![](\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-peugeot-504-que-se-animo-a-todo-asi-nacio-la-inedita-version-4x4-dangel.jpg\")
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Hoy Peugeot tiene una fuerte presencia en el universo SUV y una historia destacada en competencias extremas como el Rally Dakar. Sin embargo, ese perfil aventurero comenz\u00f3 varias d\u00e9cadas atr\u00e1s con un veh\u00edculo poco conocido para muchos: el Peugeot 504 4×4 Dangel.<\/p>\n La historia arranc\u00f3 sobre la base del 504, uno de los modelos m\u00e1s reconocidos de la marca francesa. El auto se hab\u00eda ganado prestigio internacional por su resistencia, confiabilidad mec\u00e1nica y capacidad para adaptarse a caminos exigentes, cualidades que lo convirtieron en una referencia en numerosos mercados.<\/p>\n Con ese punto de partida, el preparador franc\u00e9s Henry Dangel impuls\u00f3 una idea novedosa para la \u00e9poca: transformar al tradicional 504 en un veh\u00edculo con tracci\u00f3n integral real. El proyecto recibi\u00f3 respaldo oficial y termin\u00f3 convirti\u00e9ndose en el primer 4×4 desarrollado a partir de un Peugeot de serie.<\/p>\n Presentado a comienzos de los a\u00f1os 80, el 504 4×4 Dangel incorpor\u00f3 soluciones pensadas para salir del asfalto. Sum\u00f3 doble tracci\u00f3n permanente, diferenciales espec\u00edficos, mayor altura respecto del suelo y mejores \u00e1ngulos para transitar terrenos complicados. La propuesta estaba disponible con distintas opciones mec\u00e1nicas, tanto nafteras como di\u00e9sel.<\/p>\n En sus primeros a\u00f1os apunt\u00f3 a flotas de trabajo y organismos p\u00fablicos, aunque luego tambi\u00e9n lleg\u00f3 a clientes particulares a trav\u00e9s de la red comercial de la marca. Su aceptaci\u00f3n fue positiva, especialmente en formatos familiares y pick up.<\/p>\n Adem\u00e1s, este modelo tuvo un lugar en la historia deportiva de Peugeot al participar en las primeras experiencias de la marca dentro del Rally Dakar, competencia que m\u00e1s adelante le dar\u00eda grandes \u00e9xitos internacionales.<\/p>\n El concepto no qued\u00f3 all\u00ed. Tras el cierre comercial del 504 en Europa, la receta continu\u00f3 con el Peugeot 505 4×4 Dangel, una evoluci\u00f3n orientada a un p\u00fablico m\u00e1s amplio y con una imagen a\u00fan m\u00e1s cercana a lo que hoy representan los SUV.<\/p>\n Con el paso del tiempo, aquellas versiones especiales se transformaron en piezas buscadas por coleccionistas y fan\u00e1ticos. Pero, sobre todo, dejaron como legado la idea de combinar confort de ruta con verdadera capacidad para enfrentar caminos dif\u00edciles.<\/p>\n Qu\u00e9 relaci\u00f3n ten\u00eda con la pick up que se vend\u00eda en Argentina<\/strong><\/p>\n Aunque comparte nombre y base t\u00e9cnica con la recordada Peugeot 504 que fue un \u00e9xito en Argentina, la versi\u00f3n 4×4 Dangel no era exactamente la misma camioneta que se ve\u00eda de forma masiva en el mercado local.<\/p>\n La 504 nacional se destac\u00f3 durante a\u00f1os por su fortaleza, mec\u00e1nica simple y gran rendimiento en trabajo rural y uso diario. En cambio, la Dangel era una variante especial desarrollada en Francia, con modificaciones espec\u00edficas para sumar tracci\u00f3n integral y mejores aptitudes fuera del asfalto.<\/p>\n En s\u00edntesis, pertenec\u00edan a la misma familia, pero la Dangel representaba una evoluci\u00f3n m\u00e1s exclusiva y preparada para terrenos exigentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hoy Peugeot tiene una fuerte presencia en el universo SUV y una historia destacada en competencias extremas como el Rally Dakar. Sin embargo, ese perfil aventurero comenz\u00f3 varias d\u00e9cadas atr\u00e1s con un veh\u00edculo poco conocido para muchos: el Peugeot 504 4×4 Dangel. 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