{"id":33245,"date":"2024-12-27T23:02:00","date_gmt":"2024-12-27T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=33245"},"modified":"2024-12-27T23:02:00","modified_gmt":"2024-12-27T23:02:00","slug":"murio-el-ejecutivo-que-consolido-la-marca-de-autos-que-lleva-el-apellido-de-su-esposa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=33245","title":{"rendered":"Muri\u00f3 el ejecutivo que consolid\u00f3 la marca de autos que lleva el apellido de su esposa"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"date\">27 diciembre de 2024<\/span> <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/suzuki-t6313\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Suzuki<\/strong><\/a><strong> Motor Corporation<\/strong> confirm\u00f3 este viernes que, a los 94 a\u00f1os, muri\u00f3 <strong>Osamu Suzuki<\/strong>, ex CEO de la compa\u00f1\u00eda que comand\u00f3 por cuatro d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Su historia es tan rica como curiosa ya que naci\u00f3 en Gifu, <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/japon-t1697\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jap\u00f3n<\/a> el 30 de enero de 1930 como Osamu Matsuda, se gradu\u00f3 en 1953 en Derecho de la Universidad de Chuo, y comenz\u00f3 su carrera como oficial de pr\u00e9stamos en un banco nip\u00f3n.<\/p>\n<p>Cinco a\u00f1os despu\u00e9s contrajo matrimonio con <strong>Shoko Suzuki<\/strong>, nieta de <strong>Michio Suzuki<\/strong> que fue el fundador de la empresa que llevaba su apellido; <mark class=\"marker-yellow\">tal la tradici\u00f3n japonesa, desde ese momento adopt\u00f3 el apellido de su esposa como es costumbre cuando no hay un heredero masculino en la familia.<\/mark><\/p>\n<p>En junio de 1978, Osamu asumi\u00f3 la presidencia de la compa\u00f1\u00eda que fabricaba motos y autos, y que fue fundamental para la movilidad de una naci\u00f3n en crecimiento.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/murio-el-ejecutivo-que-consolido-la-marca-de-autos-que-lleva-el-apellido-de-su-esposa.webp\" alt=\"Osamu Suzuki junto al Alto, un city car que revolucion\u00f3 la movilidad en pa\u00edses como India.\"><figcaption>Osamu Suzuki junto al Alto, un city car que revolucion\u00f3 la movilidad en pa\u00edses como India.<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/honda-nissan-mitsubishi-asocian-potenciarse-avance-chino-n80630\" title=\"Honda, Nissan y Mitsubishi se asocian para potenciarse ante el avance chino\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/murio-el-ejecutivo-que-consolido-la-marca-de-autos-que-lleva-el-apellido-de-su-esposa-1.webp\" alt=\"Honda, Nissan y Mitsubishi se asocian para potenciarse ante el avance chino\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<p>Bajo su direcci\u00f3n, y con su gran visi\u00f3n del negocio fuera del territorio de su pa\u00eds, Suzuki experiment\u00f3 una expansi\u00f3n significativa, especialmente en el mercado de <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/india-t1647\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">India<\/a>.<\/p>\n<p>En 1981 jug\u00f3 un papel fundamental en la creaci\u00f3n de <strong>Maruti Suzuki<\/strong>, la primera automotriz en India con una participaci\u00f3n mayoritaria extranjera.<\/p>\n<p>Aquella decisi\u00f3n a\u00fan hoy tiene impacto porque adem\u00e1s de revolucionar la industria de autos de India, Maruti Suzuki mantiene una posici\u00f3n de liderazgo, con un aproximado de 40% de market share.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\"> <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/autos\/murio-ratan-tata-empresario-revoluciono-movilidad-india-n78373\" title=\"Muri\u00f3 Ratan Tata, el empresario que revolucion\u00f3 la movilidad en la India\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/murio-el-ejecutivo-que-consolido-la-marca-de-autos-que-lleva-el-apellido-de-su-esposa-2.webp\" alt=\"Muri\u00f3 Ratan Tata, el empresario que revolucion\u00f3 la movilidad en la India\" loading=\"lazy\"><\/a> <\/div><\/div>\n<p>Asimismo, Osamu Suzuki llev\u00f3 adelante alianzas con otros fabricantes para fortalecer la posici\u00f3n de la empresa en el mercado global; as\u00ed fue como en la d\u00e9cada de 2000 estableci\u00f3 colaboraciones con <strong>Volkswagen<\/strong> y <strong>General Motors<\/strong>, lo que facilit\u00f3 el acceso a nuevas tecnolog\u00edas y mercados.<\/p>\n<p>Posteriormente, en 2019, Suzuki form\u00f3 una alianza con<strong> Toyota<\/strong> para el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y aut\u00f3nomos; fruto de ello surgieron modelos como el Suzuki Across y el Suzuki Swace, basados en los Toyota RAV4 y Toyota Corolla, respectivamente.<\/p>\n<p>Bajo su liderazgo, las ventas de la empresa crecieron m\u00e1s de diez veces, alcanzando los 3 billones de yenes en la d\u00e9cada de 2000. Su visi\u00f3n estrat\u00e9gica y su capacidad para adaptarse a las cambiantes din\u00e1micas del mercado dejaron un legado imborrable en la industria automotriz global.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/murio-el-ejecutivo-que-consolido-la-marca-de-autos-que-lleva-el-apellido-de-su-esposa-3.webp\" alt=\"En 2021 se retir\u00f3 de la compa\u00f1\u00eda pero sigui\u00f3 siendo Asesor Senior.\"><figcaption>En 2021 se retir\u00f3 de la compa\u00f1\u00eda pero sigui\u00f3 siendo Asesor Senior.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se destac\u00f3 por poner el foco en la eficiencia y la reducci\u00f3n de costos, a la vez que promovi\u00f3 la cultura de la mejora continua, algo extendido en otras automotrices como Toyota, Honda o Nissan.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n impuls\u00f3 la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, introduciendo tecnolog\u00edas como la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y motores de bajo consumo<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">En mayo de 2000, Osamu Suzuki recibi\u00f3 la Orden del Sol Naciente (estrella de oro y plata), mientras que en noviembre de 2002 fue promovido al Sal\u00f3n de la Fama del Autom\u00f3vil de Jap\u00f3n.<\/mark><\/p>\n<p>Muri\u00f3 este 25 de diciembre en su pa\u00eds a causa de un linfoma maligno; desde junio de 2021 era Asesor Senior de la compa\u00f1\u00eda que llevaba el apellido de Shoko, su esposa.<\/p>\n<p>Desde febrero de 2021 lo sucede en el cargo <strong>Toshihiro Suzuki<\/strong>, hijo mayor de ambos.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/murio-el-ejecutivo-que-consolido-la-marca-de-autos-que-lleva-el-apellido-de-su-esposa-4.webp\" alt=\"En 2002, Suzuki fue promovido al Sal\u00f3n de la Fama del Autom\u00f3vil de Jap\u00f3n.\"><figcaption>En 2002, Suzuki fue promovido al Sal\u00f3n de la Fama del Autom\u00f3vil de Jap\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n<p> <!-- Optin - Inicio --> <link rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\" href=\"https:\/\/optin.myperfit.com\/res\/css\/eleconomista\/L9AMyzp3.css\"> <!-- Optin - Fin --> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27 diciembre de 2024 Suzuki Motor Corporation confirm\u00f3 este viernes que, a los 94 a\u00f1os, muri\u00f3 Osamu Suzuki, ex CEO de la compa\u00f1\u00eda que comand\u00f3 por cuatro d\u00e9cadas. 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