{"id":39610,"date":"2025-06-12T22:40:00","date_gmt":"2025-06-12T22:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=39610"},"modified":"2025-06-12T22:40:00","modified_gmt":"2025-06-12T22:40:00","slug":"el-adn-de-iberia-no-es-solo-transportar-personas-sino-tambien-generar-impacto-social-positivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=39610","title":{"rendered":"“El ADN de Iberia no es solo transportar personas, sino tambi\u00e9n generar impacto social positivo”"},"content":{"rendered":"

12 junio de 2025<\/span> <\/p>\n

Viajar siempre se ha contado como una de las principales prioridades de los argentinos<\/strong><\/mark> y, seg\u00fan se espera, eso crecer\u00e1 durante las pr\u00f3ximas semanas por la cercan\u00eda de las vacaciones y la posibilidad de escapar del fr\u00edo hacia el verano europeo. A esto se suman tambi\u00e9n otros factores como las medidas econ\u00f3micas que ha tomado el Gobierno, que impulsan que muchos ciudadanos quieran utilizar sus <\/strong>ahorros <\/strong><\/a>para emprender un viaje<\/strong>, o m\u00e1s recientemente aspectos como la creciente preocupaci\u00f3n de los ciudadanos por la preservaci\u00f3n del medio ambiente, especialmente al elegir con qu\u00e9 aerol\u00ednea volar. <\/strong><\/p>\n

El Economista<\/strong> habl\u00f3 con la aerol\u00ednea espa\u00f1ola <\/strong><\/mark>Iberia<\/strong><\/mark> <\/a>para conocer su trabajo en t\u00e9rminos de sostenibilidad<\/strong>, las acciones que est\u00e1n llevando a cabo para cumplir con las metas de reducci\u00f3n de emisiones<\/strong> y, tal como destacan desde la empresa, acerca de la relevancia que tiene el impacto social<\/strong> que genera su operaci\u00f3n en los pa\u00edses en los que tiene presencia, como en Argentina. <\/p>\n

Aprovechamos la reciente visita a Buenos Aires de Sonia S\u00e1nchez Plaza, Directora de Comunicaci\u00f3n, Relaciones Institucionales e Impacto Social de Iberia<\/strong>, quien fue categ\u00f3rica al respecto: “El prop\u00f3sito de Iberia como compa\u00f1\u00eda es siempre el de generar un impacto social positivo en los lugares a los que volamos<\/strong><\/mark>. Est\u00e1 en nuestro ADN”.<\/p>\n

Adem\u00e1s, coment\u00f3 que la operaci\u00f3n de Iberia va mucho m\u00e1s all\u00e1 de solo transportar personas. A efectos de medir el impacto social, uno de los principales indicadores que se pueden tener en cuenta es la creaci\u00f3n de empleo<\/strong>. Seg\u00fan S\u00e1nchez Plaza, la ruta que une Buenos Aires y Madrid produce m\u00e1s de 7.500 empleos al a\u00f1o<\/strong> entre directos, indirectos e inducidos, lo que genera, asimismo, riqueza por un importe de unos 250 millones de euros al PIB. En toda Am\u00e9rica Latina hablamos de 156.000 empleos y m\u00e1s de 3.200 millones de euros. <\/p>\n

\"Orlando,
 Seg\u00fan S\u00e1nchez Plaza, la ruta que une Buenos Aires y Madrid produce m\u00e1s de 7.500 empleos al a\u00f1o<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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Iberia tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando sostenidamente en ofrecer m\u00e1s comodidades a pasajeros con alg\u00fan tipo de discapacidad o con problemas de movilidad<\/strong>, un trabajo que cada vez tiene un mayor impacto, pues se estima que alrededor del 16% de la poblaci\u00f3n mundial tiene alg\u00fan tipo de discapacidad. As\u00ed, la empresa est\u00e1 enfocada actualmente en un plan de accesibilidad que ya tiene avances importantes. Por ejemplo, Iberia empez\u00f3 a utilizar una app para hacer m\u00e1s simple la comunicaci\u00f3n con personas que tienen dificultades para hablar<\/strong>: se llama H\u00e1blalo <\/strong>y fue desarrollada por el emprendedor argentino Mateo Salvatto<\/strong>. <\/p>\n

Asimismo, la Directora de Impacto Social de Iberia nos completa la informaci\u00f3n relacionada con la mejora en los procesos de check in de la compa\u00f1\u00eda, para posibilitar una mejor experiencia de vuelo para todos los pasajeros, atendiendo a las necesidades personales de cada viajero.<\/p>\n

En t\u00e9rminos de sostenibilidad, la ejecutiva explic\u00f3 que “en Iberia estamos realizando inversiones millonarias para ir cambiando y renovando nuestra flota para tener cada vez m\u00e1s aviones de nueva generaci\u00f3n. La operaci\u00f3n con Buenos Aires se lleva a cabo casi de manera exclusiva con los aviones m\u00e1s grandes y eficientes de nuestra flota, los Airbus 350 Next. Estos son equipos que consumen 35% menos de combustible, por lo que nos est\u00e1 ayudando mucho a reducir las emisiones de nuestros vuelos”. <\/p>\n

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\"Buscando<\/a> <\/div><\/div>\n

S\u00e1nchez Plaza afirma que por esta y otras medidas se ha logrado en los \u00faltimos a\u00f1os una mejora superior a 12% en la eficiencia de las operaciones en la red de Iberia, no solo por la renovaci\u00f3n de la flota, sino tambi\u00e9n implementar nuevos procedimientos, rodaje con un solo motor, lavado de las aeronaves, etc.  “La aeron\u00e1utica es una actividad dif\u00edcil de descarbonizar, porque a\u00fan falta investigaci\u00f3n y desarrollo de tecnolog\u00edas, pero desde Iberia hacemos todos los esfuerzos para reducir la huella de carbono, y la principal apuesta es el uso del combustible sostenible de aviaci\u00f3n (SAF, por sus siglas en ingl\u00e9s), que es la soluci\u00f3n m\u00e1s eficiente que existe actualmente, ya que puede reducir hasta m\u00e1s del 80% las emisiones contaminantes y tambi\u00e9n la contaminaci\u00f3n sonora”, manifiesta S\u00e1nchez Plaza.<\/p>\n

Como indica la directiva de Iberia, ya se ha iniciado el consumo de este combustible, (que se produce en base a la reutilizaci\u00f3n de residuos), mientras que las metas contemplan un uso mayor al que se pide por las regulaciones aeron\u00e1uticas europeas. Pero, aunque es la principal apuesta de la aerol\u00ednea en t\u00e9rminos de sostenibilidad, S\u00e1nchez Plaza explica que “existe un problema, y es que la producci\u00f3n por el momento es escasa y el precio todav\u00eda es muy caro. Por eso, desde Iberia y desde todo el sector de la industria de la aviaci\u00f3n, estamos haciendo un llamamiento a los gobiernos, a los organismos supranacionales para que impulsen una mayor producci\u00f3n de combustible sostenible de aviaci\u00f3n y que las aerol\u00edneas puedan obtenerlo a un precio m\u00e1s razonable, sin que ello lleve a encarecer el valor de los billetes, en pos de una aviaci\u00f3n accesible para todos. La aviaci\u00f3n genera una huella en el medio ambiente, por eso estamos trabajando mucho para tratar de reducirla, porque viajar es una actividad imprescindible”, ratifica la ejecutiva.<\/p>\n

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El stopover “Hola Madrid” permite parar hasta nueve d\u00edas en Espa\u00f1a previo al arribo a otro destino final. <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Recientemente, la aerol\u00ednea asegur\u00f3 que, para 2025, planifica ofrecer 725.000 asientos para conectar Argentina con Europa, pues aument\u00f3 las operaciones entre Buenos Aires y Madrid, ofreciendo tres vuelos diarios. Seg\u00fan apreciaciones de la ejecutiva, que comparti\u00f3 con El Economista<\/strong>, “Argentina es un pa\u00eds donde la compa\u00f1\u00eda tiene puesto el mayor foco de negocios<\/strong><\/mark>, y es considerado un mercado con amplia capacidad de crecimiento”. <\/p>\n

El creciente inter\u00e9s de los argentinos por Iberia qued\u00f3 demostrado en abril de este a\u00f1o cuando m\u00e1s de 28.000 personas visitaron el Espacio Iberia en el microcentro porte\u00f1o. Muchas personas visitan familiares de uno y otro lado del oc\u00e9ano. “Para nosotros y para Argentina es una muy buena puerta de entrada a Europa. Muchos argentinos dicen que no entienden ir a Europa sin pasar unos d\u00edas en Espa\u00f1a, y aprovechan la oferta de Stopover Hola Madrid”, agreg\u00f3, la que permite parar hasta nueve d\u00edas en Espa\u00f1a previo al arribo a otro destino final. Adem\u00e1s, el programa incluye descuentos en alojamientos, compras y visitas culturales”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12 junio de 2025 Viajar siempre se ha contado como una de las principales prioridades de los argentinos y, seg\u00fan se espera, eso crecer\u00e1 durante las pr\u00f3ximas semanas por la cercan\u00eda de las vacaciones y la posibilidad de escapar del fr\u00edo hacia el verano europeo. A esto se suman tambi\u00e9n otros factores como las medidas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17,19],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39610"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}