{"id":48978,"date":"2026-03-18T15:06:00","date_gmt":"2026-03-18T15:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=48978"},"modified":"2026-03-18T15:06:00","modified_gmt":"2026-03-18T15:06:00","slug":"ya-se-puede-reservar-la-pick-up-de-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=48978","title":{"rendered":"Ya se puede reservar la pick-up de BYD"},"content":{"rendered":"

Luego de haberla exhibido en el verano en Pinamar, BYD<\/strong><\/a> anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles el inicio de la pre-venta de la Shark<\/strong>. Se trata de su pick-up<\/a> h\u00edbrida enchufable, la cual introduce al mercado local la tecnolog\u00eda DMO (Dual Mode Off-road), “desarrollada para ofrecer un nuevo est\u00e1ndar de potencia, eficiencia y capacidades off-road dentro del segmento de las camionetas medianas”.<\/p>\n

Si bien es otro modelo electrificado que BYD ofrece en nuestro mercado, es el primero que llega desde China sin el beneficio del cupo, es decir que paga el arancel del 35%.<\/mark><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto sale y c\u00f3mo reservar la pick-up de BYD?<\/strong><\/h2>\n

La pre-venta de la BYD Shark ya est\u00e1 disponible en Argentina en https:\/\/www.byd.com\/ar<\/a> y en la red de concesionarios BYD, donde los interesados pueden conocer el modelo y realizar su reserva.<\/p>\n

Al igual que con los otros modelos, el monto para reservar las primeras unidades (y acceder a alg\u00fan beneficio cuando se concrete la operaci\u00f3n) es de US$ 500. El lanzamiento est\u00e1 previsto para mayo y extraoficialmente los concesionarios hablan de que su precio rondar\u00e1 los US$ 60.000.<\/mark><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es la BYD Shark?<\/strong><\/h2>\n

Estamos ante una camioneta que es ligeramente m\u00e1s grande que una mid size pick-up y que no llega a ser una full size, esto quiere decir que es sus dimensiones son algo mayores a los de una Toyota Hilux <\/strong>o una Ford Ranger<\/strong> y no llegan a los de una Chevrolet Silverado<\/strong> o una Ford F-150<\/strong>.<\/p>\n

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\"BYD<\/a> <\/div><\/div>\n

Mide 5.45 m de largo, 1.97 m de ancho y 1.92 m de alto, con una distancia entre ejes de 3.26 m, y que llega en variante doble cabina.<\/p>\n

Su \u00e1ngulo de ataque es de 30\u00b0, el de salida de 19.2\u00b0, su capacidad de carga es de 835 kilos, la capacidad de remolque llega a los 2.500 kilos y la capacidad de caja volum\u00e9trica asciende a 1.450 litros.<\/p>\n

\"La
La BYD Shark es la primera pick-up h\u00edbrida enchufable que la marca vende en el pa\u00eds.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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\"As\u00ed<\/a> <\/div><\/div>\n

M\u00e1s all\u00e1 de su est\u00e9tica agresiva, es un veh\u00edculo que tiene la particularidad de la hibridaci\u00f3n dada por un motor turbo nafta de 1.5 litros y dos motores el\u00e9ctricos (un en cada eje).<\/p>\n

La plataforma DMO es un sistema desarrollado por BYD para combinar alto desempe\u00f1o, eficiencia energ\u00e9tica y capacidades off-road. Esta arquitectura h\u00edbrida-enchufable integra un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con tracci\u00f3n integral inteligente, que entrega 430 cv de potencia combinada, 650 Nm de torque y le permite acelerar de 0 a 100 km\/h en 5,7 segundos.<\/p>\n

El sistema permite recorrer hasta 100 km en modo 100% el\u00e9ctrico, y permite alcanzar hasta 840 km de autonom\u00eda total combinada, seg\u00fan el uso (medido en ciclo NEDC), lo cual es una cifra que baja a 710-720 km en ciclo WLTP (el que se usa en Argentina).<\/p>\n

\"Se
Se caracteriza por tener un tama\u00f1o intermedio entre una mid size y una full size.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

En materia de seguridad estructural, la bater\u00eda est\u00e1 integrada directamente al chasis mediante la tecnolog\u00eda CTC (Cell-to-Chassis), lo que mejora la rigidez del conjunto y aumenta la protecci\u00f3n ante impactos.<\/p>\n

En el centro del tablero se destaca una pantalla rotativa de 12,8″, cuenta con la tecnolog\u00eda VTOL (Vehicle-to-Load) que permite utilizar energ\u00eda del veh\u00edculo para alimentar herramientas, electrodom\u00e9sticos o dispositivos el\u00e9ctricos en lugares donde no hay acceso a la red, e incluye una dotaci\u00f3n de ADAS con sistema de c\u00e1maras de visi\u00f3n 360\u00b0 y funci\u00f3n de chasis transparente, que permite visualizar en la pantalla lo que ocurre debajo del veh\u00edculo para facilitar maniobras en terrenos exigentes.<\/p>\n

\"El
El sistema de la BYD Shark permite recorrer hasta 100 km en modo 100% el\u00e9ctrico<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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