{"id":45610,"date":"2025-12-04T02:13:00","date_gmt":"2025-12-04T02:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45610"},"modified":"2025-12-04T02:13:00","modified_gmt":"2025-12-04T02:13:00","slug":"cayo-la-produccion-automotriz-y-el-sector-pide-reduccion-de-la-carga-fiscal-para-mejorar-exportaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45610","title":{"rendered":"Cay\u00f3 la producci\u00f3n automotriz y el sector pide “reducci\u00f3n de la carga fiscal” para mejorar exportaciones"},"content":{"rendered":"

Los n\u00fameros de noviembre de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Automotores (ADEFA<\/strong><\/a>) dan cuenta de lo que es la industria automotriz<\/a> argentina en este momento de cambios y -a su vez- de cierta estabilidad. <\/p>\n

Con 18 d\u00edas h\u00e1biles de actividad, cuatro jornadas menos que el mes anterior, las terminales automotrices produjeron 37.961 unidades en noviembre, lo que se tradujo en una baja de 19,6% respecto de octubre y una merma de 29,3% frente a noviembre de 2024.<\/p>\n

En el acumulado de los once meses transcurridos del a\u00f1o, el sector fabric\u00f3 464.408 veh\u00edculos, cifra que se ubica 0,9% por debajo del volumen registrado en igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado (468.553 unidades). “Este comportamiento refleja una estabilidad relativa en la producci\u00f3n anual, pese a la volatilidad de algunos indicadores mensuales”<\/mark>, remarc\u00f3 la entidad.<\/p>\n

En materia de comercio exterior, las terminales exportaron en noviembre 31.248 unidades, una mejora de 5,5% respecto de octubre y un descenso de 3,1% en la comparativa interanual. De esta forma, el volumen acumulado de env\u00edos entre enero y noviembre se ubic\u00f3 en 260.681 unidades, un 9,5% menos que en 2024.<\/p>\n

En lo que respecta a ventas mayoristas, el sector comercializ\u00f3 35.249 unidades a su red de concesionarios, 21,3% menos si se compara con las entregas de octubre y 12,1% menos si la comparaci\u00f3n es con noviembre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

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\"Ni<\/a> <\/div><\/div>\n

De enero a noviembre, las automotrices comercializaron un total de 535.270 unidades, lo que arroj\u00f3 un crecimiento de 47,9% respecto de las 361.944 unidades que vendieron en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. <\/p>\n

“Este aumento evidencia una significativa recuperaci\u00f3n del canal mayorista, impulsada por una recomposici\u00f3n de la oferta, programas comerciales y la recuperaci\u00f3n que registraron las herramientas de financiamiento”,<\/mark> resalt\u00f3 ADEFA.<\/p>\n

“La industria automotriz argentina cerr\u00f3 noviembre con resultados dispares entre producci\u00f3n, exportaciones y ventas mayoristas. La menor disponibilidad de jornadas productivas, las modificaciones en los planes industriales en algunas plantas y el reordenamiento de mercado, influyeron en el desempe\u00f1o mensual de la producci\u00f3n. Aun as\u00ed, el sector sostuvo niveles de actividad que, en el acumulado del a\u00f1o, muestran cierta estabilidad en producci\u00f3n y un crecimiento significativo en ventas mayoristas, aunque con un retroceso en las exportaciones”<\/strong>, explic\u00f3 Rodrigo P\u00e9rez Graziano<\/strong><\/a>, Presidente de ADEFA.<\/p>\n

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Rodrigo P\u00e9rez Graziano, flamante Presidente de ADEFA.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

En este contexto, el directivo remarc\u00f3 que como se destaca en la agenda de trabajo de la entidad, el frente externo “sigue siendo un desaf\u00edo estrat\u00e9gico para nosotros”.<\/p>\n

“Por el modelo exportador de nuestra industria seguimos haciendo foco en la necesidad de avanzar en la reducci\u00f3n de la carga fiscal, tanto a nivel nacional como provincial y municipal, entendiendo que este es un camino que debe profundizarse en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan”<\/mark>, puntualiz\u00f3 P\u00e9rez Graziano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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