{"id":45573,"date":"2025-12-02T22:03:00","date_gmt":"2025-12-02T22:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45573"},"modified":"2025-12-02T22:03:00","modified_gmt":"2025-12-02T22:03:00","slug":"un-modelo-de-renault-mejoro-su-seguridad-y-logro-5-estrellas-cuanto-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45573","title":{"rendered":"Un modelo de Renault mejor\u00f3 su seguridad y logr\u00f3 5 estrellas: cu\u00e1nto sale"},"content":{"rendered":"

El Renault Kardian<\/strong> obtuvo cinco estrellas en los test de choque de <\/mark>Latin NCAP<\/strong><\/mark><\/a>, convirti\u00e9ndose as\u00ed en el primer modelo de la marca del Rombo en alcanzar esta calificaci\u00f3n bajo los protocolos vigentes del organismo.<\/mark><\/p>\n

Producido en Brasil, este SUV compacto fue inicialmente evaluado en 2024, obteniendo cuatro estrellas.<\/p>\n

Como parte de la estrategia de la automotriz de mejora continua en seguridad, se le incorpor\u00f3 el sistema de Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia para Usuarios Vulnerables de las V\u00edas (AEB VRU) -peatones y ciclistas- y logr\u00f3 as\u00ed una nueva evaluaci\u00f3n ante Latin NCAP, alcanzando ahora la m\u00e1xima calificaci\u00f3n.<\/p>\n

“Felicitaciones a Renault<\/a> por su primer resultado de cinco estrellas en Latin NCAP. Su compromiso con veh\u00edculos m\u00e1s seguros qued\u00f3 claro al mejorar un modelo popular como el Kardian de cuatro a cinco estrellas en tan poco tiempo. Latin NCAP espera con ansias los nuevos modelos de Renault, y las pr\u00f3ximas cinco estrellas de la marca”, destac\u00f3 Alejandro Furas,<\/strong> Secretario General de Latin NCAP.<\/p>\n

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El Renault Kardian alcanz\u00f3 la m\u00e1xima calificaci\u00f3n en los test de Latin NCAP.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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\""El<\/a> <\/div><\/div>\n

El modelo, equipado con seis airbags y Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC) de serie, y AEB VRU como equipamiento opcional, alcanz\u00f3 los siguientes resultados (*):
83,41% en Protecci\u00f3n de Ocupante Adulto<\/strong>
82,92% en Protecci\u00f3n de Ocupante Infantil<\/strong>
72,96% en Protecci\u00f3n de Peatones y Usuarios Vulnerables de las V\u00edas<\/strong>
83,78% en Asistencia a la Seguridad<\/strong><\/p>\n

En las pruebas de impacto frontal, la estructura se mantuvo estable, con buen desempe\u00f1o general en impacto lateral gracias a los airbags laterales de cuerpo y de cortina presentes de serie.<\/p>\n

Las pruebas de AEB en entornos urbanos, interurbanos y para usuarios vulnerables obtuvieron un desempe\u00f1o sobresaliente, alcanzando el puntaje m\u00e1ximo en AEB VRU y cumpliendo con todos los requisitos de disponibilidad establecidos por Latin NCAP.<\/p>\n

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\"Mercedes-Benz<\/a> <\/div><\/div>\n

(*) Este resultado aplica a las unidades producidas desde el 14 de agosto de 2025.<\/p>\n