{"id":39413,"date":"2025-06-07T16:19:00","date_gmt":"2025-06-07T16:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=39413"},"modified":"2025-06-07T16:19:00","modified_gmt":"2025-06-07T16:19:00","slug":"la-marca-china-chery-cambio-de-manos-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=39413","title":{"rendered":"La marca china Chery cambi\u00f3 de manos en Argentina"},"content":{"rendered":"

En un contexto en el que se habla de una “invasi\u00f3n de marcas chinas” de autos, la que fuera la primera en su tipo en desembarcar en el pa\u00eds cambia de representante.<\/p>\n

Luego de ser importada desde 2008 por la familia Macri (primero por SOCMA y luego por SIDECO Americana),<\/mark> Chery<\/strong><\/mark><\/a> pas\u00f3 a ser controlada por Grupo <\/strong><\/mark>Corven<\/strong><\/mark><\/a>, presidido por Leandro Iraola<\/strong>.<\/mark><\/p>\n

“Chery Automobile Co. Ltd., la empresa automotriz de origen chino con mayor trayectoria en Argentina, anuncia un cambio en su operaci\u00f3n local”<\/strong>, se\u00f1ala el escueto comunicado que fue distribuido a la prensa.<\/p>\n

“Despu\u00e9s de m\u00e1s de quince a\u00f1os de relaci\u00f3n comercial con SIDECO Americana pasar\u00e1 a ser representada oficialmente por el Grupo Corven. Chery, la m\u00e1s grande exportadora de autos de China, agradece el aporte realizado por SIDECO Americana para su consolidaci\u00f3n en Argentina y le desea muchos \u00e9xitos a
Grupo Corven como el nuevo distribuidor oficial de Chery”, a\u00f1ade.<\/p>\n

\"Leandro
Leandro Iraola, Presidente del Grupo Corven.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
\n
\"\u00bfCu\u00e1ntos<\/a> <\/div><\/div>\n

Pasado, presente y futuro<\/strong><\/h3>\n

El empresario Franco Macri<\/strong><\/a>, que comand\u00f3 las operaciones de un grupo con alcance en varios rubros, fue un visionario que vio mucho antes que el resto la potencialidad de una China pujante.<\/p>\n

Fue el Presidente de la C\u00e1mara de Comercio Argentino-China y \u00e9l mismo se involucr\u00f3 en traer Chery al pa\u00eds, aprovechando todo el know-how, de su etapa de Sevel<\/strong>.<\/p>\n

\"En
En julio de 2008 Chery fue la primera automotriz china en llegar al pa\u00eds, de la mano de Franco Macri.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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\"Ya<\/a> <\/div><\/div>\n

En el invierno de 2008, en un evento en el Hip\u00f3dromo de Palermo, present\u00f3 junto a empresarios chinos el Tiggo, un SUV que nadie conoc\u00eda a pesar de estar basado en una vieja generaci\u00f3n de la Toyota RAV4.<\/strong><\/p>\n

Su dise\u00f1o (innovador para aquellos a\u00f1os) y nivel de equipamiento, sumado a un precio competitivo lo convirtieron -para sorpresa de muchos- en un suceso de ventas.<\/p>\n

Franco Macri muri\u00f3 en marzo de 2019 y si bien sus empresas segu\u00edan funcionando m\u00e1s all\u00e1 de su mirada, el contexto econ\u00f3mico no era sencillo para los importadores.<\/p>\n

Meses antes, en septiembre de 2018, el Grupo hab\u00eda concretado el lanzamiento de JAC<\/strong><\/a>, otra marca china de SUV, y en junio de 2017 se hab\u00edan sumado los utilitarios livianos DFSK<\/strong><\/a>.<\/p>\n

A las trabas para importar y el tipo de cambio alto, se le sum\u00f3 la pandemia y nada fue lo mismo. En el medio se sucedieron distintas promesas de producci\u00f3n en Argentina, tantas y tan variadas que incluyeron a distintas provincias y en diferentes gobiernos. Ninguna estuvo cerca de ser realidad m\u00e1s all\u00e1 de la foto protocolar.<\/p>\n

En paralelo, Corven comenz\u00f3 a diversificarse, sumando \u00e1reas de negocio y meti\u00e9ndose cada vez m\u00e1s con la movilidad, m\u00e1s all\u00e1 de las motos de baja cilindrada que le dieron penetraci\u00f3n y conocimiento en el mercado.<\/p>\n

Luego de haber dado un primer paso firme con los camiones y utilitarios Foton, <\/mark>en junio de 2024 sum\u00f3 los SUV de DFSK<\/mark><\/a> y esa fue la primera luz amarilla: \u00bfAcaso no era marca de Sideco?<\/mark><\/p>\n

\"La
La luz amarilla se encendi\u00f3 hace un a\u00f1o atr\u00e1s, cuando Corven present\u00f3 modelos DFSK (SUV y utilitarios el\u00e9ctricos).<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Casi en simult\u00e1neo mostr\u00f3 t\u00edmidamente los utilitarios DFSK pero el\u00e9ctricos, luego las pick-ups Foton<\/strong> (en ExpoAgro caus\u00f3 revuelo) y ahora lleg\u00f3 el momento de oficializar que se qued\u00f3 con Chery.<\/p>\n

Del lado de Sideco hay hermetismo, pero se sabe que de ahora en m\u00e1s s\u00f3lo apostar\u00e1n a JAC, por considerar que tienen un porfolio interesante de SUV de todos los tama\u00f1os, con motores de combusti\u00f3n, que podr\u00e1n llegar a precios competitivos.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con Chery en esta nueva etapa? “Corven es un pulpo, va por todo”, le dijo una fuente a este medio.<\/mark><\/p>\n

Si bien ya demostr\u00f3 su poder\u00edo en otros nichos del mercado, sabe que al hacerse cargo de una marca que ya tiene una historia, se juega mucho.<\/p>\n

La red de concesionarios tambi\u00e9n lo sabe: ven\u00eda trabajando sin producto (s\u00f3lo se ofrec\u00eda el Tiggo 4<\/strong>), y “varios bajaron el cartel y otros estaban aguantando para ver c\u00f3mo sigue la cosa”, confi\u00f3 la misma fuente.<\/p>\n

Corven est\u00e1 reconfigurando esa red de la mano de promesa de nuevos productos, algunos de ellos electrificados (caso Tiggo 7<\/strong>), dentro del cupo exento de impuestos. En las pr\u00f3ximas semanas habr\u00e1 novedades, se habla de septiembre como el mes del relanzamiento de la marca.<\/p>\n

Lo importante es que seguir\u00e1 habiendo representaci\u00f3n lo que implica posventa (repuestos y servicio t\u00e9cnico) y que se multiplican las posibilidades para los clientes a la hora de elegir nuevos productos.<\/p>\n

\"El
El Tiggo 7 electrificado formar\u00e1 parte de la nueva etapa de Chery en Argentina, bajo el comando de Grupo Corven.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En un contexto en el que se habla de una “invasi\u00f3n de marcas chinas” de autos, la que fuera la primera en su tipo en desembarcar en el pa\u00eds cambia de representante. Luego de ser importada desde 2008 por la familia Macri (primero por SOCMA y luego por SIDECO Americana), Chery pas\u00f3 a ser controlada […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39414,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39413"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39413\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}