{"id":45348,"date":"2025-11-27T02:07:33","date_gmt":"2025-11-27T02:07:33","guid":{"rendered":"http:\/\/6927af9a493019e6650106a4"},"modified":"2025-11-27T02:07:33","modified_gmt":"2025-11-27T02:07:33","slug":"taos-2026-el-suv-de-volkswagen-vuelve-con-cambios-clave-y-un-giro-inesperado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=45348","title":{"rendered":"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/taos-2026-el-suv-de-volkswagen-vuelve-con-cambios-clave-y-un-giro-inesperado.jpg\"><\/p>\n<p>Volkswagen present\u00f3 en el pa\u00eds la actualizaci\u00f3n del Taos, su SUV del segmento mediano que desde este a\u00f1o dej\u00f3 de fabricarse en la planta de Pacheco. El modelo pasa a importarse desde M\u00e9xico e incorpora una revisi\u00f3n general que abarca est\u00e9tica, equipamiento interior y asistentes a la conducci\u00f3n, sin modificaciones en las dimensiones ni en el conjunto mec\u00e1nico.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h4><strong>Dise\u00f1o exterior renovado<\/strong><\/h4>\n<p>El Taos MY26 adopta rasgos ya vistos en otros lanzamientos recientes de la marca, como Tera y Tiguan. Dependiendo la versi\u00f3n, incorpora faros IQ Light con funci\u00f3n de luz en curva, parrilla delantera iluminada, logos con firma LED, una barra luminosa trasera y llantas de 18 o 19 pulgadas.<\/p>\n<p>La gama suma dos colores nuevos \u2014Azul Pac\u00edfico y Gris Glacial\u2014 y mantiene la opci\u00f3n de techo negro en la variante Highline, que ahora tambi\u00e9n puede configurarse en esquema bi-tono. Se agregan espejos con plegado el\u00e9ctrico, luz de bienvenida y terminaciones exteriores combinadas en color carrocer\u00eda o negro brillante.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h4><strong>Interior con ajustes en materiales y tecnolog\u00eda<\/strong><\/h4>\n<p>La arquitectura interior se conserva, pero el modelo incorpora revestimientos y tonos actualizados, adem\u00e1s de un sistema de iluminaci\u00f3n ambiental con diez configuraciones posibles.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>El equipamiento tecnol\u00f3gico est\u00e1 compuesto por el sistema multimedia VW Play Connect de 10 pulgadas, un tablero digital completo, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos, cargador por inducci\u00f3n, climatizador bizona, sensor de lluvia, encendido sin llave y freno de estacionamiento el\u00e9ctrico. Tambi\u00e9n a\u00f1ade mejoras ergon\u00f3micas, con butacas delanteras regulables (incluido ajuste lumbar el\u00e9ctrico para el conductor), apoyabrazos central y m\u00faltiples espacios portaobjetos.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h4><strong>Seguridad y asistentes<\/strong><\/h4>\n<p>El paquete de asistentes a la conducci\u00f3n (ADAS) se ampl\u00eda seg\u00fan versi\u00f3n e incluye frenado aut\u00f3nomo con detecci\u00f3n de peatones, control crucero adaptativo con Stop &amp; Go, Travel Assist, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado, detector de fatiga, control de estabilidad y monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos. El Taos ofrece airbags frontales, laterales y de cortina, junto con anclajes ISOFIX.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h4><strong>Motor y configuraci\u00f3n din\u00e1mica<\/strong><\/h4>\n<p>El Taos mantiene el motor naftero 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm, asociado ahora exclusivamente a una caja autom\u00e1tica Tiptronic de ocho marchas y tracci\u00f3n delantera. La suspensi\u00f3n McPherson adelante y Multilink atr\u00e1s sigue siendo parte del esquema est\u00e1ndar, orientado a brindar estabilidad y confort.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Taos 2026: el SUV de Volkswagen vuelve con cambios clave y un giro inesperado\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h4><strong>Precios en Argentina<\/strong><\/h4>\n<p>La gama 2026 llega con tres opciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Comfortline 250 TSI AT: $54.200.000<\/li>\n<li>Highline 250 TSI AT: $61.700.000<\/li>\n<li>Highline Bitono 250 TSI AT: $62.500.000<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen present\u00f3 en el pa\u00eds la actualizaci\u00f3n del Taos, su SUV del segmento mediano que desde este a\u00f1o dej\u00f3 de fabricarse en la planta de Pacheco. El modelo pasa a importarse desde M\u00e9xico e incorpora una revisi\u00f3n general que abarca est\u00e9tica, equipamiento interior y asistentes a la conducci\u00f3n, sin modificaciones en las dimensiones ni en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[18],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45348"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/45349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}