{"id":31650,"date":"2024-11-18T11:30:00","date_gmt":"2024-11-18T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=31650"},"modified":"2024-11-18T11:30:00","modified_gmt":"2024-11-18T11:30:00","slug":"estos-son-los-siete-finalistas-al-car-of-the-year-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=31650","title":{"rendered":"Estos son los siete finalistas al Car of the Year 2025"},"content":{"rendered":"

18 noviembre de 2024<\/span> <\/p>\n

El Car of the Year<\/strong>, el premio m\u00e1s importante y reconocido de la industria automotriz, ya tiene sus finalistas para la edici\u00f3n 2025. Los 60 miembros del jurado, representantes de 23 pa\u00edses de Europa, ya votaron y acortaron la lista que pas\u00f3 de 42 preseleccionados a tan s\u00f3lo siete.<\/mark> <\/p>\n

Como cada a\u00f1o, el ganador se dar\u00e1 a conocer en la jornada inaugural del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Bruselas, B\u00e9lgica<\/strong> (se alterna con el de Ginebra, Suiza), y en este caso ser\u00e1 el pr\u00f3ximo 10 de enero. <\/p>\n

En septiembre tuvo lugar la primera gran prueba de los candidatos en el Tannistest de Dinamarca, y ahora, tras cerrarse la primera votaci\u00f3n, los siete elegidos fueron: Alfa Romeo Junior, Citro\u00ebn C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 y Renault 5<\/strong> (considerado como el mismo modelo que el Alpine A290<\/strong>). <\/p>\n

A partir de ahora, los jurados tendr\u00e1n ocho semanas para probar a fondo a los modelos candidatos y llevar adelante una nueva votaci\u00f3n que les permita elegir al auto del a\u00f1o; si bien el Car of the Year aplica s\u00f3lo para Europa, es el premio m\u00e1s relevante por volumen y por sus 61 a\u00f1os de historia. <\/p>\n

Los siete modelos finalistas se reunir\u00e1n para una prueba conjunta en las instalaciones de Mettet Test en B\u00e9lgica hasta la votaci\u00f3n final. <\/p>\n

\"Alfa
Alfa Romeo Junior.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Dacia
Dacia Duster.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Hyundai
Hyundai Inster.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Citroen
Citroen C3 europeo.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Renault
Renault 5.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Kia
Kia EV3.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Cupra
Cupra Terramar.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfC\u00f3mo se vota el premio al Auto del a\u00f1o?<\/h2>\n

Para la elecci\u00f3n final, cada jurado podr\u00e1 repartir 25 puntos, ofreciendo un m\u00e1ximo de 10 puntos a un auto, y estando obligados a votar al menos otros cinco veh\u00edculos de los siete finalistas. <\/p>\n

En la edici\u00f3n 2024, la corona qued\u00f3 en poder del Nuevo Renault Scenic<\/strong>, que se impuso en la votaci\u00f3n final a otros seis contendientes: BMW Serie 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Toyota C-HR y Volvo EX30 <\/strong>(ver ac\u00e1)<\/a>. <\/p>\n

El Scenic result\u00f3 el m\u00e1s votado con 329 puntos, superando al BMW Serie 5 que consigui\u00f3 308 puntos, seguido del Peugeot 3008 con 197 puntos. El cuarto puesto fue para el Kia EV9 (190 puntos), el quinto para el Volvo EX30 (168 puntos), el sexto para el BYD Seal (131 puntos) y el s\u00e9ptimo para el Toyota C-HR con 127 puntos. <\/p>\n

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