{"id":47123,"date":"2026-01-21T13:06:00","date_gmt":"2026-01-21T13:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=47123"},"modified":"2026-01-21T13:06:00","modified_gmt":"2026-01-21T13:06:00","slug":"inversion-nacional-en-obra-publica-las-provincias-que-ganaron-y-las-que-perdieron-durante-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=47123","title":{"rendered":"Inversi\u00f3n nacional en obra p\u00fablica: las provincias que ganaron y las que perdieron durante 2025"},"content":{"rendered":"

La inversi\u00f3n en obra p\u00fablica cerr\u00f3 el 2025 con un incremento real del 7% respecto al a\u00f1o anterior.<\/strong> El an\u00e1lisis presupuestario de lo devengado muestra que el gobierno nacional destin\u00f3 $ 1,08 billones, un monto muy superior a los $ 712.663 millones de 2024. <\/p>\n

Con un salto nominal interanual del 52% y real del 7%<\/strong>, la inversi\u00f3n p\u00fablica en infraestructura y equipamiento muestra una recuperaci\u00f3n genuina, pero, a su vez, consolida un nivel de participaci\u00f3n hist\u00f3ricamente bajo en el Producto Bruto Interno (PBI),<\/strong> en torno al 0,125%, apenas superior al 0,122% de 2024. <\/p>\n

Aun as\u00ed, este leve incremento de la inversi\u00f3n p\u00fablica no repercuti\u00f3 de manera homog\u00e9nea a lo largo del pa\u00eds: durante 2025 hubo provincias que pudieron revertir los resultados negativos de 2024 y otras que no<\/strong>. Lo que efectivamente se comprueba es una reconfiguraci\u00f3n dr\u00e1stica de la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica de los recursos. <\/p>\n

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Santiago del Estero registr\u00f3 un incremento interanual del 177%, liderando el ranking nacional. Le siguen Salta y Jujuy<\/p>\n<\/blockquote>\n

Mientras la ejecuci\u00f3n directa de la administraci\u00f3n central se desplom\u00f3, las partidas provinciales y los proyectos interjurisdiccionales explicaron la totalidad del crecimiento<\/strong>. El desglose por ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica muestra un ejercicio dispar por parte del Gobierno nacional al momento de distribuir la inversi\u00f3n real. <\/p>\n

Formaci\u00f3n bruta de capital por jurisdicci\u00f3n en 2025<\/strong><\/i> <\/p>\n

\"EE\"
Fuente: <\/strong>Elaboraci\u00f3n propia en base a datos del MInisterio de Econom\u00eda.<\/figcaption><\/figure>\n

Las provincias del Norte Grande, arriba<\/strong><\/h2>\n

Los datos expresan una clara reorientaci\u00f3n de la inversi\u00f3n nacional en infraestructura y equipamiento localizada en el Norte Grande. El caso m\u00e1s sobresaliente es Santiago del Estero, que registr\u00f3 un incremento interanual del 177% en t\u00e9rminos reales, liderando el ranking nacional.<\/strong> Le siguieron, tambi\u00e9n con cifras notables, Salta (con una suba del 126%) y Jujuy (con un alza del 115%).<\/strong> <\/p>\n

Otras provincias del noreste tambi\u00e9n mostraron un dinamismo muy superior al promedio nacional: Misiones (+68%) y Corrientes (+64%) lograron expandir significativamente su stock de capital p\u00fablico<\/strong> por encima de la inflaci\u00f3n. <\/p>\n

Asimismo, se destaca el rubro interprovincial, que creci\u00f3 un 120% real<\/strong>. Esto sugiere una priorizaci\u00f3n de obras de conectividad o infraestructura energ\u00e9tica que atraviesan m\u00faltiples jurisdicciones, en detrimento de proyectos focalizados puntualmente en una sola localidad. <\/p>\n

Chau a la ejecuci\u00f3n nacional y ca\u00eddas en el interior<\/strong><\/h2>\n

La contracara del crecimiento en el norte es el fuerte retroceso de la partida etiquetada como “Nacional”, <\/strong>que, con una ca\u00edda del 58% en t\u00e9rminos reales<\/strong>, muestra el freno casi total de las grandes obras de infraestructura gestionadas directamente por los ministerios nacionales,<\/strong> sin una asignaci\u00f3n provincial espec\u00edfica inicial. <\/strong>La retracci\u00f3n de las obras de car\u00e1cter nacional confirma la estrategia de descentralizaci\u00f3n de la ejecuci\u00f3n <\/strong>o la finalizaci\u00f3n de grandes proyectos federales sin reemplazo inmediato. <\/p>\n

Las provincias que m\u00e1s perdieron en 2025<\/strong><\/h2>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la situaci\u00f3n del norte argentino, hay retrocesos sin distinci\u00f3n por regiones. Santa Cruz es la provincia m\u00e1s afectada, con un desplome del 87% en la inversi\u00f3n real <\/strong>comparada con 2024. <\/strong>Le siguen San Luis, que registr\u00f3 una ca\u00edda del 49%; Catamarca, donde cay\u00f3 el 40%; y C\u00f3rdoba, que vio reducida su inversi\u00f3n en capital en un 34% real.<\/strong> <\/p>\n

En cuanto a los distritos de mayor peso demogr\u00e1fico, la provincia de Buenos Aires logr\u00f3 un desempe\u00f1o positivo con un crecimiento del 45% real<\/strong> (totalizando $ 224.678 millones), consolid\u00e1ndose como el segundo mayor ejecutor despu\u00e9s de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA)<\/strong> en t\u00e9rminos absolutos. <\/p>\n

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Santa Cruz fue la provincia m\u00e1s afectada, con un desplome del 87% en la inversi\u00f3n real en comparaci\u00f3n con 2024 <\/p>\n<\/blockquote>\n

Por su parte, aunque CABA<\/strong> se mantiene como la jurisdicci\u00f3n con mayor volumen de inversi\u00f3n ($ 379.400 millones), mostr\u00f3 un comportamiento de estancamiento t\u00e9cnico, con una variaci\u00f3n real de apenas el 1%,<\/strong> en l\u00ednea con el promedio de inflaci\u00f3n, lo que indica un mantenimiento del nivel de actividad sin expansi\u00f3n significativa. <\/p>\n

CABA y la provincia de Buenos Aires concentran el 56% de los recursos destinados a obra p\u00fablica desde el Gobierno nacional<\/strong>. En el caso de Santiago del Estero, <\/strong>el incremento interanual del 177% en t\u00e9rminos reales, que la posiciona a la cabeza del ranking nacional, apenas representa el 2% de la inversi\u00f3n p\u00fablica nacional en 2025.  <\/p>\n

En conclusi\u00f3n, el balance de 2025 muestra un sector de infraestructura que, lejos de paralizarse, creci\u00f3 un 7% por encima de la inflaci\u00f3n<\/strong>. No obstante, el motor de este crecimiento ya no es la obra p\u00fablica nacional centralizada, sino una fuerte tracci\u00f3n de proyectos regionales, especialmente concentrada en el norte del pa\u00eds y en la provincia de Buenos Aires<\/strong>. <\/p>\n

El nuevo enfoque de administraci\u00f3n de la inversi\u00f3n p\u00fablica<\/strong>, focalizado en obras puntuales y concentrado principalmente en los proyectos y acciones de mantenimiento, transforma el rol de los recursos nacionales en apenas un complemento del<\/strong> -hasta el momento- potencial impulso del sector privado para el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura del pa\u00eds<\/strong>. Este nuevo escenario configura los alcances y l\u00edmites de la obra p\u00fablica y plantea un interrogante en torno a si esta retracci\u00f3n puede ser compensada por la iniciativa provincial o privada.  <\/p>\n

El art\u00edculo fue publicado originalmente en <\/i>El Auditor<\/i><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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