUV h\u00edbrido-enchufable que se convierte en el sexto modelo que la marca china de autos electrificados comercializa en nuestro mercado. 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