{"id":32975,"date":"2024-12-20T22:32:00","date_gmt":"2024-12-20T22:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/legales\/419465-la-justicia-freno-la-remocion-de-las-bicisendas-en-la-ciudad-de-buenos-aires"},"modified":"2024-12-20T22:32:00","modified_gmt":"2024-12-20T22:32:00","slug":"la-justicia-freno-la-remocion-de-las-bicisendas-en-la-ciudad-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=32975","title":{"rendered":"La Justicia fren\u00f3 la remoci\u00f3n de las bicisendas en la Ciudad de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-justicia-freno-la-remocion-de-las-bicisendas-en-la-ciudad-de-buenos-aires.jpg\"><\/p>\n<div id>\n<p> Un fallo orden\u00f3 al gobierno porte\u00f1o a interrumpir las obras que llevaba a cabo en algunos barrios, luego de un amparo presentado por una Asociaci\u00f3n Civil <\/p>\n<p><strong>20\/12\/2024<\/strong> &#8211; 19:32hs<\/p>\n<div class=\"image-container img-wide padding-b\"> <picture><source media=\"(max-width:360px)\" srcset=\"https:\/\/resizer.iproimg.com\/unsafe\/360x\/filters:format(webp):quality(85)\/https:\/\/assets.iprofesional.com\/assets\/jpg\/2024\/12\/589213.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/resizer.iproimg.com\/unsafe\/360x\/filters:format(webp):quality(85)\/https:\/\/assets.iprofesional.com\/assets\/jpg\/2024\/12\/589213.jpg\" class><source media=\"(max-width:430px)\" srcset=\"https:\/\/resizer.iproimg.com\/unsafe\/360x\/filters:format(webp):quality(85)\/https:\/\/assets.iprofesional.com\/assets\/jpg\/2024\/12\/589213.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/resizer.iproimg.com\/unsafe\/360x\/filters:format(webp):quality(85)\/https:\/\/assets.iprofesional.com\/assets\/jpg\/2024\/12\/589213.jpg\" class><source media=\"(max-width:956px)\" srcset=\"https:\/\/resizer.iproimg.com\/unsafe\/640x\/filters:format(webp):quality(85)\/https:\/\/assets.iprofesional.com\/assets\/jpg\/2024\/12\/589213.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/resizer.iproimg.com\/unsafe\/640x\/filters:format(webp):quality(85)\/https:\/\/assets.iprofesional.com\/assets\/jpg\/2024\/12\/589213.jpg\" class><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-justicia-freno-la-remocion-de-las-bicisendas-en-la-ciudad-de-buenos-aires.webp\" data-src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-justicia-freno-la-remocion-de-las-bicisendas-en-la-ciudad-de-buenos-aires.webp\" class alt=\"bicisenda\" width=\"1280px\" height=\"720px\"> <\/picture> <\/div><\/div>\n<div readability=\"115.72170439414\">\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.iprofesional.com\/economia\/418568-cuanto-tarda-en-alquilarse-un-departamento-en-ciudad-de-buenos-aires\" target=\"_blank\" title=\"Cu\u00e1nto tarda en alquilarse un departamento en la Ciudad de Buenos Aires\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Ciudad de Buenos Aires<\/strong><\/a> enfrenta una disputa legal que podr\u00eda marcar un precedente sobre la movilidad urbana y los derechos colectivos. El conflicto surge a ra\u00edz de la remoci\u00f3n de una ciclov\u00eda en la calle Tucum\u00e1n por el <strong>Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA)<\/strong>.\n<\/p>\n<p>Las autoridades tomaron en cuenta las cr\u00edticas de los vecinos, quienes se\u00f1alaron que la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.iprofesional.com\/economia\/418181-prepagas-que-debe-hacer-afiliado-para-derivar-aportes-sin-triangular\" target=\"_blank\" title=\"Obra social, prepaga y aportes: el tr\u00e1mite que debe hacer el afiliado en ARCA, ex AFIP\" rel=\"noopener noreferrer\">obra&nbsp;<\/a>\u00fanicamente provoc\u00f3 inconvenientes para peatones y conductores.\n<\/p>\n<p>Una situaci\u00f3n similar se observa en varios barrios de la ciudad. Por esta raz\u00f3n,<span>&nbsp;<\/span><span>la administraci\u00f3n de Jorge Macri est\u00e1 trabajando en la eliminaci\u00f3n de m\u00e1s ciclov\u00edas y en la ampliaci\u00f3n y mantenimiento de otros trayectos exclusivos para la circulaci\u00f3n en bicicleta.<\/span>\n<\/p>\n<p>Esto llev\u00f3 a la <strong>Asociaci\u00f3n Civil Observatorio del Derecho a la Ciudad<\/strong> a presentar un <strong>amparo colectivo<\/strong>, exigiendo la interrupci\u00f3n de las obras y la reinstalaci\u00f3n de la ciclov\u00eda.&nbsp;\n<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 dice la resoluci\u00f3n?<\/h2>\n<p>&#8220;Luego del <strong>pedido de medida cautelar que realiz\u00f3 el Observatorio del Derecho a la Ciudad<\/strong>, el Juez Guillermo Scheibler orden\u00f3 la siguiente PRECAUTELAR: X. Asimismo, a fin de garantizar el objeto de la presente acci\u00f3n en virtud el principio precautorio que rige en la materia (art. 4\u00b0, ley 25.675), en uso de las facultades atribuidas a los jueces por el art\u00edculo 32 in fine de la ley 25.675, corresponde ordenar a la demandada, GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES, como medida precautelar que por donde corresponda disponga la<strong> inmediata paralizaci\u00f3n de las obras de <a href=\"https:\/\/www.iprofesional.com\/actualidad\/419253-el-gobierno-porteno-comenzo-a-remover-las-ciclovias-de-bajo-uso-que-causan-inconvenientes\" target=\"_blank\" title=\"El Gobierno comenz\u00f3 con la remoci\u00f3n de las ciclov\u00edas\" rel=\"noopener noreferrer\">remoci\u00f3n de las ciclov\u00edas<\/a><\/strong> ubicadas en las calles Tucum\u00e1n y Marcelo T. de Alvear de esta ciudad hasta tanto se acompa\u00f1en a la causa las actuaciones administrativas solicitadas en el punto IX del presente prove\u00eddo y se resuelva respecto de la medida cautelar solicitada&#8221;, se\u00f1al\u00f3 el ODC.\n<\/p>\n<p>&#8220;As\u00ed tambi\u00e9n, corri\u00f3 traslado al GCBA por el t\u00e9rmino de dos (2) d\u00edas. Asimismo, en id\u00e9ntico plazo le requiri\u00f3 la remisi\u00f3n de la totalidad de las actuaciones administrativas (estudios, informes, actos administrativos, etc.) que dieron origen a las <strong>tareas de remoci\u00f3n de las ciclov\u00edas<\/strong> ubicadas en la calle Tucum\u00e1n de esta ciudad&#8221;, se agreg\u00f3.\n<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 reclama el amparo colectivo?<\/h2>\n<p>La <strong>demanda<\/strong>, presentada el 16 de diciembre de 2024, busca <strong>dos objetivos principales<\/strong>:\n<\/p>\n<ul>\n<li>Detener las obras de remoci\u00f3n y reinstalar la ciclov\u00eda en las mismas o mejores condiciones<\/li>\n<li>Declarar inconstitucional cualquier norma o decisi\u00f3n administrativa que autorice dicha remoci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los <strong>denunciantes argumentan que la eliminaci\u00f3n de la ciclov\u00eda<\/strong> afecta derechos fundamentales como el acceso a una movilidad segura, la protecci\u00f3n ambiental y la participaci\u00f3n ciudadana en decisiones relevantes. Tambi\u00e9n se\u00f1alaron que el <strong>GCBA no present\u00f3 justificaciones administrativas ni permiti\u00f3 instancias de consulta p\u00fablica<\/strong>, lo que vulnera el principio de progresividad en pol\u00edticas de transporte sustentable.\n<\/p>\n<p>Seg\u00fan la <strong>Asociaci\u00f3n Civil<\/strong>, las <strong>ciclov\u00edas<\/strong> son esenciales para garantizar una <strong>movilidad segura en zonas de alta circulaci\u00f3n vehicular<\/strong>, adem\u00e1s de fomentar el uso de transporte alternativo y reducir la contaminaci\u00f3n. La <strong>remoci\u00f3n de la ciclov\u00eda<\/strong> en la calle Tucum\u00e1n, entre Av. Corrientes y Av. C\u00f3rdoba, ser\u00eda un retroceso en la promoci\u00f3n de medios de transporte sustentables.\n<\/p>\n<p>El reclamo se apoya en el <strong>C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte de la ciudad<\/strong>, que establece que decisiones como esta deben ser aprobadas por la <strong>Legislatura local<\/strong> y contar con instancias de participaci\u00f3n ciudadana. Para los demandantes, el <strong>GCBA actu\u00f3 de forma unilateral<\/strong>, sin cumplir con estos requisitos.\n<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 resolvi\u00f3 la justicia?<\/h2>\n<p>En t\u00e9rminos simples,&nbsp; la <strong>justicia determin\u00f3 que este caso deb\u00eda ser tratado como un amparo colectivo<\/strong>, ya que los derechos en juego afectan a toda la <strong>comunidad de Buenos Aires<\/strong>. Esto incluye el derecho a un medioambiente sano y a la participaci\u00f3n ciudadana en la toma de decisiones p\u00fablicas.\n<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se orden\u00f3 que el <span>GCBA presentara toda la <strong>documentaci\u00f3n administrativa<\/strong> que respalde las obras de remoci\u00f3n<\/span> y suspendiera los trabajos hasta que se resolviera el pedido de medida cautelar. Este traslado de informaci\u00f3n es clave para determinar si las obras fueron realizadas conforme a la ley.\n<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la jueza tambi\u00e9n acept\u00f3 u<strong>nificar esta causa con otra presentada por la Asociaci\u00f3n Civil Movilidad Activa y Sostenible<\/strong>, que persigue objetivos similares. De esta forma, se busca evitar sentencias contradictorias y garantizar una resoluci\u00f3n coherente.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un fallo orden\u00f3 al gobierno porte\u00f1o a interrumpir las obras que llevaba a cabo en algunos barrios, luego de un amparo presentado por una Asociaci\u00f3n Civil 20\/12\/2024 &#8211; 19:32hs La Ciudad de Buenos Aires enfrenta una disputa legal que podr\u00eda marcar un precedente sobre la movilidad urbana y los derechos colectivos. 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