{"id":51508,"date":"2026-05-12T19:35:23","date_gmt":"2026-05-12T19:35:23","guid":{"rendered":"http:\/\/6a037d10affc2ed8d448ba03"},"modified":"2026-05-12T19:35:23","modified_gmt":"2026-05-12T19:35:23","slug":"se-viene-la-corolla-pick-up-toyota-ya-tiene-lista-su-rival-para-la-fiat-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=51508","title":{"rendered":"Se viene la \u201cCorolla pick up\u201d: Toyota ya tiene lista su rival para la Fiat Toro"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/se-viene-la-corolla-pick-up-toyota-ya-tiene-lista-su-rival-para-la-fiat-toro.jpg\"><\/p>\n<p>Toyota ya puso en marcha las pruebas din\u00e1micas de su futura pick up compacta en Brasil, un proyecto que apunta a convertirse en una de las novedades m\u00e1s importantes del segmento en Am\u00e9rica Latina durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Las primeras unidades de ensayo fueron vistas circulando con camuflaje en cercan\u00edas del complejo industrial de Sorocaba, donde se producir\u00eda el modelo destinado a la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Aunque la automotriz todav\u00eda no confirm\u00f3 oficialmente su denominaci\u00f3n comercial, el proyecto es conocido internamente como \u201c150D\u201d y en medios brasile\u00f1os ya comenz\u00f3 a ser identificado como una posible \u201cCorolla Pick Up\u201d, debido a su estrecha relaci\u00f3n t\u00e9cnica con el Toyota Corolla y el Corolla Cross.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Se viene la \u201cCorolla pick up\u201d: Toyota ya tiene lista su rival para la Fiat Toro\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>La nueva camioneta utilizar\u00e1 la plataforma TNGA, la misma arquitectura monocasco empleada por el SUV mediano de la marca. De esta manera, Toyota apostar\u00e1 por una propuesta enfocada principalmente en el confort de marcha, el uso urbano y la eficiencia, diferenci\u00e1ndose de las pick ups tradicionales con chasis de largueros orientadas al trabajo pesado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan trascendi\u00f3 desde medios especializados brasile\u00f1os, el modelo conservar\u00e1 varias l\u00edneas laterales del Corolla Cross, aunque contar\u00e1 con un dise\u00f1o frontal propio y una caja trasera desarrollada espec\u00edficamente para esta pick up. Tambi\u00e9n se esperan detalles modernos de iluminaci\u00f3n y posibles variantes con est\u00e9tica deportiva GR Sport.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Se viene la \u201cCorolla pick up\u201d: Toyota ya tiene lista su rival para la Fiat Toro\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p><i>(Las im\u00e1genes que ilustran esta nota no son oficiales y corresponden a recreaciones realizadas por el dise\u00f1ador Kleber Silva).<\/i><\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de posicionamiento, Toyota buscar\u00e1 ingresar de lleno a un segmento que creci\u00f3 con fuerza en la regi\u00f3n y que actualmente tiene como referentes a la Fiat Toro, Ford Maverick y RAM Rampage. Adem\u00e1s, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os tambi\u00e9n deber\u00e1 enfrentar a nuevos proyectos regionales como la Renault Niagara y futuras pick ups compactas desarrolladas por otras marcas.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Se viene la \u201cCorolla pick up\u201d: Toyota ya tiene lista su rival para la Fiat Toro\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Uno de los aspectos centrales del proyecto estar\u00e1 vinculado a la mec\u00e1nica. Las primeras versiones utilizar\u00edan el motor naftero 2.0 Dynamic Force de aproximadamente 170 caballos asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT, conjunto ya conocido en la gama Corolla Cross regional.<\/p>\n<p>Sin embargo, el gran diferencial podr\u00eda llegar de la mano de la electrificaci\u00f3n. Toyota analiza incorporar versiones h\u00edbridas e incluso variantes h\u00edbridas enchufables adaptadas al mercado sudamericano. En Brasil tambi\u00e9n se menciona el desarrollo de una tecnolog\u00eda h\u00edbrida compatible con etanol, una soluci\u00f3n que la marca considera estrat\u00e9gica para la regi\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Se viene la \u201cCorolla pick up\u201d: Toyota ya tiene lista su rival para la Fiat Toro\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>En las configuraciones m\u00e1s avanzadas, la futura pick up podr\u00eda ofrecer tracci\u00f3n integral y sistemas de asistencias a la conducci\u00f3n Toyota Safety Sense, incluyendo frenado aut\u00f3nomo de emergencia, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.<\/p>\n<p>Por el momento no existe una fecha oficial de presentaci\u00f3n, aunque distintas filtraciones indican que la producci\u00f3n comenzar\u00eda entre finales de 2026 y comienzos de 2027. Posteriormente, el modelo llegar\u00eda a distintos mercados de Am\u00e9rica Latina, incluida Argentina.<\/p>\n<p>Con esta nueva propuesta, Toyota buscar\u00e1 ampliar su presencia en uno de los segmentos con mayor proyecci\u00f3n de crecimiento, apostando por una combinaci\u00f3n de tecnolog\u00eda, eficiencia y un enfoque m\u00e1s cercano al de un SUV que al de una pick up tradicional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota ya puso en marcha las pruebas din\u00e1micas de su futura pick up compacta en Brasil, un proyecto que apunta a convertirse en una de las novedades m\u00e1s importantes del segmento en Am\u00e9rica Latina durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. 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