{"id":41871,"date":"2025-08-10T14:22:05","date_gmt":"2025-08-10T14:22:05","guid":{"rendered":"http:\/\/6898a990837bbf15475962c1"},"modified":"2025-08-10T14:22:05","modified_gmt":"2025-08-10T14:22:05","slug":"el-toyota-yaris-cross-obtiene-5-estrellas-en-asean-ncap-y-genera-expectativa-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=41871","title":{"rendered":"El Toyota Yaris Cross obtiene 5 estrellas en ASEAN NCAP y genera expectativa en Argentina"},"content":{"rendered":"

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El Toyota Yaris Cross, el flamante SUV del segmento B que Toyota confirm\u00f3 que llegar\u00e1 a Argentina desde Brasil en noviembre para competir en su categor\u00eda, ha pasado por las pruebas de seguridad de ASEAN NCAP. Este organismo, que rige para el sudeste asi\u00e1tico, evalu\u00f3 el modelo fabricado en Indonesia. Es importante se\u00f1alar que, si bien el veh\u00edculo que se producir\u00e1 en Brasil podr\u00eda presentar diferencias con el de aquel mercado y los protocolos de ASEAN NCAP no son id\u00e9nticos a los de Latin NCAP (el ente que opera en nuestra regi\u00f3n), estos resultados ofrecen una valiosa referencia sobre su desempe\u00f1o en seguridad.<\/p>\n

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\"El<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

Resultados Destacados en ASEAN NCAP<\/strong> <\/p>\n

El nuevo SUV B de Toyota impresion\u00f3 en las pruebas de ASEAN NCAP<\/strong>, obteniendo la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n posible<\/strong>. Sus resultados detallados fueron los siguientes:<\/p>\n

    \n
  • 5 de 5 estrellas de calificaci\u00f3n general.<\/li>\n
  • Un total de 83,02 puntos sobre un m\u00e1ximo de 100.<\/li>\n<\/ul>\n

    El desglose de los puntos por categor\u00edas es el siguiente:<\/p>\n

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    • Ocupante Adulto: 36,60 puntos de un m\u00e1ximo de 40.<\/li>\n
    • Ocupante Infantil: 17,32 puntos de un m\u00e1ximo de 20.<\/li>\n
    • Asistencias a la Seguridad: 16,89 puntos de un m\u00e1ximo de 20.<\/li>\n
    • Seguridad para Motociclistas: 12,21 puntos de un m\u00e1ximo de 20.<\/li>\n<\/ul>\n
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      \"El<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

      Protecci\u00f3n en Pruebas de Impacto<\/strong> <\/p>\n

      Seg\u00fan el organismo, en la prueba de impacto frontal<\/strong>, tanto el conductor como el acompa\u00f1ante mostraron buena protecci\u00f3n en las piernas, el cuello y la cabeza<\/strong>. La protecci\u00f3n del pecho de ambos ocupantes fue calificada como \u201cadecuada\u201d. Un detalle a tener en cuenta es que la pierna derecha del conductor (en aquellos mercados se conduce del lado derecho) mostr\u00f3 una protecci\u00f3n marginal. En la prueba de impacto lateral<\/strong>, la protecci\u00f3n fue buena para todo el cuerpo<\/strong> de los ocupantes.<\/p>\n

      Equipamiento de Seguridad en el Mercado Asi\u00e1tico<\/strong> <\/p>\n

      Es relevante destacar que, en los mercados del sudeste asi\u00e1tico, el Yaris Cross cuenta con un equipamiento de seguridad robusto, que incluye:<\/p>\n

        \n
      • Seis airbags.<\/li>\n
      • Frenado aut\u00f3nomo de emergencia.<\/li>\n
      • Mantenimiento de carril.<\/li>\n
      • Sensor de punto ciego.<\/li>\n
      • Luces altas autom\u00e1ticas, entre otras caracter\u00edsticas.<\/li>\n<\/ul>\n
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        X de Tr\u1ea7n \u0110\u00ecnh V\u0169<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

        Expectativas para Argentina<\/strong> <\/p>\n

        Por el momento, habr\u00e1 que esperar a que Toyota comience la producci\u00f3n de las primeras unidades del Yaris Cross en Brasil y, posteriormente, a que Latin NCAP lo someta a sus propias evaluaciones para obtener los resultados espec\u00edficos para nuestra regi\u00f3n. Sin embargo, si se toman como referencia los muy positivos resultados de ASEAN NCAP, las perspectivas para la seguridad del Toyota Yaris Cross en Argentina son alentadoras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        El Toyota Yaris Cross, el flamante SUV del segmento B que Toyota confirm\u00f3 que llegar\u00e1 a Argentina desde Brasil en noviembre para competir en su categor\u00eda, ha pasado por las pruebas de seguridad de ASEAN NCAP. Este organismo, que rige para el sudeste asi\u00e1tico, evalu\u00f3 el modelo fabricado en Indonesia. Es importante se\u00f1alar que, si […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41872,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[18],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41871"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}