{"id":46234,"date":"2025-12-22T22:25:00","date_gmt":"2025-12-22T22:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/legales\/444619-desregulacion-aerea-ya-no-sera-obligatorio-presentar-plan-para-vuelos-privados"},"modified":"2025-12-22T22:25:00","modified_gmt":"2025-12-22T22:25:00","slug":"desregulacion-aerea-ya-no-sera-obligatorio-presentar-plan-para-vuelos-privados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=46234","title":{"rendered":"Desregulaci\u00f3n a\u00e9rea: ya no ser\u00e1 obligatorio presentar plan para vuelos privados"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/desregulacion-aerea-ya-no-sera-obligatorio-presentar-plan-para-vuelos-privados.jpg\"><\/p>\n<p>El Gobierno nacional avanz\u00f3 con una <strong>nueva medida de desregulaci\u00f3n<\/strong> que impacta de lleno en la <strong>aviaci\u00f3n privada y la aviaci\u00f3n general.<\/strong> A trav\u00e9s de una resoluci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC), se elimin\u00f3 la obligaci\u00f3n de presentar un <strong>plan de vuelo para los <a href=\"https:\/\/www.iprofesional.com\/turismo\/444383-mas-vuelos-a-europa-en-2026-una-aerolinea-europea-anuncio-que-amplia-su-oferta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vuelos privados<\/a><\/strong> que se realicen dentro del territorio argentino, con el objetivo de reducir la carga burocr\u00e1tica y simplificar la operatoria del sector.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n fue oficializada este lunes mediante una resoluci\u00f3n firmada por el titular del organismo, Oscar Alfredo Villabona, y publicada en el Bolet\u00edn Oficial. Seg\u00fan explicaron desde el Ejecutivo, la medida se enmarca en una estrategia m\u00e1s amplia de desregulaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.iprofesional.com\/negocios\/431648-empezaron-en-un-monambiente-y-hoy-lideran-el-negocio-de-seguros-aeronauticos-en-el-mundo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sistema aeron\u00e1utico<\/a>.<\/p>\n<h2>El respaldo de Sturzenegger y la comparaci\u00f3n con viajar en auto<\/h2>\n<p><span>La iniciativa fue celebrada por el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, quien destac\u00f3 el impacto pr\u00e1ctico de la norma para los usuarios de aeronaves privadas<\/span>.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>Ahora el Estado no te va a preguntar m\u00e1s ad\u00f3nde vas<\/strong>&#8220;, afirm\u00f3 el funcionario, al comparar la eliminaci\u00f3n del plan de vuelo con la experiencia de viajar en auto dentro del pa\u00eds sin necesidad de informar previamente el destino. Seg\u00fan sostuvo, el cambio implica una reducci\u00f3n significativa de tiempos, papeles y costos administrativos para quienes realizan vuelos privados.<\/p>\n<div class=\"imagen\" readability=\"8\"><img loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" class=\"lazyload\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/desregulacion-aerea-ya-no-sera-obligatorio-presentar-plan-para-vuelos-privados-2.jpg\" alt=\"''Ahora el Estado no te va a preguntar m\u00e1s ad\u00f3nde vas', anunci\u00f3 Sturzenegger\" width=\"474\" height=\"441\"><\/p>\n<p>&#8221;Ahora el Estado no te va a preguntar m\u00e1s ad\u00f3nde vas&#8217;, anunci\u00f3 Sturzenegger<\/p>\n<\/div>\n<p>En un mensaje difundido a trav\u00e9s de su cuenta de X, Sturzenegger remarc\u00f3 que la decisi\u00f3n no constituye una excepci\u00f3n, sino que replica pr\u00e1cticas habituales en pa\u00edses con mercados aeron\u00e1uticos m\u00e1s desarrollados, como Estados Unidos y varias naciones de Europa.<\/p>\n<h2>Los fundamentos oficiales de la medida<\/h2>\n<p>En la resoluci\u00f3n, el Gobierno argument\u00f3 que la eliminaci\u00f3n del plan de vuelo obligatorio busca &#8220;<strong>simplificar la carga operativa en las operaciones de aviaci\u00f3n general<\/strong>&#8220;, en l\u00ednea con la agenda de desregulaci\u00f3n impulsada por la administraci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p>Desde el Ejecutivo sostienen que el esquema anterior impon\u00eda exigencias que no aportaban mejoras sustanciales en materia de seguridad, pero s\u00ed generaban demoras y mayores costos para pilotos y propietarios de aeronaves privadas.<\/p>\n<h2>Excepciones por control a\u00e9reo y lucha contra el narcotr\u00e1fico<\/h2>\n<p>La normativa, no obstante, contempla una excepci\u00f3n relevante vinculada a la seguridad a\u00e9rea y al <strong>combate contra el narcotr\u00e1fico<\/strong>. En la denominada zona de alta vigilancia a\u00e9rea, ubicada al norte del paralelo 29\u00b0 Sur, las aeronaves que no presenten plan de vuelo deber\u00e1n contar obligatoriamente con sistemas ADS-B, una tecnolog\u00eda que permite el seguimiento en tiempo real de las aeronaves.<\/p>\n<p>Sturzenegger explic\u00f3 que esta restricci\u00f3n responde a criterios de control reforzado en una regi\u00f3n considerada sensible y record\u00f3 que se trata de una pol\u00edtica que fue impulsada durante la gesti\u00f3n de la exministra de Seguridad Patricia Bullrich.<\/p>\n<h2>Vuelo visual nocturno y otros cambios clave<\/h2>\n<p>La resoluci\u00f3n de la ANAC no se limita a la eliminaci\u00f3n del plan de vuelo. Entre los cambios m\u00e1s relevantes, tambi\u00e9n se dispuso la <strong>eliminaci\u00f3n de la prohibici\u00f3n del vuelo visual nocturno <\/strong>en todo el pa\u00eds, una habilitaci\u00f3n que ampl\u00eda las posibilidades operativas de la aviaci\u00f3n general.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se simplificaron requisitos t\u00e9cnicos y administrativos para la aviaci\u00f3n no regular, incluyendo exigencias vinculadas al equipamiento, manuales y distintos tr\u00e1mites ante la autoridad aeron\u00e1utica.<\/p>\n<p>Otro de los puntos destacados de la norma es la habilitaci\u00f3n, bajo determinadas condiciones t\u00e9cnicas, para que <strong>las aeronaves puedan volar con un solo piloto<\/strong>. Entre los requisitos se incluye contar con piloto autom\u00e1tico de tres ejes, una tecnolog\u00eda que mejora la estabilidad y la seguridad de la aeronave.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Gobierno, <span>esta modificaci\u00f3n podr\u00eda generar una reducci\u00f3n significativa de los costos operativos, especialmente para peque\u00f1as aerol\u00edneas y operadores privados<\/span>, al disminuir la necesidad de contar con tripulaciones m\u00e1s numerosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno nacional avanz\u00f3 con una nueva medida de desregulaci\u00f3n que impacta de lleno en la aviaci\u00f3n privada y la aviaci\u00f3n general. 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