{"id":27257,"date":"2024-07-26T15:03:00","date_gmt":"2024-07-26T15:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=27257"},"modified":"2024-07-26T15:03:00","modified_gmt":"2024-07-26T15:03:00","slug":"tras-25-anos-se-jubila-el-directivo-que-consolido-a-toyota-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=27257","title":{"rendered":"Tras 25 a\u00f1os, se jubila el directivo que consolid\u00f3 a Toyota en Argentina"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"date\">26 julio de 2024<\/span><\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\"><strong>Toyota Argentina<\/strong> anunci\u00f3 este viernes que luego de 25 a\u00f1os de &#8220;exitosa carrera&#8221; Daniel Herrero se retira de la compa\u00f1\u00eda. Se trata del directivo que consolid\u00f3 la operaci\u00f3n de la automotriz japonesa en nuestro pa\u00eds, a la cual comand\u00f3 durante 12 a\u00f1os y hasta 2022.<\/mark>\n<\/p>\n<p>Desde entonces, Herrero hab\u00eda asumido la presidencia de <strong>Toyota Plan de Ahorro<\/strong> y la coordinaci\u00f3n de <strong>Toyota GAZOO Racing<\/strong>, el \u00e1rea deportiva y de competici\u00f3n de la marca, en la que despunt\u00f3 su gusto por la velocidad y las carreras.\n<\/p>\n<p>&#8220;Daniel inici\u00f3 su carrera en Toyota en 1999 en el \u00e1rea de Finanzas y asumi\u00f3 la presidencia en 2010, puesto que ocup\u00f3 hasta mayo de 2022. &nbsp;A partir de esta fecha fue designado como presidente de Toyota Plan y coordinador de las actividades de GAZOO Racing&#8221;, se\u00f1ala el comunicado oficial.\n<\/p>\n<p>&#8220;Durante su gesti\u00f3n como presidente, Toyota Argentina concret\u00f3 un ambicioso proyecto de expansi\u00f3n en su planta de Z\u00e1rate, alcanzando las 140.000 unidades anuales de capacidad productiva; desarroll\u00f3 veh\u00edculos bajo la marca global GAZOO Racing; y lanz\u00f3 Toyota Mobility Services (hoy KINTO), una unidad de negocios de movilidad pionera en la regi\u00f3n&#8221;, agrega.\n<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tras-25-anos-se-jubila-el-directivo-que-consolido-a-toyota-en-argentina.webp\" alt=\"El ejecutivo comand\u00f3 las operaciones de Toyota durante 12 a\u00f1os, hasta 2022.\"><figcaption>El ejecutivo comand\u00f3 las operaciones de Toyota durante 12 a\u00f1os, hasta 2022.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&#8220;Con la partida de Daniel, Toyota Plan estar\u00e1 bajo la conducci\u00f3n de Andr\u00e9s Massuh, quien ingres\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda en 2004 en el \u00e1rea de finanzas, alcanzando en 2018 el cargo de director de Administraci\u00f3n y Recursos Humanos. En el a\u00f1o 2021 viaj\u00f3 a Bruselas para desempe\u00f1ar el cargo de Head of Talent Transformation en Toyota Motor Europe. En 2023 regres\u00f3 al pa\u00eds y desde entonces es el director regional de Planeamiento Estrat\u00e9gico en Toyota Argentina, cargo que seguir\u00e1 conservando&#8221;, puntualiza.\n<\/p>\n<p>Desde abril de 2022, la automotriz es presidida por Gustavo Salinas\n<\/p>\n<p>En simult\u00e1neo -de manera muy estructurada, bien al estilo japon\u00e9s- Herrero dej\u00f3 un mensaje de despedida en su perfil de LinkedIn, acompa\u00f1ado de una foto con parte del personal de la empresa, en el cual hizo un breve repaso por la compa\u00f1\u00eda que lidera ventas, producci\u00f3n y exportaciones.\n<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tras-25-anos-se-jubila-el-directivo-que-consolido-a-toyota-en-argentina-1.webp\" alt=\"Herrero dej\u00f3 un poste\u00f3 en su perfil de LinkedIn al que acompa\u00f1\u00f3 de una foto tomada en las oficinas de Toyota, en Mart\u00ednez.\"><figcaption>Herrero dej\u00f3 un poste\u00f3 en su perfil de LinkedIn al que acompa\u00f1\u00f3 de una foto tomada en las oficinas de Toyota, en Mart\u00ednez.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>El texto completo de la despedida de Daniel Herrero de Toyota:<\/h2>\n<p><i>Era el a\u00f1o 1999 y estaba en medio del proceso de selecci\u00f3n para ingresar a Toyota Argentina. La situaci\u00f3n del pa\u00eds y la regi\u00f3n era compleja, con un efecto especialmente negativo sobre la industria automotriz.&nbsp;<\/i>\n<\/p>\n<p><i>En la \u00faltima entrevista, un directivo japon\u00e9s me pregunt\u00f3: <mark class=\"marker-yellow\">&#8220;\u00bfUsted por qu\u00e9 quiere trabajar en una industria que est\u00e1 en problemas?&#8221;. A lo que respond\u00ed: &#8220;Las crisis en la Argentina pasan, son c\u00edclicas, pero mi pasi\u00f3n por los autos va a seguir por siempre&#8221;.<\/mark><\/i>\n<\/p>\n<p><i><mark class=\"marker-yellow\">Quer\u00eda ser piloto de autos, pero prefirieron darme el manejo de las finanzas. Estuve lo m\u00e1s cerca que pude, pero no me quejo: \u00a1tambi\u00e9n pude dar algunas vueltas y me divert\u00ed!<\/mark><\/i>\n<\/p>\n<p><i>La historia de Toyota en el pa\u00eds est\u00e1 construida a partir de muchas historias m\u00ednimas. Seguramente, cada una de las personas que form\u00f3 y forma parte de la compa\u00f1\u00eda podr\u00e1 contar la suya.&nbsp;<\/i>\n<\/p>\n<p><i>Las historias nos hacen diferentes, nos moldean -tambi\u00e9n nos deforman, c\u00f3mo no-, y son las que finalmente nos imprimen el car\u00e1cter. Sucede con las personas pero tambi\u00e9n con las compa\u00f1\u00edas.<\/i>\n<\/p>\n<p><i>Toyota logr\u00f3 convertirse en una de las empresas m\u00e1s admiradas del pa\u00eds gracias al trabajo de much\u00edsimas personas, excelentes profesionales, a lo largo de esta gran historia de solo 27 a\u00f1os.&nbsp;<\/i>\n<\/p>\n<p><i>Para m\u00ed fue un orgullo haber sido parte de este gran equipo conformado por empleados, sindicatos, proveedores, concesionarios, comunidad de Z\u00e1rate y, claro que s\u00ed, los clientes de la marca. No me gustar\u00eda que quede como una definici\u00f3n rimbombante, estoy convencido: Toyota es un gran equipo. Mi agradecimiento a cada uno de ellos.<\/i>\n<\/p>\n<p><i>Pero lo m\u00e1s importante es que <mark class=\"marker-yellow\">Toyota ha construido su identidad a partir de una manera de hacer las cosas, de un determinado comportamiento a lo largo del tiempo, de una visi\u00f3n que la distingue, con una base de s\u00f3lidos valores y que trasciende a las personas.<\/mark> Esto es en esencia Toyota.<\/i>\n<\/p>\n<p><i>En lo personal, hoy es tiempo de dar vuelta la p\u00e1gina. Y de dar el pr\u00f3ximo paso, como hice toda mi vida.<\/i>\n<\/p>\n<p><i>Gracias a todos y hasta siempre Toyota Argentina.<\/i>\n<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tras-25-anos-se-jubila-el-directivo-que-consolido-a-toyota-en-argentina-2.webp\" alt=\"Confeso amante de los autos y de la velocidad, Herrero se subi\u00f3 y manej\u00f3 todo lo que pudo.\"><figcaption>Confeso amante de los autos y de la velocidad, Herrero se subi\u00f3 y manej\u00f3 todo lo que pudo.<\/figcaption><\/figure>\n<link rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\" href=\"https:\/\/optin.myperfit.com\/res\/css\/eleconomista\/L9AMyzp3.css\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>26 julio de 2024 Toyota Argentina anunci\u00f3 este viernes que luego de 25 a\u00f1os de &#8220;exitosa carrera&#8221; Daniel Herrero se retira de la compa\u00f1\u00eda. Se trata del directivo que consolid\u00f3 la operaci\u00f3n de la automotriz japonesa en nuestro pa\u00eds, a la cual comand\u00f3 durante 12 a\u00f1os y hasta 2022. Desde entonces, Herrero hab\u00eda asumido la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27257"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}