{"id":52681,"date":"2026-06-12T15:12:00","date_gmt":"2026-06-12T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=52681"},"modified":"2026-06-12T15:12:00","modified_gmt":"2026-06-12T15:12:00","slug":"leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=52681","title":{"rendered":"Leapmotor, la marca de autos electrificados de Stellantis, inici\u00f3 la pre-venta en Argentina"},"content":{"rendered":"<p><strong>Leapmotor<\/strong>, la marca china de autos electrificados del <strong>Grupo Stellantis<\/strong>, anunci\u00f3 este martes el inicio de su pre-venta en la Argentina. Cuando resta un mes para su lanzamiento oficial, la firma ya le puso precio al primero de los dos modelos con los que iniciar\u00e1 operaciones a nivel local.<\/p>\n<p>&#8220;La marca Leapmotor desembarca en Argentina oficialmente y anuncia la preventa de su primer modelo en nuestro pa\u00eds: el <strong>Nuevo Leapmotor B10 ultra-h\u00edbrido<\/strong>. Un SUV que combina un dise\u00f1o minimalista con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad, tecnolog\u00edas inteligentes y una propuesta de movilidad pensada para los nuevos h\u00e1bitos de conducci\u00f3n con sus m\u00e1s de 900 kil\u00f3metros de autonom\u00eda&#8221;, se\u00f1ala el Grupo.<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">El B10 es un SUV del segmento C que incorpora la tecnolog\u00eda REEV (Range Extended Electric Vehicle), una soluci\u00f3n de propulsi\u00f3n ultra-h\u00edbrida que combina lo mejor de los dos mundos: la experiencia de manejo de un veh\u00edculo electrificado -silencioso, suave y con torque inmediato- junto con la autonom\u00eda y libertad de uso propias de un autom\u00f3vil con motor a combusti\u00f3n.<\/mark><\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a3161a8cef68.jpg\" alt=\"Su autonom\u00eda es de 900 km, seg\u00fan declara Leapmotor. - ss\"><figcaption><strong>Su autonom\u00eda es de 900 km, seg\u00fan declara Leapmotor.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Esto le permite alcanzar una autonom\u00eda superior a los 900 km, considerando una bater\u00eda completamente cargada y tanque lleno al inicio del recorrido. Esta propuesta resulta especialmente atractiva para mercados como Argentina, caracterizados por grandes distancias y una infraestructura de carga a\u00fan en desarrollo.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/forthing-inauguro-showroom-puerto-madero-consolida-su-presencia-argentina-n95695\" title=\"Forthing inaugur\u00f3 un showroom en Puerto Madero y consolida su presencia en Argentina\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina-1.webp\" alt=\"Forthing inaugur\u00f3 un showroom en Puerto Madero y consolida su presencia en Argentina\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<p>En t\u00e9rminos de dise\u00f1o exterior, el B10 ultra-h\u00edbrido re\u00fane curvas elegantes y l\u00edneas din\u00e1micas, equilibrando la energ\u00eda y la estabilidad con un aspecto audaz y moderno. En su interior, presenta un car\u00e1cter \u00fanico al tiempo que ofrece un ambiente luminoso y espacioso.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>Una pantalla t\u00e1ctil flotante de 14,6&#8243; domina el centro del tablero, cuenta con asientos certificados por OEKO-TEX STANDARD 100 &#8220;especialmente aptos para familias con ni\u00f1os gracias al uso de materiales ecol\u00f3gicos y a un sistema de gesti\u00f3n de la calidad del aire que garantiza un ambiente saludable en el interior del habit\u00e1culo&#8221;.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina-2.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a31617a58524.jpg\" alt=\"As\u00ed es el interior del B10, primer modelo que la marca comercializa en el pa\u00eds. - ss\"><figcaption><strong>As\u00ed es el interior del B10, primer modelo que la marca comercializa en el pa\u00eds.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/el-mercado-automotor-deberia-estar-mucho-mas-alto-lo-esta-n95677\" title=\"&quot;El mercado automotor deber\u00eda estar mucho m\u00e1s alto de lo que est\u00e1&quot;\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina-3.webp\" alt=\"&quot;El mercado automotor deber\u00eda estar mucho m\u00e1s alto de lo que est\u00e1&quot;\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<p>Ofrece adem\u00e1s siete airbags y est\u00e1 equipado con 12 sensores de alta precisi\u00f3n y c\u00e1maras que respaldan los 15 sistemas de ayudas a la conducci\u00f3n (nivel de ADAS L2). Adem\u00e1s de esto, su estructura de bater\u00edas Cell-to-Chassis (integradas al chasis) le proporcionan mayor estabilidad al tener una mejor repartici\u00f3n del peso cerca del piso y finalmente tiene una estructura de acero de alta resistencia que le proporciona una rigidez torsional superior a muchos modelos de marcas premium.<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>Otro punto fuerte del Leapmotor B10 ultra-h\u00edbrido es su capacidad de actualizaci\u00f3n mediante un sistema OTA (Over-The-Air), que permite instalar nuevas funcionalidades y actualizaciones de software a lo largo del tiempo y garantizan que el veh\u00edculo se mantenga siempre al d\u00eda.<\/p>\n<p>Las actualizaciones pueden referirse a las funcionalidades de sus 15 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), al sistema de infotainment, a la navegaci\u00f3n y a las medidas de ciberseguridad, incluso la unidad de control electr\u00f3nico que puede optimizarse para mejorar el rendimiento del motor, la transmisi\u00f3n y la gesti\u00f3n de la bater\u00eda.<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">El precio de pre-venta es de US$ 31.990 y quienes deseen adquirirlo en el mes de junio contar\u00e1n con el patentamiento bonificado. Los interesados podr\u00e1n acceder en www.estoreleapmotor.com.ar y reservar su unidad mediante una se\u00f1a de $500.000.<\/mark><\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina-4.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a316141e1845.jpg\" alt=\"El Nuevo Leapmotor B10 ultra-h\u00edbrido es un C SUV que llega importado desde China. - ss\"><figcaption><strong>El Nuevo Leapmotor B10 ultra-h\u00edbrido es un C SUV que llega importado desde China.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>\u00bfQu\u00e9 es Leapmotor?<\/strong><\/h2>\n<p>La marca Leapmotor naci\u00f3 en China en 2015 como una start-up de veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas (NEV), completamente electrificada y caracteriz\u00e1ndose por su identidad futurista y ultra tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<p>Tras comercializar cerca de 600.000 veh\u00edculos globalmente en 2025, los resultados de los primeros meses de 2026, refuerzan la confianza de la marca en alcanzar su ambicioso objetivo de vender 1.000.000 de unidades este a\u00f1o en el mundo, lo que subraya su posici\u00f3n como uno de los actores de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en el mercado de veh\u00edculos electrificados. &nbsp;<\/p>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>En Sudam\u00e9rica y a cargo del Grupo Stellantis, Leapmotor ya se encuentra presente en Brasil y Chile desde 2025, y ahora inicia oficialmente en Argentina su comercializaci\u00f3n con la preventa del Nuevo Leapmotor B10 ultra-h\u00edbrido.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos entusiasmados con la llegada de Leapmotor a Argentina y con el desembarco del B10 ultra-h\u00edbrido. Somos el primer pa\u00eds de la regi\u00f3n en comercializar este innovador C-SUV y lo lanzamos con un muy buen posicionamiento y una oferta de preventa muy atractiva. La marca Leapmotor est\u00e1 comprometida con el impulso de la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad, y la introducci\u00f3n del B10 es un testimonio de la dedicaci\u00f3n de Stellantis a proporcionar veh\u00edculos de vanguardia a los consumidores&#8221;, comenta <strong>Valere Lourme<\/strong>, Directora de la marca Leapmotor para Argentina. &nbsp;<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina-5.webp\" data-src-origin=\"https:\/\/statics.eleconomista.com.ar\/2026\/06\/6a3161dfa5200.jpg\" alt=\"M\u00e1s adelante se lanzar\u00e1 tambi\u00e9n el modelo C10, otro SUV pero del segmento D. - ss\"><figcaption><strong>M\u00e1s adelante se lanzar\u00e1 tambi\u00e9n el modelo C10, otro SUV pero del segmento D.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p> \ufeff <\/p>\n<p>\u201cGracias a la potente estrategia de posventa de Stellantis Argentina, con la distribuci\u00f3n de piezas y servicios del grupo en todas las provincias del pa\u00eds, los clientes de Leapmotor se beneficiar\u00e1n de un nivel de servicio inigualable, y no tenemos dudas que esto es un diferenciador muy importante frente a la competencia de marcas chinas. Con el respaldo de Stellantis, Leapmotor suma la trayectoria y experiencia de uno de los grupos automotrices l\u00edderes a nivel mundial, junto con una s\u00f3lida red comercial y de posventa, conocimiento del mercado regional y una estrategia de largo plazo orientada a impulsar la movilidad electrificada en la regi\u00f3n. Aportar valor a nuestros clientes en primer lugar y a nuestra sostenibilidad a largo plazo&#8221;, agrega <strong>Mart\u00edn Zuppi<\/strong>, Presidente de Stellantis Argentina.&nbsp;<br \/>&nbsp;<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=eleconomista.com.ar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"ee-google-follow\" readability=\"2\"> <\/p>\n<div class=\"ee-google-follow-icon\"> <img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/leapmotor-la-marca-de-autos-electrificados-de-stellantis-inicio-la-pre-venta-en-argentina.png\" alt=\"Logo de Google\"> <\/div>\n<p> <span class=\"ee-google-follow-top\">Segu\u00ed a El Economista en Google<\/span> <span class=\"ee-google-follow-bottom\">Agreganos a tus medios preferidos.<\/span> <\/p>\n<p>+ Agregar<\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leapmotor, la marca china de autos electrificados del Grupo Stellantis, anunci\u00f3 este martes el inicio de su pre-venta en la Argentina. 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