{"id":41648,"date":"2025-08-04T14:05:00","date_gmt":"2025-08-04T14:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=41648"},"modified":"2025-08-04T14:05:00","modified_gmt":"2025-08-04T14:05:00","slug":"sony-arranco-la-pre-produccion-de-su-primer-auto-como-es-y-cuanto-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=41648","title":{"rendered":"Sony arranc\u00f3 la pre-producci\u00f3n de su primer auto: c\u00f3mo es y cu\u00e1nto sale"},"content":{"rendered":"

Son varias las marcas de tecnolog\u00eda que buscan sumarse a la movilidad y la electrificaci\u00f3n es una alternativa mucho m\u00e1s tangible para lograrlo. <\/p>\n

En este caso, Sony<\/strong><\/a> est\u00e1 dando sus primeros pasos firmes gracias a su desarrollo conjunto con <\/strong>Honda<\/strong><\/a>, y es por eso que ya se inici\u00f3 la pre-producci\u00f3n del AFEELA 1<\/strong>, su primer modelo de auto el\u00e9ctrico.<\/p>\n

“En el coraz\u00f3n de la manufactura estadounidense, comienza un nuevo cap\u00edtulo en la movilidad. En la planta automotriz East Liberty de nuestro socio Honda, con sede en Ohio y reconocida por m\u00e1s de 35 a\u00f1os de experiencia en la fabricaci\u00f3n automotriz, se est\u00e1n llevando a cabo las pruebas de preproducci\u00f3n del AFEELA 1. Esto marca un hito importante para Sony Honda Mobility al hacer realidad nuestra visi\u00f3n”, anunci\u00f3 Sony.<\/p>\n

Si bien a fin de 2024 ya hab\u00eda mostrado los ensayos con algunas unidades de prueba, las compa\u00f1\u00edas japonesas ahora avanzan en concreto con lo que ser\u00e1 el modelo terminado de producci\u00f3n, el cual tienen previsto para 2026, tomando como punto de partida los ajustes hechos en estos meses.<\/p>\n

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La planta East Liberty de Honda, en Ohio, es la cuna donde nacer\u00e1 el primer auto de Sony.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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“Las pruebas de preproducci\u00f3n son un paso fundamental para ofrecer la calidad inquebrantable que AFEELA representa. Durante esta fase, el equipo de la planta automotriz East Liberty verifica la compatibilidad de las piezas, la precisi\u00f3n del ensamblaje y la calidad de la pintura para garantizar la disponibilidad de producci\u00f3n con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares”, se\u00f1ala Sony.<\/p>\n

“Las pruebas de preproducci\u00f3n del AFEELA 1 demuestran una gran atenci\u00f3n al detalle. Los equipos de la planta ajustan las holguras de los paneles con precisi\u00f3n submilim\u00e9trica, mientras t\u00e9cnicos cualificados inspeccionan cuidadosamente cada componente y proceso, participando en conversaciones detalladas para identificar y resolver los desaf\u00edos de la producci\u00f3n en masa”, agrega.<\/p>\n

La planta de Honda en Ohio tiene una dilatada trayectoria y una alta calidad, con tecnolog\u00edas de avanzada como la soldadura laser y pintura a base de agua; desde 1989, en esas instalaciones se fabricaron modelos como el Honda CR-V<\/strong> y los Acura RDX<\/strong> y MDX<\/strong>.<\/p>\n

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El Afeela 1 es un sed\u00e1n que mide 4.91 m de largo.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el primer auto de Sony?<\/strong><\/h2>\n

El AFEELA 1 ser\u00e1 un sed\u00e1n 100% el\u00e9ctrico que buscar\u00e1 posicionarse en un segmento premium, por lo que no tendr\u00e1 un precio accesible. Mide 4.91 m de largo, con una distancia entre ejes de impresionantes 2.99 m, y con una capacidad de carga de 764 litros.<\/p>\n

En cuanto a sus formas, se se\u00f1ala que “la palabra clave en el coraz\u00f3n de su dise\u00f1o es ‘Oval’, tanto para “la cabina oscurecida como para la elegante aerodin\u00e1mica que la envuelve suavemente”.<\/p>\n

“El estilo incomparable de AFEELA simboliza la envolvente sensaci\u00f3n de seguridad que proporciona la \u00faltima tecnolog\u00eda de sensores a trav\u00e9s de su belleza. El interior tambi\u00e9n se basa en lo ‘Oval’, y la comodidad y la tranquilidad de los pasajeros son lo m\u00e1s importante. El conjunto y cada detalle muestran una elegante armon\u00eda, y AFEELA ha logrado una presencia universal, independientemente de las tendencias o los gustos”, agrega.<\/p>\n

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Su interior es minimalista y est\u00e1 dominado por una pantalla panor\u00e1mica que va de lado a lado.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Semejante veh\u00edculo (con capacidad para cinco adultos) necesitar\u00e1 moverse con soltura, para lo cual fue pensado con dos motores el\u00e9ctricos id\u00e9nticos, ubicados uno en cada eje y tracci\u00f3n en las cuatro ruedas (AWD).<\/mark><\/p>\n

Cada impulsor alcanza una potencia de 244 cv (180 kw) cada uno, entregando una potencia combinada de 488 cv (360 kw), alimentados por una bater\u00eda de 91 kWh que le permite una autonom\u00eda estimada de 480 km.<\/mark><\/p>\n

Ser\u00e1 ofrecido en dos versiones denominadas Origin y Signature con rodado de 19″ y 21″, respectivamente, y se anticipa un completo nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad.<\/p>\n

Entre lo m\u00e1s destacado se menciona: pantalla panor\u00e1mica, mapas 3D inmersivos, conectividad 5G, sistema de sonido espacial, asistente personal AFELLA, sistema de conducci\u00f3n inteligente AFELLA con ADAS, equipado con 40 sensores, 18 c\u00e1maras, radar LiDAR, 9 radares y 12 sensores de ultrasonido (tanto dentro como fuera del veh\u00edculo).<\/p>\n