{"id":41603,"date":"2025-08-02T20:22:00","date_gmt":"2025-08-02T20:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=41603"},"modified":"2025-08-02T20:22:00","modified_gmt":"2025-08-02T20:22:00","slug":"la-ciudad-del-futuro-ya-se-construye-cuales-son-los-proximos-pasos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=41603","title":{"rendered":"La ciudad del futuro ya se construye: cu\u00e1les son los pr\u00f3ximos pasos"},"content":{"rendered":"

El proyecto de <\/strong>“smart city”<\/strong><\/a> <\/strong>que busca posicionarse como l\u00edder en Am\u00e9rica Latina alcanz\u00f3 un nuevo hito institucional. Este jueves, el presidente de Uruguay, Yamand\u00fa Orsi, recorri\u00f3 +Colonia<\/strong><\/mark>, la iniciativa que transforma 500 hect\u00e1reas de Colonia del Sacramento en un polo de innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y sostenibilidad. “Representa una oportunidad para el pa\u00eds, el departamento de Colonia y la regi\u00f3n del R\u00edo de la Plata en general”<\/strong>, sostuvo.<\/p>\n

“Es muy novedoso, ordenado y con un foco en la innovaci\u00f3n<\/strong>, que puede ser el diferencial. No es com\u00fan que alguien tenga un proyecto de ciudad”, agreg\u00f3 Orsi. Tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de la “sinton\u00eda” entre las demandas de los empresarios y la capacidad de respuesta del gobierno para que “las cosas transcurran r\u00e1pido”. Por su parte, Eduardo Bastitta, CEO de +Colonia<\/strong><\/mark>, consider\u00f3 “trascendental” la presencia del mandatario<\/strong> al inicio de su gesti\u00f3n.<\/p>\n

\"Bastitta
“No es com\u00fan que alguien tenga un proyecto de ciudad”, destac\u00f3 Orsi<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

El expresidente Luis Lacalle Pou<\/strong> hab\u00eda visitado el predio y manifestado su apoyo sobre el final de su mandato, reforzando una de las fortalezas institucionales del pa\u00eds: los consensos entre fuerzas pol\u00edticas y la planificaci\u00f3n a largo plazo. En este sentido, el intendente de Colonia, Guillermo Rodr\u00edguez Guaraglia<\/strong> (del Partido Nacional, opositor al Frente Amplio de Orsi), tambi\u00e9n particip\u00f3 de la recorrida y respald\u00f3 el proyecto: “Es un gran emprendimiento. Ya vemos los avances, est\u00e1 tomando color y nos pone muy contentos”. Y aclar\u00f3: “Lo importante es que va a ser de libre circulaci\u00f3n; no es un barrio privado<\/strong>, la gente va a poder seguir viniendo”.<\/p>\n

Seg\u00fan Bastitta, +Colonia tambi\u00e9n cuenta con el respaldo de Javier Milei<\/strong><\/mark>. “Le gusta la l\u00f3gica de integraci\u00f3n de vivir en las dos orillas. El proyecto no invita a irse de Buenos Aires”<\/strong>, dijo en di\u00e1logo con El Economista<\/strong>. Y revel\u00f3: “Hasta ahora, dos tercios de los compradores son argentinos<\/strong>“.<\/p>\n

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\"La<\/a> <\/div><\/div>\n

La construcci\u00f3n de +Colonia: \u00bfcu\u00e1ndo se concretar\u00e1 la ciudad del futuro?<\/strong><\/h2>\n

Las primeras 400 unidades residenciales ya est\u00e1n en <\/strong>construcci\u00f3n<\/strong><\/a> dentro del Distrito G\u00e9nesis, el primer barrio de +Colonia. Tambi\u00e9n se trazaron 2,2 kil\u00f3metros de caminos.<\/p>\n

\"Bastitta
Las obras comienzan cuando se logra casi el 100% de las unidades vendidas<\/figcaption><\/figure>\n

El proyecto incluir\u00e1 comercios, restaurantes, residencias, un hotel de 140 habitaciones, oficinas, espacios educativos, lagunas, bosques y siete kil\u00f3metros de costa natural. Adem\u00e1s, se desarrollar\u00e1 un distrito corporativo<\/strong>, donde una empresa tecnol\u00f3gica instalar\u00e1 un edificio propio para ofrecer una propuesta diferencial a sus empleados. Las viviendas arrancan en los US$ 68.000, con cr\u00e9ditos<\/a> de hasta 22 a\u00f1os y expensas bajas. Las obras comienzan cuando se logra casi el 100% de las unidades vendidas.<\/p>\n

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\"Avanza<\/a> <\/div><\/div>\n

El Distrito G\u00e9nesis alojar\u00e1 a unas 1.000 personas en 580 unidades<\/strong> distribuidas en ocho edificios, algunos ya en construcci\u00f3n y otros en proceso de comercializaci\u00f3n. Entre 2026 y 2027 se mudar\u00e1n los primeros residentes. <\/strong>En 2027 comenzar\u00e1 a funcionar un colegio <\/strong>con nivel inicial, y en 2028 <\/strong>abrir\u00e1 todos los niveles, desde sala de tres hasta el secundario. Para ese momento, ya estar\u00e1n inauguradas cerca de 1.000 unidades y comenzar\u00e1 a materializarse la ciudad del futuro<\/strong><\/mark>.<\/p>\n

\"Bastitta
As\u00ed ser\u00e1 la ciudad del futuro<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

“Compr\u00e1s un proyecto”, sintetiz\u00f3 Francisco Tezanos<\/strong>, director de Marketing y Comunicaci\u00f3n de +Colonia. Detall\u00f3 que los primeros 1.000 habitantes tendr\u00e1n pasajes incluidos, durante cinco a\u00f1os, para viajar una vez por semana entre Buenos Aires y Colonia. El ferry -con un tiempo de viaje de 70 minutos- cuesta actualmente alrededor de $125.000 ida y vuelta.<\/p>\n

\u00bfY lo colonial de Colonia?<\/strong><\/h2>\n

Con la construcci\u00f3n del puente prevista para fin de a\u00f1o, la ciudad inteligente quedar\u00e1 conectada con el casco hist\u00f3rico de Colonia en solo siete minutos<\/strong>. +Colonia no busca ser otra ciudad, sino una extensi\u00f3n de la existente. Antes del inicio de las obras, el predio no ten\u00eda construcciones: era pura naturaleza.<\/p>\n

El terreno que ocupa el proyecto representa la mitad de la superficie de Colonia del Sacramento. Sin embargo, el contraste es evidente. Y all\u00ed, el desaf\u00edo es “integrar el legado del casco hist\u00f3rico con el futuro”<\/strong><\/mark>, reconoci\u00f3 Tezanos. Para garantizar esa articulaci\u00f3n, habr\u00e1 una red de buses que conecte ambos n\u00facleos de Colonia.<\/p>\n

En un principio, seg\u00fan los impulsores del proyecto, los vecinos de Colonia expresaron ciertos temores<\/strong>, en parte por desconocimiento. Pero luego se implementaron pol\u00edticas de comunicaci\u00f3n abierta para despejar dudas. “Colonia es cosmopolita, n\u00f3made, abierta. Los residentes respondieron muy bien al proyecto y se mostraron interesados en conocerlo”, asegur\u00f3 Bastitta a este medio.<\/p>\n

\"Bastitta
As\u00ed ser\u00e1 la “smart city” que busca ser l\u00edder en Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Sin embargo, algunos colonienses apuntan que entienden que el proyecto no es para ellos, pero sienten que “les da la espalda” al convocar a actores nacionales y externos.<\/p>\n

Desde +Colonia, advierten que hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os que la ciudad no crece, y permanece estancada en torno a los 30.000 habitantes. “Colonia tiene el mismo problema que Uruguay: nunca logr\u00f3 que la gente la elija para vivir”<\/strong>, sostuvo Bastitta. En ese sentido, el objetivo es atraer personas y empresas del sector tecnol\u00f3gico<\/strong><\/a>, especialmente j\u00f3venes que quieran vivir entre ambas orillas del R\u00edo de la Plata.<\/p>\n

Con el respaldo de distintos niveles del Estado uruguayo, apoyo empresarial y una planificaci\u00f3n de largo plazo, +Colonia avanza a paso firme. El proyecto ya comienza a materializarse en el territorio<\/strong>, con obras en marcha y unidades vendidas. Y 2028 <\/strong>se perfila como el a\u00f1o en que la ciudad del futuro se convertir\u00e1 en una realidad.<\/mark><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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