{"id":45642,"date":"2025-12-04T16:30:00","date_gmt":"2025-12-04T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45642"},"modified":"2025-12-04T16:30:00","modified_gmt":"2025-12-04T16:30:00","slug":"geely-reclama-una-revision-del-cupo-para-poder-importar-modelos-electrificados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45642","title":{"rendered":"Geely reclama una “revisi\u00f3n” del cupo para poder importar modelos electrificados"},"content":{"rendered":"

El cupo de 50.000 unidades electrificadas autorizado por el Gobierno Nacional para 2026 (ver ac\u00e1<\/a>) dej\u00f3 tela para cortar. Una de ellas pasa, como mencionamos este mi\u00e9rcoles, por la confirmaci\u00f3n de la llegada al pa\u00eds de nuevas marcas a trav\u00e9s de distintos importadores, algunos ya conocidos y otros debutantes.<\/p>\n

Pero algo que no pas\u00f3 desapercibido fue la no inclusi\u00f3n dentro del cupo de unidades asignadas a Autos Sustentables del Sur S.A.<\/strong>, representante oficial en la Argentina de Geely<\/strong>. <\/p>\n

Se trata de una firma que relanz\u00f3 la marca china en octubre donde present\u00f3 a la red de concesionarios, y su primer modelo 100% el\u00e9ctrico, el Geely EX5<\/strong>, del cual ingresaron 500 unidades (asignadas en una solicitud anterior).<\/p>\n

Es un SUV del segmento C que, mediante la exenci\u00f3n impositiva del 35% por tener un precio FOB en origen inferior a US$ 16.000, se lanz\u00f3 a la venta a US$ 34.800, y con una financiaci\u00f3n a tasa UVA 0% o tasa fija del 9,9%, del Banco Santander.<\/mark><\/p>\n

Juan Azamendia<\/strong>, Director General de Autos Sustentables del Sur, d\u00edas antes de ese evento, le dio detalles del ambicioso plan que tienen por delante: “Vamos a pedir 8.000 unidades en el pr\u00f3ximo cupo de electrificados”<\/strong><\/a>. Entonces, \u00bfqu\u00e9 paso ahora que el Gobierno no le asign\u00f3 ninguna unidad?<\/p>\n

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\"Ni<\/a> <\/div><\/div>\n

El Economista Motor<\/strong> se comunic\u00f3 este mi\u00e9rcoles con Azamendia quien se\u00f1al\u00f3 que “por el momento no vamos a referirnos a este tema”, y luego de haber mantenido un encuentro ante las autoridades competentes confi\u00f3 en “que se est\u00e1 por resolver”.<\/p>\n

\"Juan
Juan Azamendia, Director General de Autos Sustentables del Sur, representante de Geely en Argentina.<\/figcaption><\/figure>\n

L\u00f3gicamente que la publicaci\u00f3n de la citada resoluci\u00f3n gener\u00f3 inquietud en la red de concesionarios, muchos de los cuales acaban de abrir sus locales, est\u00e1n en obra o acaban de ser nombrados, porque no contar con producto alterar\u00eda los planes comerciales en un contexto muy competitivo y cada vez m\u00e1s agresivo. Y subrayamos lo de agresivo ya que -seg\u00fan distintos actores del sector- “se est\u00e1 jugando al filo del reglamento”.<\/mark><\/p>\n

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\""El<\/a> <\/div><\/div>\n

Es por eso que este jueves, la red de concesionarios de Geely recibi\u00f3 un comunicado mediante el cual se les informa lo sucedido, y -por otro lado- se menciona que la estrategia incluye tambi\u00e9n modelos no electrificados que llegar\u00e1n desde China por fuera del cupo. <\/p>\n

En principio esto abarcaba al modelo Coolray<\/strong> aunque, tras un viaje a China en los primeros d\u00edas de noviembre, aparecieron otras opciones interesantes dentro de un porfolio amplio de una de las marcas m\u00e1s relevantes no s\u00f3lo del Gigante asi\u00e1tico sino del mundo.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, el texto del comunicado de Geely Argentina a sus concesionarios:<\/p>\n

Estimados miembros de nuestra red, queremos informarles que, de manera sorpresiva, en el proceso de asignaci\u00f3n del cupo 2026 para veh\u00edculos electrificados, no hemos sido incluidos en la etapa final de adjudicaci\u00f3n. Esto ocurri\u00f3 a pesar de haber cumplido correctamente con todos los requisitos administrativos y t\u00e9cnicos exigidos por las autoridades correspondientes.<\/strong><\/i><\/p>\n

En este momento estamos realizando las presentaciones formales para solicitar la revisi\u00f3n del caso y la reconsideraci\u00f3n del cupo, siguiendo los canales institucionales establecidos. Es importante destacar que esta situaci\u00f3n no afecta nuestras operaciones vigentes, ni los planes comerciales ya programados.<\/strong><\/i><\/p>\n

Asimismo, queremos subrayar que GEELY Argentina tiene planificados para 2026 desarrollos muy importantes que no se limitan \u00fanicamente a veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por lo que nuestra estrategia comercial y de expansi\u00f3n contin\u00faa avanzando con normalidad. Nuestro enfoque inmediato es claro: vamos a trabajar para revertir esta decisi\u00f3n y recuperar el cupo correspondiente.<\/strong><\/i><\/p>\n

Agradecemos a toda la red por el acompa\u00f1amiento, la confianza y el profesionalismo con el que representan a la marca en cada regi\u00f3n. Les mantendremos informados ante cualquier novedad oficial.<\/strong><\/i><\/p>\n

Atentamente, Direcci\u00f3n de Relaciones Institucionales y Prensa GEELY Argentina<\/strong><\/i><\/p>\n

\"La
La red de concesionarios Geely est\u00e1 en plena expansi\u00f3n, de la mano del nuevo importador oficial.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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