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Una nueva marca se suma al creciente mercado de autos el\u00e9ctricos en Argentina. Se trata de JMEV<\/strong>, una compa\u00f1\u00eda china desarrollada en conjunto por Renault y JMC<\/strong>, que present\u00f3 oficialmente su primer modelo para el pa\u00eds: el Easy 3<\/strong>, un compacto urbano que llega con el objetivo de convertirse en la alternativa m\u00e1s accesible del segmento.<\/p>\n El veh\u00edculo ser\u00e1 comercializado por el Grupo Antelo<\/strong>, representante tambi\u00e9n de marcas como Great Wall, Haval, Tank, Ora, Poer, Changan<\/strong> y Mitsubishi<\/strong>. El Easy 3 estar\u00e1 disponible inicialmente en concesionarios de Buenos Aires, C\u00f3rdoba, Santa Fe, Mendoza, Tucum\u00e1n, Chaco y Mar del Plata<\/strong>, con una expansi\u00f3n prevista a 20 puntos de venta en 2026.<\/p>\n El JMEV Easy 3<\/strong> mide 3,72 metros de largo<\/strong> y est\u00e1 impulsado por un motor el\u00e9ctrico delantero de 50 kW (68 CV)<\/strong>, con 125 Nm de torque<\/strong>. Cuenta con cuatro modos de conducci\u00f3n \u2014Eco, Normal, Sport y One Pedal<\/strong>\u2014 y puede acelerar de 0 a 50 km\/h en 4,5 segundos.<\/p>\n Su bater\u00eda de iones de litio de 30,24 kWh<\/strong> incluye un sistema de refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/strong>, lo que optimiza la temperatura y prolonga la vida \u00fatil del conjunto. La autonom\u00eda declarada alcanza los 330 km<\/strong> seg\u00fan el est\u00e1ndar CLTC<\/strong>. Admite carga AC y DC<\/strong>, con tiempos estimados de 6 horas en toma dom\u00e9stica<\/strong> y 40 minutos en cargadores r\u00e1pidos<\/strong> para pasar del 20% al 80%.<\/p>\n En el interior, incorpora una pantalla t\u00e1ctil central de 10,1 pulgadas<\/strong>, conectividad Mirror Link<\/strong>, climatizador autom\u00e1tico<\/strong> y volante multifunci\u00f3n<\/strong> regulable en altura. En materia de seguridad, ofrece control de estabilidad (ESC)<\/strong>, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD<\/strong>, doble airbag frontal<\/strong>, anclajes ISOFIX<\/strong>, c\u00e1mara 360\u00b0<\/strong> y sensores traseros de estacionamiento<\/strong>.<\/p>\n El precio oficial<\/strong> del Easy 3 en Argentina ser\u00e1 de US$ 18.900<\/strong>, con reservas disponibles mediante una se\u00f1a de US$ 500<\/strong>. Las primeras unidades llegar\u00e1n a los concesionarios a mediados de noviembre.<\/p>\n Con esta propuesta, JMEV coloca al Easy 3 como el auto el\u00e9ctrico m\u00e1s barato del pa\u00eds<\/strong>, ubic\u00e1ndose por debajo del Renault Kwid E-Tech<\/strong> y del BYD Dolphin<\/strong>, y posicion\u00e1ndose tambi\u00e9n entre los modelos m\u00e1s accesibles del mercado automotor argentino en general.<\/p>\n Una nueva marca se suma al creciente mercado de autos el\u00e9ctricos en Argentina. Se trata de JMEV, una compa\u00f1\u00eda china desarrollada en conjunto por Renault y JMC, que present\u00f3 oficialmente su primer modelo para el pa\u00eds: el Easy 3, un compacto urbano que llega con el objetivo de convertirse en la alternativa m\u00e1s accesible del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[18],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44367"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
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