{"id":41129,"date":"2025-07-22T14:17:50","date_gmt":"2025-07-22T14:17:50","guid":{"rendered":"http:\/\/687f9947bb66b7ceb011f73e"},"modified":"2025-07-22T14:17:50","modified_gmt":"2025-07-22T14:17:50","slug":"potencia-hibrida-extrema-el-mercedes-amg-gt-63-s-e-performance-ha-llegado-a-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=41129","title":{"rendered":"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/potencia-hibrida-extrema-el-mercedes-amg-gt-63-s-e-performance-ha-llegado-a-argentina.jpg\"><\/p>\n<p>Mercedes\u2011Benz Argentina lanz\u00f3 al mercado local el <strong>AMG GT\u202f63\u202fS\u202fE\u202fPerformance<\/strong>, la versi\u00f3n h\u00edbrida m\u00e1s avanzada de su coup\u00e9 deportivo, importada desde Alemania. Se posiciona como la tope de gama de la l\u00ednea AMG GT<\/p>\n<div class=\"centered-content row if-sm\"><\/div>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Este modelo combina un <strong>motor V8 biturbo de 4.0 litros<\/strong> (612\u202fCV y 850\u202fNm) con un <strong>motor el\u00e9ctrico de 204\u202fCV y 320\u202fNm<\/strong>, alimentado por una bater\u00eda de 6.1\u202fkWh. El sistema entregado en conjunto genera <strong>816\u202fCV y cerca de 1.420\u202fNm<\/strong>, lo que le permite acelerar de 0 a 100\u202fkm\/h en aproximadamente 2.8\u202fsegundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 320\u202fkm\/h<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Adem\u00e1s de su potencia, el GT\u202f63\u202fS ofrece tecnolog\u00eda de primer nivel como <strong>tracci\u00f3n integral 4Matic+<\/strong>, <strong>direcci\u00f3n en las cuatro ruedas<\/strong>, <strong>suspensi\u00f3n adaptativa AMG ACTIVE RIDE CONTROL<\/strong> y frenos cer\u00e1micos de alto rendimiento. Estas prestaciones lo colocan como el modelo m\u00e1s r\u00e1pido y sofisticado de la marca en la actualidad.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>El precio oficial en Argentina es de <strong>485.000\u202fd\u00f3lares<\/strong>, con una garant\u00eda de tres a\u00f1os sin l\u00edmite de kilometraje. Adem\u00e1s existe la opci\u00f3n de un <strong>paquete aerodin\u00e1mico en fibra de carbono<\/strong> por un costo adicional de 10.000\u202fUSD.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>A pesar de su rendimiento extremo, la electrificaci\u00f3n no responde a eficiencia, sino a la entrega inmediata de par motor. De hecho, a muchos usuarios les sorprende su peso y la conducci\u00f3n m\u00e1s refinada que en versiones anteriores. Usuarios en foros internacionales han destacado que el modelo es pesado, cerca de 2.1 toneladas, y adopt\u00f3 una conducci\u00f3n m\u00e1s domada que el GT convencional pero con un rendimiento espectacular en modo Sport+ o Race.<\/p>\n<figure class=\"multimedia\" data-tadevel-template=\"web\/multimedia\" data-type=\"photo\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"sizer\" data-sizer=\"aspect-ratio\" data-tadevel-template=\"web\/aspect-ratio\"><img alt=\"Potencia h\u00edbrida extrema: el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ha llegado a Argentina\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>En resumen, el AMG GT\u202f63\u202fS\u202fE Performance representa la vanguardia h\u00edbrida de Mercedes\u2011AMG en Argentina, destinada a clientes con acceso limitado, pero que buscan el m\u00e1ximo nivel tecnol\u00f3gico, din\u00e1mico y de lujo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes\u2011Benz Argentina lanz\u00f3 al mercado local el AMG GT\u202f63\u202fS\u202fE\u202fPerformance, la versi\u00f3n h\u00edbrida m\u00e1s avanzada de su coup\u00e9 deportivo, importada desde Alemania. 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