{"id":38776,"date":"2025-05-21T08:05:00","date_gmt":"2025-05-21T08:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=468378"},"modified":"2025-05-21T08:05:00","modified_gmt":"2025-05-21T08:05:00","slug":"cordoba-fortalece-su-competitividad-exportadora-con-un-espacio-estrategico-en-el-puerto-de-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=38776","title":{"rendered":"C\u00f3rdoba fortalece su competitividad exportadora con un espacio estrat\u00e9gico en el puerto de Santa Fe"},"content":{"rendered":"

Por Javier De Pascuale<\/strong><\/p>\n

En un movimiento estrat\u00e9gico que busca potenciar la competitividad de las pymes exportadoras de la provincia, el Gobierno de C\u00f3rdoba acaba de sellar un acuerdo hist\u00f3rico con su par de Santa Fe que le otorga un espacio operativo exclusivo de hasta 10.000 metros cuadrados en el puerto santafesino, ubicado en el coraz\u00f3n de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay. <\/p>\n

Este convenio, firmado en las \u00faltimas horas, marca un hito en la integraci\u00f3n log\u00edstica y comercial de la Regi\u00f3n Centro, con el objetivo de reducir costos, optimizar tiempos y fortalecer la proyecci\u00f3n internacional de las manufacturas cordobesas, especialmente del pujante sector automotriz.  <\/p>\n

El acuerdo, formalizado entre el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe y el Ministerio de Producci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica de C\u00f3rdoba, liderado por Pedro Dellarossa, responde a una visi\u00f3n compartida por los gobernadores Mart\u00edn Llaryora (C\u00f3rdoba), Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y Rogelio Frigerio (Entre R\u00edos). Este esfuerzo conjunto busca consolidar una red log\u00edstica regional que aproveche al m\u00e1ximo las ventajas de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay, un corredor clave para el comercio internacional.  <\/p>\n

La infraestructura como motor del progreso<\/strong><\/p>\n

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El gobernador Llaryora destac\u00f3 la relevancia de este acuerdo durante la firma, subrayando que \u201cla infraestructura es la madre del progreso\u201d. En su discurso, enfatiz\u00f3 que sin inversiones en infraestructura log\u00edstica, el desarrollo econ\u00f3mico, la atracci\u00f3n de inversiones y la generaci\u00f3n de empleo se ven limitados. \u201cAbandonar esta discusi\u00f3n es renunciar al progreso, a las inversiones y, por ende, al trabajo\u201d, afirm\u00f3, instando a un cambio cultural que valore los r\u00edos y puertos como ejes de desarrollo.  <\/p>\n

El nuevo espacio en el puerto de Santa Fe, cedido sin costo por un per\u00edodo inicial de cinco a\u00f1os con renovaci\u00f3n autom\u00e1tica, permitir\u00e1 a las empresas cordobesas establecer dep\u00f3sitos fiscales, bases operativas y equipamiento log\u00edstico. Seg\u00fan el presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Daniel Cura, esta infraestructura generar\u00e1 ahorros de entre 15% y 25% en costos log\u00edsticos, un factor cr\u00edtico para las pymes que buscan competir en mercados globales.  <\/p>\n

El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, resalt\u00f3 el valor estrat\u00e9gico de los puertos santafesinos, que incluyen no solo el de Santa Fe, sino tambi\u00e9n los de Rosario, Villa Constituci\u00f3n y Reconquista. \u201cSi C\u00f3rdoba utiliza nuestros puertos con regularidad, obtendr\u00e1 una ventaja competitiva al reducir casi 300 kil\u00f3metros en el trayecto de sus exportaciones\u201d, se\u00f1al\u00f3 Puccini, destacando la importancia de acciones concretas para consolidar la Regi\u00f3n Centro como un polo productivo y exportador.  <\/p>\n

Puntazo para las pymes cordobesas<\/strong><\/p>\n

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El acuerdo tiene un impacto directo en las peque\u00f1as y medianas empresas cordobesas, que representan un pilar fundamental de la econom\u00eda provincial. Seg\u00fan la C\u00e1mara de Comercio Exterior de C\u00f3rdoba (CaCEC), los beneficios incluyen el retiro y devoluci\u00f3n de contenedores directamente en C\u00f3rdoba, la consolidaci\u00f3n de carga en la Terminal Puerto Interior (TPI), y una log\u00edstica m\u00e1s sustentable que reduce costos y tiempos de transporte.  <\/p>\n

El sector automotriz, uno de los m\u00e1s din\u00e1micos de C\u00f3rdoba, se perfila tambi\u00e9n como uno de los principales beneficiados. La provincia, que alberga plantas de gigantes como Fiat, Volkswagen y Nissan, ve en este acuerdo una oportunidad para optimizar la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos y autopartes. Un reciente informe de prensa de ArgenPorts se\u00f1al\u00f3 que la alianza est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para facilitar las exportaciones industriales, con un enfoque particular en este sector.  <\/p>\n

Adem\u00e1s, el convenio fortalece la relaci\u00f3n del puerto de Santa Fe con una terminal portuaria en Uruguay, lo que ampl\u00eda las opciones de internacionalizaci\u00f3n para los productos cordobeses. Esta conexi\u00f3n permite acceder a mercados globales con mayor eficiencia, reduciendo la dependencia de puertos m\u00e1s alejados como el de Buenos Aires.  <\/p>\n

Avanza la integraci\u00f3n regional<\/strong><\/p>\n

La iniciativa se enmarca en una estrategia m\u00e1s amplia de la Regi\u00f3n Centro, que incluye a C\u00f3rdoba, Santa Fe y Entre R\u00edos, para posicionarse como un verdadero cl\u00faster log\u00edstico competitivo. Durante la reuni\u00f3n en la que se firm\u00f3 el convenio, el secretario de Integraci\u00f3n Regional y Relaciones Internacionales de C\u00f3rdoba, Juan Carlos Massei, calific\u00f3 el evento como \u201cun hecho hist\u00f3rico\u201d, resultado de 15 meses de trabajo conjunto entre los gobernadores de la regi\u00f3n.  <\/p>\n

La subsecretaria de la Regi\u00f3n Centro, Claudia Giaccone, destac\u00f3 que el acuerdo prioriza la mejora de la competitividad, el potencial de inversi\u00f3n y la generaci\u00f3n de empleo. \u201cEstamos trabajando en una agenda productivista que pone a la infraestructura en el centro de las pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d, afirm\u00f3.  <\/p>\n

El ministro Dellarossa, por su parte, subray\u00f3 la importancia de participar activamente en las discusiones sobre el uso de puertos y v\u00edas navegables. \u201cLograr que las v\u00edas del Paran\u00e1 sean navegables en su m\u00e1xima capacidad es una prioridad no solo para la Regi\u00f3n Centro, sino tambi\u00e9n para el Litoral y el Noroeste\u201d, se\u00f1al\u00f3. Este enfoque busca no solo beneficiar a C\u00f3rdoba, sino tambi\u00e9n posicionar a la regi\u00f3n como un nodo clave en el comercio exterior argentino.  <\/p>\n

Proyecci\u00f3n econ\u00f3mica<\/strong><\/p>\n

El acuerdo llega en un momento clave para la econom\u00eda cordobesa, que enfrenta el desaf\u00edo de mantener su competitividad en un contexto de tensiones comerciales globales. Seg\u00fan datos del Ministerio de Producci\u00f3n de Santa Fe, la provincia vecina es la segunda exportadora del pa\u00eds, con 22% de participaci\u00f3n en las exportaciones nacionales, destac\u00e1ndose en productos agropecuarios, l\u00e1cteos y aceites vegetales, gran parte de ellos de origen cordob\u00e9s. C\u00f3rdoba, por su parte, cuenta con una s\u00f3lida base industrial y agroindustrial, con m\u00e1s de 7.000 pymes que generan empleo y valor agregado, que exporta de modo directo pero tambi\u00e9n a trav\u00e9s de otras provincias.  <\/p>\n

La integraci\u00f3n con los puertos santafesinos permitir\u00e1 a estas empresas reducir los costos log\u00edsticos, que representan una barrera significativa para las pymes exportadoras. Un estudio de 2018 sobre las pymes de Santa Fe, publicado en la revista Pymes, Innovaci\u00f3n y Desarrollo, revel\u00f3 que m\u00e1s de la mitad de las empresas exportadoras de la regi\u00f3n han accedido a financiamiento para sus actividades, pero a\u00fan enfrentan barreras relacionadas con la log\u00edstica y el acceso a mercados externos. El nuevo espacio en el puerto de Santa Fe busca abordar estas limitaciones, ofreciendo una soluci\u00f3n concreta para las pymes cordobesas.  <\/p>\n

Hacia un futuro competitivo<\/strong><\/p>\n

El convenio entre C\u00f3rdoba y Santa Fe no s\u00f3lo refuerza la integraci\u00f3n regional, sino que tambi\u00e9n env\u00eda una se\u00f1al clara al sector privado: las provincias est\u00e1n comprometidas con generar condiciones estructurales para el crecimiento econ\u00f3mico. La participaci\u00f3n de referentes del sector privado, como c\u00e1maras empresariales y cl\u00fasteres productivos, en la firma del acuerdo refleja el respaldo de la industria a esta iniciativa.  <\/p>\n

En el marco de eventos como el Santa Fe Business Forum 2025, que reunir\u00e1 a m\u00e1s de 1.000 empresas argentinas y compradores internacionales en Rosario, y la reciente exportaci\u00f3n de litio desde el puerto de Rosario, Santa Fe demuestra su potencial como puerta de salida al mundo. C\u00f3rdoba, con su nuevo espacio en el puerto santafesino, est\u00e1 lista para aprovechar estas oportunidades y consolidar su posici\u00f3n como un actor clave en el comercio exterior argentino.  <\/p>\n

Este acuerdo beneficia entonces a las pymes cordobesas, pero tambi\u00e9n fortalece la visi\u00f3n de una Argentina m\u00e1s competitiva, donde la infraestructura y la colaboraci\u00f3n interprovincial son pilares del desarrollo econ\u00f3mico. Llaryora lo dijo: \u201cSin empresas no hay empleo, y sin empleo no hay progreso\u201d. C\u00f3rdoba y Santa Fe fortalecen su alianza para estar m\u00e1s conectadas con el mundo.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Javier De Pascuale En un movimiento estrat\u00e9gico que busca potenciar la competitividad de las pymes exportadoras de la provincia, el Gobierno de C\u00f3rdoba acaba de sellar un acuerdo hist\u00f3rico con su par de Santa Fe que le otorga un espacio operativo exclusivo de hasta 10.000 metros cuadrados en el puerto santafesino, ubicado en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38777,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[21],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38776"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}