{"id":50139,"date":"2026-04-12T14:58:00","date_gmt":"2026-04-12T14:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/economia\/452243-vuelos-exterior-aumentaron-29-por-ciento-pusieron-alerta-viajeros-abril-2026"},"modified":"2026-04-12T14:58:00","modified_gmt":"2026-04-12T14:58:00","slug":"pasajes-aereos-internacionales-subieron-casi-30-por-ciento-en-dos-meses-por-la-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=50139","title":{"rendered":"Pasajes a\u00e9reos internacionales subieron casi 30 por ciento en dos meses por la guerra"},"content":{"rendered":"
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El alza internacional del crudo tras el conflicto aument\u00f3 sensiblemente los costos de viajes a destinos fuera del pa\u00eds en las \u00faltimas semanas <\/p>\n

12\/04\/2026<\/strong> – 11:58hs<\/p>\n

\"Vuelos <\/picture> <\/div><\/div>\n
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El precio de los pasajes a\u00e9reos desde Argentina al exterior peg\u00f3 un salto que nadie esperaba. En apenas dos meses de guerra en Medio Oriente, los vuelos internacionales aumentaron en promedio 15,6%<\/strong><\/a>, con picos que rozaron el 30% en algunas rutas clave.<\/p>\n

Lo que arranc\u00f3 como una estabilidad relativa en los precios de los tickets a principios de 2026 se convirti\u00f3, en menos de 60 d\u00edas, en una escalada tarifaria de doble d\u00edgito. Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas se vieron obligadas a realizar ajustes bruscos en sus tarifas.<\/p>\n

El fen\u00f3meno es resultado directo de una crisis energ\u00e9tica global que reconfigur\u00f3 la estructura de costos de la aviaci\u00f3n comercial. El motor principal de estas subas es el comportamiento del precio del crudo, que pas\u00f3 de u$s66 el barril de Brent a principios de febrero a u$s104 en los primeros d\u00edas de abril.<\/a><\/span><\/p>\n

Ese salto del 57% en el precio de la materia prima se tradujo de forma casi inmediata en el costo del combustible de aviaci\u00f3n (Jet Fuel). En algunos mercados, el Jet Fuel registr\u00f3 incrementos cercanos al 100%<\/strong> en apenas ocho semanas.<\/p>\n

Cu\u00e1nto subieron los pasajes al exterior desde que arranc\u00f3 la guerra<\/h2>\n

Seg\u00fan un informe de la consultora EcoSur, el precio promedio de los pasajes internacionales desde Argentina escal\u00f3 de u$s715 a u$s824. Eso representa un incremento de u$s109 por ticket en el lapso de dos meses.<\/p>\n

Pero no todos los destinos sintieron el impacto de la misma manera. El tramo Buenos Aires-Los \u00c1ngeles lider\u00f3 las subas con un incremento del 29%<\/strong>, seguido por la ruta a Nueva York, que se encareci\u00f3 23%.<\/p>\n

Por debajo quedan los vuelos Buenos Aires-Miami, con un alza del 17%. Apenas superaron a los trayectos hacia destinos de alta demanda como Madrid, Canc\u00fan y Punta Cana, que registraron subas algo superiores al 16%.<\/p>\n

Estos movimientos tarifarios no se aplican una vez comprados los pasajes. Solo afectan a quienes buscan reservar vuelos desde que comenz\u00f3 el conflicto b\u00e9lico.<\/p>\n

Por qu\u00e9 el combustible impacta tanto en el precio de los vuelos<\/h2>\n

La respuesta est\u00e1 en la composici\u00f3n de los gastos de una aerol\u00ednea. El combustible representa aproximadamente el 40% de los costos totales de operaci\u00f3n en vuelos de mayor alcance, por lo que afecta mucho m\u00e1s a los internacionales que a los nacionales.<\/a><\/span><\/p>\n

A diferencia de otros insumos, el combustible no es el\u00e1stico. Las empresas no pueden decidir consumir menos para ahorrar si quieren mantener sus frecuencias de vuelo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la coyuntura geopol\u00edtica actual llev\u00f3 a muchas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas a evitar ciertos espacios a\u00e9reos por seguridad. Esto se traduce en rutas m\u00e1s largas y mayor tiempo de vuelo<\/strong>, con escalas imprevistas que antes no exist\u00edan.<\/p>\n

Tambi\u00e9n aumentaron de forma sustancial las primas de los seguros de cauci\u00f3n. Todo eso termina encareciendo el producto final que paga el pasajero.<\/p>\n

Qu\u00e9 estrategias adoptaron las aerol\u00edneas ante la crisis del combustible<\/h2>\n

Ante el alza sostenida del combustible, las compa\u00f1\u00edas globales implementaron tres estrategias principales para no quebrar:<\/p>\n