{"id":39636,"date":"2025-06-14T00:07:48","date_gmt":"2025-06-14T00:07:48","guid":{"rendered":"http:\/\/684cbbff20960ddb3dcdaf4c"},"modified":"2025-06-14T00:07:48","modified_gmt":"2025-06-14T00:07:48","slug":"24-hs-de-le-mans-suenos-argentinos-en-la-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=39636","title":{"rendered":"24 hs de Le Mans: sue\u00f1os argentinos en la pista"},"content":{"rendered":"

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En esta exigente prueba automovil\u00edstica, dos pilotos argentinos, el ya consagrado Jos\u00e9 Mar\u00eda “Pechito” L\u00f3pez<\/strong> y la promesa Nicol\u00e1s Varrone<\/strong>, buscar\u00e1n dejar su huella en el circuito de La Sarthe. Se espera la asistencia de unos 325.000 fan\u00e1ticos.<\/p>\n

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Dos argentinos, distintos caminos y objetivos<\/strong><\/p>\n

Aunque ambos encaran este desaf\u00edo con la experiencia de haber pisado el podio en Le Mans, sus herramientas y objetivos son diferentes:<\/p>\n

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  • Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, quien se consagr\u00f3 campe\u00f3n en 2021 con el equipo Toyota, pilotar\u00e1 el Lexus 87 del Akkodis Asp Team en la categor\u00eda LMGT3 junto a Petru Umbrarescu y Clemens Schmid. “Pechito” tiene grandes chances de disputar la victoria en su categor\u00eda. Cabe destacar su sobresaliente actuaci\u00f3n en la edici\u00f3n 2024, donde fue convocado a \u00faltimo momento para el Toyota #7 de la categor\u00eda Hypercar y termin\u00f3 en un emotivo segundo lugar.<\/li>\n<\/ul>\n
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    • Nicol\u00e1s Varrone competir\u00e1 en la categor\u00eda Hypercar, la m\u00e1s potente del Campeonato Mundial de Resistencia, con un Porsche del equipo privado Proton Competition. Varrone ya sabe lo que es ganar en Le Mans, habi\u00e9ndose subido a lo m\u00e1s alto del podio en 2023 (GTE-Am) y 2024 (LMP2 Pro-Am). Sin embargo, su temporada actual no ha sido favorable para el auto 99, que comparte con Neel Jiani y Nicol\u00e1s Pino. Su objetivo es “terminar la carrera y tratar de sumar puntos”, considerando que “estar entre los diez primeros creo que ser\u00eda para nosotros un gran resultado”. Varrone se lament\u00f3 de haber quedado “bastante lejos” en la clasificaci\u00f3n, partiendo desde el puesto 19, pero se siente con confianza ya que “la pista la conozco mucho y me encanta”.<\/li>\n<\/ul>\n
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      X de FIA World Endurance Championship<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

      Una edici\u00f3n con expectativas renovadas<\/strong><\/p>\n

      La 93\u00b0 edici\u00f3n de las 24 Horas de Le Mans ha generado una enorme expectativa debido a la cantidad de marcas participantes<\/strong>, algo que no se ve\u00eda hace d\u00e9cadas. La categor\u00eda m\u00e1xima, Hypercar, cuenta con gigantes como Ferrari, Porsche, Peugeot, Toyota, BMW, Alpine, Aston Martin y Cadillac<\/strong>. En la categor\u00eda LMGT3, se medir\u00e1n Ford, McLaren, Mercedes-AMG, Lexus y Corvette.<\/p>\n

      Detalles de la largada y pron\u00f3sticos<\/strong><\/p>\n

      La carrera comenzar\u00e1 el s\u00e1bado a las 11 horas de Argentina<\/strong> y culminar\u00e1 24 horas despu\u00e9s. Participar\u00e1n 62 autos de las categor\u00edas Hypercar, LMP2 y LMGT3. Para sorpresa de muchos, la primera fila de la largada ser\u00e1 ocupada por dos autos de Cadillac<\/strong>. Porsche y BMW intercalar\u00e1n la segunda y tercera fila, mientras que la Ferrari #50, una de las candidatas, aparecer\u00e1 reci\u00e9n en la cuarta fila.<\/p>\n

      Aunque Ferrari es la m\u00e1xima candidata a la victoria, la performance de Porsche, Cadillac y BMW<\/strong> durante las pr\u00e1cticas y la clasificaci\u00f3n anticipa una competencia muy disputada. Toyota y Alpine tambi\u00e9n tienen opciones, mientras que Peugeot buscar\u00e1 volver a brillar. El sistema de Balance de Poder<\/strong> (BoP) promete una carrera extremadamente peleada, ya que busca emparejar el rendimiento de los autos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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