{"id":26978,"date":"2024-07-19T12:12:00","date_gmt":"2024-07-19T12:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=26978"},"modified":"2024-07-19T12:12:00","modified_gmt":"2024-07-19T12:12:00","slug":"presentan-proyecto-para-terminar-con-el-curro-de-las-licencias-de-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=26978","title":{"rendered":"Presentan proyecto para “terminar con el curro de las licencias de conducir”"},"content":{"rendered":"

19 julio de 2024<\/span><\/p>\n

“Vamos a terminar con otro curro: la burocracia recaudatoria de las licencias de conducir que ahora no van a vencer m\u00e1s”<\/mark>. As\u00ed anunci\u00f3 en su cuenta de X la Diputada Nacional (PRO) Patricia V\u00e1squez<\/strong>, su nuevo proyecto de ley.<\/p>\n

“El cambio es m\u00e1s libertad con m\u00e1s responsabilidad”, ampli\u00f3, detallando que su iniciativa apunta a eliminar la renovaci\u00f3n indefinida de las licencias.<\/p>\n

“Vamos a tener que presentar cada cinco a\u00f1os, absolutamente digital, un certificado m\u00e9dico y una declaraci\u00f3n jurada, gratuitamente”<\/mark>, especific\u00f3 la legisladora que es reconocida por haber impulsado tambi\u00e9n la eliminaci\u00f3n de los Registros Automotor.<\/p>\n

La propuesta de V\u00e1squez apunta a no tener que “pagar m\u00e1s renovaciones de licencias” pero con una aclaraci\u00f3n importante: “Si lleg\u00e1s a falsear esa informaci\u00f3n, o tu m\u00e9dico con un certificado trucho, pueden incurrir en un delito penal muy serio”.<\/p>\n

“Si no la present\u00e1s en t\u00e9rmino, como estamos proponiendo cada cinco a\u00f1os, salvo las licencias profesionales, vas a incurrir en una falta grave con serias y abultadas multas”, agreg\u00f3.<\/p>\n

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\n\"El<\/a>\n<\/div><\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 a partir de los 75 a\u00f1os, seg\u00fan este innovador proyecto?<\/strong> Habr\u00e1 que realizar la presentaci\u00f3n de manera anual, pero siempre en forma digital y gratuita.<\/p>\n

Una de las motivaciones a este cambio, siempre seg\u00fan la diputada, no hay ning\u00fan dato estad\u00edstico que relacione los accidentes de tr\u00e1nsito con la renovaci\u00f3n permanente de licencias de conducir que, a su juicio, “lo \u00fanico que significa es m\u00e1s burocracia y m\u00e1s recaudaci\u00f3n”.<\/strong><\/p>\n

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TERMINEMOS CON OTRO CURRO RECAUDATORIO Hoy presente el proyecto de ley de licencias de conducir. Basta de renovaci\u00f3n indefinida. MAYOR LIBERTAD MAS RESPONSABILIDAD. Cada 5 a\u00f1os presentar certificado m\u00e9dico y declaraci\u00f3n jurada digital y sin costo.
Y anualmente a partir de 75 a\u00f1os<\/p>\n

\u2014 Pato V\u00e1squez (@PatoVasquezOk) July 18, 2024<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n

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\n\"\u00bfQu\u00e9<\/a>\n<\/div><\/div>\n

\u00bfC\u00f3mo es ahora la renovaci\u00f3n de la licencia de conducir?<\/strong><\/h2>\n

Actualmente el tr\u00e1mite de la renovaci\u00f3n de la licencia o registro de conducir en la Ciudad de Buenos Aires tiene un arancel que se actualiza peri\u00f3dicamente y el vencimiento var\u00eda de acuerdo a la edad.<\/mark><\/p>\n

Entre los 16 y los 39 a\u00f1os la licencia de veh\u00edculos particulares es v\u00e1lida por diez a\u00f1os; se reduce a seis a\u00f1os entre 40 y 49 a\u00f1os; pasa a cuatro a\u00f1os entre los 50 y 69 a\u00f1os, y es de apenas dos a\u00f1os desde los 70 a\u00f1os.<\/p>\n

Para los profesionales el m\u00e1ximo es de cinco a\u00f1os (de 21 a 45 a\u00f1os) y el m\u00e1ximo de dos a\u00f1os (desde los 70 a\u00f1os).<\/p>\n

La renovaci\u00f3n tiene un costo de $16.500<\/strong> y se le debe sumar $3.080<\/strong> del tr\u00e1mite del CENAT (Certificado Nacional de Antecedentes de Tr\u00e1nsito). S\u00f3lo est\u00e1n exentos de pagar los jubilados, veteranos de Malvinas y quienes tengan un certificado de pobreza.<\/p>\n

\"licencia
El proyecto apunta a eliminar un tr\u00e1mite costoso y que demanda tiempo de parte de los ciudadanos.<\/figcaption><\/figure>\n

En la provincia de Buenos Aires la vigencia de los plazos var\u00edan levemente, al margen de que se la puede sacar a partir de los 16 (ciclomotores) o 17 (autos).<\/p>\n

La vigencia para los menores de 18 es de 1 a\u00f1o la primera vez y de 3 a\u00f1os en la siguiente renovaci\u00f3n; de 21 a 65 tiene una validez de 5 a\u00f1os; de 66 a 70 a\u00f1os baja a 3 a\u00f1os; m\u00e1s de 70 a\u00f1os se debe renovar cada a\u00f1o y rendir nuevamente los ex\u00e1menes.<\/p>\n

En el caso de las licencias profesionales de 21 a 45 a\u00f1os la validez es de 2 a\u00f1os y de 46 a 65 a\u00f1os de s\u00f3lo 1 a\u00f1o.<\/p>\n

El costo es de $3880,50 + el pago de la Tasa Municipal<\/strong> (var\u00eda seg\u00fan el distrito); esos $3880,50 corresponden a $1800 por el CENAT (Certificado Nacional de Antecedentes de Tr\u00e1nsito), a $1.276,50 por el Valor de Tasa Provincial y $804 por CEPAT (Certificado Provincial de Antecedentes de Tr\u00e1nsito).<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

19 julio de 2024 “Vamos a terminar con otro curro: la burocracia recaudatoria de las licencias de conducir que ahora no van a vencer m\u00e1s”. As\u00ed anunci\u00f3 en su cuenta de X la Diputada Nacional (PRO) Patricia V\u00e1squez, su nuevo proyecto de ley. “El cambio es m\u00e1s libertad con m\u00e1s responsabilidad”, ampli\u00f3, detallando que su […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26979,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26978"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}