{"id":40587,"date":"2025-07-08T11:30:00","date_gmt":"2025-07-08T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=40587"},"modified":"2025-07-08T11:30:00","modified_gmt":"2025-07-08T11:30:00","slug":"byd-quiere-sorprender-con-una-pick-up-que-rivalice-con-la-fiat-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=40587","title":{"rendered":"BYD quiere sorprender con una pick-up que rivalice con la Fiat Toro"},"content":{"rendered":"<p>BYD acaba de dar el primer paso fuerte en Brasil al iniciar las operaciones en la planta de Camacar\u00ed, Bah\u00eda que le compr\u00f3 a Ford y actualiz\u00f3 para tener una capacidad instalada de 150.000 veh\u00edculos anuales, y que forma parte de su inversi\u00f3n de US$ 1.100 millones. <\/p>\n<p>En el primer a\u00f1o s\u00f3lo operar\u00e1 ensamblando unidades del <strong>Dolphin Mini<\/strong> mediante el sistema SKD (Semi Knocked Down&#8221; o &#8220;Semi Desmontado&#8221;), en el que los autos llegan listos en casi un 70%. M\u00e1s adelante apunta a armar o fabricar los modelos <strong>Song Pro<\/strong> (SUV) y King (sed\u00e1n). <\/p>\n<p>El proyecto parece ser serio e ir en l\u00ednea con la conquista del mercado brasile\u00f1o, el m\u00e1s importante de la regi\u00f3n y -por ende- el que m\u00e1s tiene desarrollado su sistema de electrificaci\u00f3n, ya que -recordemos- la marca china \u00fanicamente fabrica autos electrificados (h\u00edbridos y 100% el\u00e9ctricos). <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/byd-quiere-sorprender-con-una-pick-up-que-rivalice-con-la-fiat-toro.webp\" alt=\"BYD ya ensambla unidades en Camacar\u00ed, Bah\u00eda, al norte de Brasil.\"><figcaption><strong>BYD ya ensambla unidades en Camacar\u00ed, Bah\u00eda, al norte de Brasil.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>En el largo plazo, a trav\u00e9s del desarrollo local de proveedores, pretende ampliar la producci\u00f3n a 300.000 unidades al a\u00f1o, y exportar a distintos destinos de Latinoam\u00e9rica. <\/p>\n<p>En el mientras tanto, el pr\u00f3ximo hito en su corta pero acelerada historia en suelo brasile\u00f1o, buscar\u00e1 meterse en un terreno hasta ahora inexplorado: el de las pick-ups compactas. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/asi-shark-primera-pick-up-byd-acaba-lanzar-brasil-n78689\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BYD ya lanz\u00f3 la <strong>Shark<\/strong>, una pick-up h\u00edbrida<\/a> a mitad de camino entre una de una tonelada y una full size, pero sabe que su apuesta quiz\u00e1 qued\u00f3 escasa para quien precisa un veh\u00edculo de menor porte. Si bien en China no tiene un modelo de esas caracter\u00edsticas, en marzo fue fotografiado un cami\u00f3n transportando una pick-up BYD m\u00e1s chica. <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/byd-quiere-sorprender-con-una-pick-up-que-rivalice-con-la-fiat-toro-1.webp\" alt=\"La &quot;mula&quot; de la camioneta monocasco de BYD fue vista en marzo, en China.\"><figcaption><strong>La &#8220;mula&#8221; de la camioneta monocasco de BYD fue vista en marzo, en China.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del camuflaje, las im\u00e1genes dejan en claro que es una unidad desarrollada sobre la base de la <strong>BYD Song Plus<\/strong>, su SUV mediano de 4,7 m de largo, y que se comercializa en el pa\u00eds vecino. <\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">A pesar de que eso tuvo lugar en otro continente y hace ya varios meses, la gran novedad es que la automotriz asi\u00e1tica pretende que la develaci\u00f3n mundial de ese producto tenga lugar en el <strong>Sal\u00f3n de San Pablo<\/strong> que se llevar\u00e1 a cabo en noviembre pr\u00f3ximo.<\/mark> <\/p>\n<p>Seg\u00fan pudieron corroborar los colegas de la revista Autoesporte, la pick-up BYD con base Song Plus (monocasco y no sobre chasis) ser\u00e1 la gran estrella del stand de la 31 edici\u00f3n de la muestra, y que volver\u00e1 a celebrarse despu\u00e9s de un parate que se inici\u00f3 en 2018. <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/byd-quiere-sorprender-con-una-pick-up-que-rivalice-con-la-fiat-toro-2.webp\" alt=\"El BYD Song Plus es un SUV mediano, de 4,7m de largo sobre el que se basar\u00e1 la futura pick-up.\"><figcaption><strong>El BYD Song Plus es un SUV mediano, de 4,7m de largo sobre el que se basar\u00e1 la futura pick-up.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>La especulaci\u00f3n es que este modelo se fabricar\u00e1 entrado 2026 y ser\u00e1 lanzado en China con la misma motorizaci\u00f3n h\u00edbrida: con el sistema DM-i da BYD, que combina un motor naftero de 1.5 litros con un impulsor el\u00e9ctrico que -conjuntamente- entregan 235 cv de potencia. <\/p>\n<p>Claramente tendr\u00e1 como rival a quien inaugur\u00f3 este segmento y es la <strong>Fiat Toro<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n a su &#8220;hermana&#8221; la <strong>RAM Rampage<\/strong> y a otra h\u00edbrida, como es la <strong>Ford Maverick<\/strong>. <\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">\u00bfHay lugar para una nueva pick-up que adem\u00e1s es china y con motorizaci\u00f3n electrificada?<\/mark> Como todo, depende del precio y las prestaciones que ofrezca pero sin dudas que todav\u00eda queda mucho por conocer en el universo de las camionetas. <\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/byd-quiere-sorprender-con-una-pick-up-que-rivalice-con-la-fiat-toro-3.webp\" alt=\"As\u00ed podr\u00eda ser la pick-up compacta de BYD, seg\u00fan el dise\u00f1ador brasile\u00f1o Kleber Silva.\"><figcaption>As\u00ed podr\u00eda ser la pick-up compacta de BYD, seg\u00fan el dise\u00f1ador brasile\u00f1o Kleber Silva.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD acaba de dar el primer paso fuerte en Brasil al iniciar las operaciones en la planta de Camacar\u00ed, Bah\u00eda que le compr\u00f3 a Ford y actualiz\u00f3 para tener una capacidad instalada de 150.000 veh\u00edculos anuales, y que forma parte de su inversi\u00f3n de US$ 1.100 millones. 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