{"id":51420,"date":"2026-05-08T15:15:00","date_gmt":"2026-05-08T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=51420"},"modified":"2026-05-08T15:15:00","modified_gmt":"2026-05-08T15:15:00","slug":"fallo-impactante-contra-uber-cabify-y-didi-en-caba-que-cambia-para-los-choferes-de-apps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=51420","title":{"rendered":"FALLO IMPACTANTE CONTRA UBER, CABIFY Y DIDI EN CABA: QU\u00c9 CAMBIA PARA LOS CHOFERES DE APPS"},"content":{"rendered":"<p>Un fallo de la Justicia porte\u00f1a cambi\u00f3 las condiciones para los conductores de aplicaciones como <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/uber-t1522\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Uber<\/strong><\/a>, Cabify y DiDi en la <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/ciudad-buenos-aires-t204\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ciudad de Buenos Aires<\/strong><\/a>. A partir de ahora, quienes trabajen con estas plataformas deber\u00e1n contar con <strong>licencia profesional, seguros especiales y habilitaciones similares a las exigidas para taxis y remises<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>La decisi\u00f3n fue tomada por la Sala II de la C\u00e1mara en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la Ciudad, tras un reclamo impulsado por el Sindicato de Peones de Taxis.&nbsp;<\/li>\n<li>Los jueces consideraron que las apps prestan un servicio de transporte de pasajeros y que no pueden operar por fuera de las regulaciones que alcanzan al resto del sector.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En la pr\u00e1ctica, el fallo impacta sobre miles de conductores que hasta ahora utilizaban una licencia com\u00fan. Mientras no exista una ley espec\u00edfica para regular a <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/uber-t1522\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Uber<\/strong><\/a>, Cabify y DiDi, la Justicia determin\u00f3 que deber\u00e1n cumplir las mismas obligaciones que taxis y remises. <mark class=\"marker-yellow\"><strong>Entre los nuevos requisitos figuran la licencia profesional, seguros para transporte de pasajeros, cobertura de responsabilidad civil y controles habilitantes.<\/strong><\/mark><\/p>\n<p>Los magistrados sostuvieron que las plataformas no pueden seguir funcionando en un &#8220;vac\u00edo legal&#8221; que genere ventajas frente a taxis y remises, que s\u00ed afrontan costos y exigencias regulatorias. Adem\u00e1s, los jueces Mariana D\u00edaz, Fernando Enrique Juan Lima y Marcelo L\u00f3pez Alfons\u00edn remarcaron que Uber y las dem\u00e1s aplicaciones forman parte de un <strong>&#8220;servicio global de transporte&#8221;<\/strong> y no solo de una plataforma tecnol\u00f3gica, citando incluso antecedentes de la Justicia de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p><strong>El fallo tambi\u00e9n apunt\u00f3 contra el Gobierno porte\u00f1o por haber permitido durante a\u00f1os una &#8220;apariencia de regularidad&#8221; en el funcionamiento de las apps<\/strong>. La C\u00e1mara orden\u00f3 avanzar en el cobro de impuestos locales a las empresas y realizar campa\u00f1as para advertir a los usuarios sobre posibles riesgos vinculados a seguros y licencias. Adem\u00e1s, dispuso que, <strong>mientras persista esta desigualdad regulatoria, la Ciudad no podr\u00e1 cobrarles a los taxistas ciertos aranceles administrativos vinculados con licencias y tr\u00e1mites operativos.<\/strong><\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/economia\/el-plan-bancos-atacar-morosidad-una-economia-disney-precipicio-n94767\" title=\"El plan de los bancos para atacar la morosidad y una econom\u00eda entre Disney y el precipicio\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/fallo-impactante-contra-uber-cabify-y-didi-en-caba-que-cambia-para-los-choferes-de-apps.webp\" alt=\"El plan de los bancos para atacar la morosidad y una econom\u00eda entre Disney y el precipicio\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/economia\/el-mercado-ya-proyecta-inflacion-abril-anticipa-pasara-dolar-2026-n94755\" title=\"El mercado ya proyecta la inflaci\u00f3n de abril y anticipa qu\u00e9 pasar\u00e1 con el d\u00f3lar en 2026\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/fallo-impactante-contra-uber-cabify-y-didi-en-caba-que-cambia-para-los-choferes-de-apps-1.webp\" alt=\"El mercado ya proyecta la inflaci\u00f3n de abril y anticipa qu\u00e9 pasar\u00e1 con el d\u00f3lar en 2026\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/economia\/dolar-hoy-cuanto-cotiza-viernes-8-mayo-n94753\" title=\"D\u00f3lar hoy: a cu\u00e1nto cotiza este viernes 8 de mayo\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/fallo-impactante-contra-uber-cabify-y-didi-en-caba-que-cambia-para-los-choferes-de-apps-2.webp\" alt=\"D\u00f3lar hoy: a cu\u00e1nto cotiza este viernes 8 de mayo\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un fallo de la Justicia porte\u00f1a cambi\u00f3 las condiciones para los conductores de aplicaciones como Uber, Cabify y DiDi en la Ciudad de Buenos Aires. 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