{"id":36179,"date":"2025-03-12T22:00:00","date_gmt":"2025-03-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=36179"},"modified":"2025-03-12T22:00:00","modified_gmt":"2025-03-12T22:00:00","slug":"argentina-puede-ser-una-potencia-minera-pero-tiene-que-hacer-estos-deberes-antes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=36179","title":{"rendered":"Argentina puede ser una potencia minera, pero tiene que hacer estos deberes antes"},"content":{"rendered":"

Argentina se enfrenta a un desaf\u00edo y, a la vez, a una oportunidad significativa en el sector minero<\/a>. A trav\u00e9s de los \u00faltimos anuncios de inversi\u00f3n, que superan los US$ 25.000 millones, <\/strong>el pa\u00eds se prepara para un crecimiento en la producci\u00f3n de cobre, litio, oro, plata y uranio, cuyas exportaciones podr\u00edan multiplicarse por cuatro para 2030. <\/strong><\/mark> <\/p>\n

Sin embargo, para que estos proyectos sean viables, se requieren obras de infraestructura fundamentales, desde nuevas rutas y l\u00edneas de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica hasta puertos de exportaci\u00f3n. <\/p>\n

Precisamente el informe de la Direcci\u00f3n Nacional de Promoci\u00f3n y Econom\u00eda Minera<\/strong> destaca la importancia de la infraestructura <\/strong>para el desarrollo de la miner\u00eda metal\u00edfera y del litio en Argentina.  <\/p>\n

La expansi\u00f3n de los proyectos mineros plantea grandes desaf\u00edos log\u00edsticos -viales y ferroviarios- y energ\u00e9ticos que deben abordarse para garantizar la competitividad del sector. <\/strong>Esto incluye la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de v\u00edas de acceso, redes de transporte terrestre y ferroviario, el abastecimiento energ\u00e9tico y la creaci\u00f3n de puertos para exportaci\u00f3n. <\/p>\n

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Un ejemplo: los requerimientos energ\u00e9ticos del NOA.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

En transporte<\/strong> se requiere un adecuado sistema vial y ferroviario para movilizar maquinaria y materiales. Adem\u00e1s, el desarrollo de nuevas rutas y la rehabilitaci\u00f3n de caminos existentes en regiones clave como el NOA (Noroeste Argentino) y Cuyo es urgente para facilitar el transporte hacia los puertos de exportaci\u00f3n. <\/p>\n

Por su parte, la disponibilidad de energ\u00eda el\u00e9ctrica,<\/strong> a trav\u00e9s de nuevas l\u00edneas de transmisi\u00f3n, y gasoductos es otro de los pilares fundamentales para garantizar la continuidad de las operaciones mineras. En este sentido, se destacan proyectos como las l\u00edneas de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica de alta tensi\u00f3n<\/strong> que conectar\u00e1n las regiones productivas con los centros de consumo. Se agrega, adem\u00e1s, las inversiones en infraestructura portuaria <\/strong>que son esenciales para la exportaci\u00f3n de los productos mineros.  <\/p>\n

El Gobierno admite la importancia. Obviamente, sin tener minerales y recursos es imposible ser una potencia minera. <\/mark>Eso lo da la geograf\u00eda. Y Argentina lo tiene. Pero tambi\u00e9n faltan otras cosas.<\/strong> “La disponibilidad de infraestructura adecuada es un factor determinante para concretar las inversiones proyectadas. Obras estrat\u00e9gicas como rutas, ferrocarriles, tendidos el\u00e9ctricos, gasoductos y conectividad son esenciales para el desarrollo minero y, al mismo tiempo, impulsan el crecimiento socioecon\u00f3mico regional. Para que los anuncios de inversi\u00f3n de las empresas con proyectos mineros en Argentina se materialicen, la infraestructura disponible se posiciona como condici\u00f3n fundamental. De no existir avance en estos desaf\u00edos en t\u00e9rminos de log\u00edstica y transporte, el desarrollo productivo del sector se convierte en inviable”, dice el trabajo. <\/p>\n

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El cobre ser\u00e1 el mineral que recibir\u00e1 la mayor parte de la inversi\u00f3n en infraestructura, estimada en U$S 22.116 millones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Proyecciones de inversiones por mineral<\/strong><\/h2>\n

Las proyecciones de inversi\u00f3n est\u00e1n enfocadas principalmente en dos minerales: cobre<\/strong> y litio<\/strong>,<\/a> debido a su alto impacto en las exportaciones y la demanda internacional. <\/p>\n

Se proyecta que el cobre ser\u00e1 el mineral que recibir\u00e1 la mayor parte de la inversi\u00f3n en infraestructura, con un estimado de U$S 22.116 millones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong><\/mark>. <\/p>\n

El litio sigue al cobre en t\u00e9rminos de inversiones, con U$S 7.883 millones estimados para la expansi\u00f3n de proyectos relacionados con este mineral.<\/strong> Argentina es uno de los principales productores de litio a nivel mundial, especialmente en la regi\u00f3n del NOA<\/strong>. <\/p>\n

Si bien el oro y la plata tienen un menor impacto en t\u00e9rminos de inversiones comparado con el cobre y el litio, contin\u00faan siendo minerales importantes para las exportaciones de Argentina. El oro, en particular, est\u00e1 en una fase de declive de producci\u00f3n, pero sigue siendo relevante en el contexto de proyectos cupr\u00edferos.<\/strong><\/mark> <\/p>\n

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Argentina podr\u00eda ver un aumento en las exportaciones de litio y cobre, que se espera superen los U$S 9.000 millones para 2030.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Exportaciones en alza<\/strong><\/h2>\n

Desde 2020, m\u00e1s de 35 proyectos de miner\u00eda metal\u00edfera y litio han avanzado en diversas etapas. Algunos ya est\u00e1n en construcci\u00f3n, mientras que otros est\u00e1n en evaluaci\u00f3n econ\u00f3mica. Estos proyectos requieren de una infraestructura energ\u00e9tica y de transporte acorde para garantizar su viabilidad. <\/p>\n

De materializarse las inversiones, Argentina podr\u00eda ver un aumento en las exportaciones de litio y cobre, que se espera superen los U$S 9.000 millones para 2030. Sin embargo, para cumplir con estas proyecciones, la infraestructura debe ser dise\u00f1ada y ejecutada de manera eficiente. <\/p>\n

Seg\u00fan las estimaciones, las exportaciones de litio podr\u00edan pasar de U$S 645 millones en 2024 a m\u00e1s de U$S 9.700 millones en el a\u00f1o 2030 y a m\u00e1s de U$S 11.300 millones en el a\u00f1o 2035<\/strong><\/mark>.  <\/p>\n

Respecto al cobre, el salto en t\u00e9rminos de exportaciones del mineral se dar\u00eda (de cumplir con lo estimado) en el a\u00f1o 2029, teniendo tambi\u00e9n un crecimiento en los montos exportados hasta el a\u00f1o 2032 para luego pasar a un per\u00edodo de estabilizaci\u00f3n.  <\/p>\n

    \n
  • En 2024 las exportaciones de cobre fueron marginales: podr\u00edan alcanzar, seg\u00fan lo estimado, m\u00e1s de U$S 6.000 millones para el a\u00f1o 2030 y superar los U$S 11.700 millones en el a\u00f1o 2035.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    En tanto,<\/strong> el oro pasar\u00eda de U$S 3.141 millones exportados en 2024 a m\u00e1s de U$S 2.700 millones en 2030, y poco m\u00e1s de U$S 1.600 millones en 2035.<\/strong><\/mark> En el caso de la plata caer\u00edan de US$ 648 millones exportados en 2024 a poco m\u00e1s de US$ 600 millones en 2030 y subir\u00eda luego a US$ 800 millones en 2035.<\/strong> \n<\/p>\n
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