![](\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/el-audi-a5-desafia-el-mercado-como-logro-precios-de-alemania-en-argentina.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
El lanzamiento del nuevo Audi A5 en Argentina ha generado un notable revuelo en la industria automotriz local. M\u00e1s all\u00e1 de las destacadas caracter\u00edsticas de este flamante modelo, lo que realmente ha capturado la atenci\u00f3n es su precio, pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al que se comercializa en Alemania<\/strong>. Esta situaci\u00f3n, inusual para los veh\u00edculos importados en Argentina que suelen tener costos m\u00e1s elevados que en otros mercados, fue detallada por Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina, en di\u00e1logo con A Rodar Post.<\/p>\n La clave detr\u00e1s de la competitividad: un esfuerzo conjunto<\/strong><\/p>\n \u00bfC\u00f3mo se logr\u00f3 equiparar los precios con el mercado alem\u00e1n a pesar de los altos costos de importaci\u00f3n? Conrado Wittstatt lo explic\u00f3 con un ejercicio simple: al configurar un Audi A5 Advanced de 204 CV con el mismo equipamiento en la p\u00e1gina de Audi Alemania, el precio resultante es de aproximadamente 67.800 d\u00f3lares<\/strong>, mientras que en Argentina se ofrece a 68.000 d\u00f3lares<\/strong>. Esta m\u00ednima diferencia se consigue a pesar de un arancel de importaci\u00f3n del 35%, Ingresos Brutos, una tasa de estad\u00edstica del 3%, y los costos de despachante de Aduana y flete.<\/p>\n Este logro es resultado de un “esfuerzo de parte de nuestra compa\u00f1\u00eda, de la casa matriz, de nosotros como filial importadora, un esfuerzo de los m\u00e1rgenes para llegar a precios competitivos en el mercado”<\/strong>. Adicionalmente, el A5 en esta versi\u00f3n no est\u00e1 alcanzado por el impuesto al lujo<\/strong> en Argentina, lo que tambi\u00e9n contribuye significativamente, ya que este gravamen no existe en Alemania y afectar\u00eda el precio final de modelos de mayor valor. Finalmente, la unificaci\u00f3n del d\u00f3lar<\/strong> en el mercado argentino permite “comparar peras con peras”, reflejando el resultado de un “pa\u00eds casi normal”.<\/p>\n El nuevo Audi A5: un sucesor con identidad propia<\/strong><\/p>\n El Audi A5 no es solo un nuevo modelo; es el reemplazo del emblem\u00e1tico Audi A4<\/strong>, un veh\u00edculo que ha sido fundamental para el volumen de ventas y la captaci\u00f3n de clientes de la marca a nivel mundial y en Argentina. Su lanzamiento representa una “reivindicaci\u00f3n del segmento sed\u00e1n”<\/strong>, que muchos esperaban tras su primicia en Caril\u00f3. La mayor\u00eda de las unidades que se est\u00e1n trayendo ya cuentan con un due\u00f1o.<\/p>\n Este modelo es el primer Audi en utilizar la plataforma Premium Platform Combustion (PPC)<\/strong>. Llega a Argentina importado desde Alemania<\/strong> y, por ahora, \u00fanicamente en formato “Sportback”<\/strong>, una silueta de cinco puertas con port\u00f3n trasero.<\/p>\n La gama en Argentina se compone de dos versiones, ambas con un motor 2.0 L turbo de cuatro cilindros en l\u00ednea<\/strong> y caja autom\u00e1tica de doble embrague \u201cS-Tronic\u201d de siete relaciones:<\/p>\n En cuanto a sus dimensiones, el A5 mide 4.829 mm de largo, 1.860 mm de ancho, 1.429 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.892 mm y un ba\u00fal de 417 L. Est\u00e9ticamente, se alinea con los \u00faltimos modelos de combusti\u00f3n de Audi, destacando su parrilla <\/strong>Singleframe<\/strong><\/i> m\u00e1s grande<\/strong>, \u00f3pticas delanteras afiladas y una luz trasera que cruza a lo ancho.<\/p>\n El interior se caracteriza por la predominancia de pantallas<\/strong>, incluyendo un tablero de 11,9\u201d, un sistema multimedia de 14,5\u201d y, en la versi\u00f3n S-Line, una pantalla adicional para el acompa\u00f1ante de 10,9\u201d. El equipamiento es completo, con elementos como climatizador trizona, port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico, butacas con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica y calefacci\u00f3n, y un techo panor\u00e1mico fotocrom\u00e1tico<\/strong> en la versi\u00f3n m\u00e1s onerosa. En seguridad, desde la versi\u00f3n de entrada, incorpora sensores delanteros y traseros, c\u00e1mara de retroceso (360\u00b0 en S-Line) y ADAS<\/strong> como Control de Crucero Adaptativo, Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia, Mantenimiento de Carril y Sensor de Punto Ciego.<\/p>\n El resurgir del segmento premium y Audi en Argentina<\/strong><\/p>\n El lanzamiento del A5 se da en un contexto de crecimiento acelerado del segmento premium<\/strong> en Argentina. Hist\u00f3ricamente, este nicho representaba entre el 1.4% y el 1.5% de la industria total. Aunque el mercado general est\u00e1 en expansi\u00f3n, el segmento premium est\u00e1 creciendo a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, recuperando un espacio perdido. Se estima que hay una “demanda contenida”<\/strong> significativa, con muchas personas que postergaron el cambio de su auto en los \u00faltimos a\u00f1os debido a las restricciones.<\/p>\n Audi Argentina es un claro ejemplo de esta recuperaci\u00f3n. En los primeros seis meses del a\u00f1o, la marca patent\u00f3 pr\u00e1cticamente la misma cantidad de autos que en todo el a\u00f1o anterior<\/strong>, superando los 1.300 veh\u00edculos<\/strong>. Se espera duplicar o incluso superar esta cifra para fin de a\u00f1o. Esto contrasta dr\u00e1sticamente con la situaci\u00f3n de 2023<\/strong>, cuando la marca alcanz\u00f3 su “m\u00e1ximo deterioro”<\/strong>. En aquel entonces, los plazos de pago a proveedores se extendieron a 360 d\u00edas, y exist\u00eda una total incertidumbre sobre cu\u00e1ndo se autorizar\u00edan los pagos, adem\u00e1s de las dificultades para obtener las SIRAs que permit\u00edan retirar los autos de la Aduana. Durante ese a\u00f1o, Audi vendi\u00f3 solo 500 autos, de los cuales 300 eran remanentes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n El lanzamiento del Audi A5 con una estrategia de precios tan agresiva no solo lo posiciona de manera sumamente competitiva, sino que tambi\u00e9n subraya la fuerte apuesta de la marca<\/strong> en un mercado que muestra claras se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n y normalizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El lanzamiento del nuevo Audi A5 en Argentina ha generado un notable revuelo en la industria automotriz local. M\u00e1s all\u00e1 de las destacadas caracter\u00edsticas de este flamante modelo, lo que realmente ha capturado la atenci\u00f3n es su precio, pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al que se comercializa en Alemania. Esta situaci\u00f3n, inusual para los veh\u00edculos importados en Argentina […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[18],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40847"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40847\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/40848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n