{"id":26678,"date":"2024-07-12T03:00:00","date_gmt":"2024-07-12T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=26678"},"modified":"2024-07-12T03:00:00","modified_gmt":"2024-07-12T03:00:00","slug":"brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=26678","title":{"rendered":"Brotes del segundo semestre en el mercado automotor"},"content":{"rendered":"<p>Que recuperaci\u00f3n en &#8220;U&#8221; o &#8220;en forma de pipa de Nike&#8221;, que de 380 mil a 350 mil patentamientos, que si se corrigen los impuestos internos o se saca el impuesto PAIS&#8230;&nbsp;<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">La industria automotriz argentina coincide incluso en las diferencias y sabe que el segundo semestre no ser\u00e1 sencillo si no hay algunos cambios que reactiven el consumo.&nbsp;<\/mark><br \/>No obstante, por la planificaci\u00f3n que ya ten\u00edan hechas terminales e importadores, habr\u00e1 una serie de lanzamientos de modelos que por su sola llegada reactivar\u00e1n el mercado.<\/p>\n<p><strong>\u00bfHabr\u00e1 mayor demanda de parte de los clientes?<\/strong> Hay quienes est\u00e1n esperando algunas novedades puntuales mientras que otros est\u00e1n atentos a oportunidades, por ejemplo aprovechando &#8220;la brecha&#8221; entre el d\u00f3lar blue y el oficial que se acrecent\u00f3 en las \u00faltimas semanas e invita a sacar los billetes de abajo del colch\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son las principales novedades que llegar\u00e1n de julio en adelante? <\/strong>Imposible no comenzar con las dos que tienen su &#8220;pata&#8221; industrial local, algo que siempre es para celebrar.<\/p>\n<h2><strong>Nueva Volkswagen Amarok<\/strong><\/h2>\n<p>La pick-up que se fabrica en Pacheco desde 2011 estrena lo que la marca denomina su tercera generaci\u00f3n. Sin embargo se trata de la actualizaci\u00f3n est\u00e9tica y de equipamiento m\u00e1s importante pero sin cambios profundos y manteniendo la misma plataforma; la intenci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/volkswagen-t1941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Volkswagen<\/a> es mantener vigente a un modelo que se gan\u00f3 su propio nicho de mercado, en particular desde que incorpor\u00f3 el motor turbo diesel V6 de 258 cv.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\">\n<a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/politica\/10-tacticas-digitales-y-tanto-volvieron-milei-presidente-mas-votado-n75511\" title=\"10 t\u00e1cticas digitales (y no tanto) que volvieron a Milei el presidente m\u00e1s votado\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor.webp\" alt=\"10 t\u00e1cticas digitales (y no tanto) que volvieron a Milei el presidente m\u00e1s votado\" loading=\"lazy\"><\/a>\n<\/div><\/div>\n<p>Su lanzamiento tendr\u00e1 lugar la primera semana de agosto y ah\u00ed reci\u00e9n se conocer\u00e1n c\u00f3mo quedar\u00e1 conformada la gama, que tendr\u00e1 al tope la versi\u00f3n Extreme.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-1.webp\" alt=\"As\u00ed es la Nueva Amarok Extreme V6 que se hace en Pacheco.\"><figcaption>As\u00ed es la Nueva Amarok Extreme V6 que se hace en Pacheco.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Nuevo Peugeot 2008<\/strong><\/h2>\n<p>El SUV que antes llegaba importado desde Brasil comenz\u00f3 a ser producido en El Palomar y con el foco no s\u00f3lo en el mercado interno sino de exportaci\u00f3n, lo que le cambia la ecuaci\u00f3n a Stellantis que hasta ahora s\u00f3lo contaba en este rubro al <strong>208<\/strong> y al <strong>Fiat Cronos<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\">\n<a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/economia\/el-gobierno-necesita-pymes-reactivar-pais-n75512\" title=\"El Gobierno necesita a las pymes para reactivar el pa\u00eds\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-2.webp\" alt=\"El Gobierno necesita a las pymes para reactivar el pa\u00eds\" loading=\"lazy\"><\/a>\n<\/div><\/div>\n<p>Respecto de su generaci\u00f3n anterior supone una importante evoluci\u00f3n debido a que fue desarrollado sobre otra plataforma, la CMP que comparte precisamente con 208, lo que se traduce en un modelo m\u00e1s seguro y conectado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s introducir\u00e1 la motorizaci\u00f3n de tres cilindros turbo nafta de litro que entrega 120 cv de potencia y 200 Nm de torque. La gama hecha en Argentina se complementar\u00e1 con la llegada del<strong> <\/strong><a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/peugeot-t2364\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Peugeot<\/strong><\/a><strong> e-2008<\/strong>, la versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica, que llegar\u00e1 importada.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-3.webp\" alt=\"El Peugeot 2008 argentino es similar al ya lanzado en Europa y otras partes del mundo.\"><figcaption>El Peugeot 2008 argentino es similar al ya lanzado en Europa y otras partes del mundo.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Peugeot 208<\/strong><\/h2>\n<p>El best seller de la marca del Le\u00f3n estrenar\u00e1 tambi\u00e9n el motor 1 litro T200 que supondr\u00e1 una suerte de relanzamiento y salda as\u00ed una deuda que ten\u00eda para terminar de ser id\u00e9ntico al que se vende en Europa. Adem\u00e1s tendr\u00e1 una versi\u00f3n &nbsp;GT nacional.<\/p>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\">\n<a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/deportes\/cuantas-finales-copa-america-jugo-colombia-n75490\" title=\"\u00bfCu\u00e1ntas finales de Copa Am\u00e9rica jug\u00f3 Colombia?\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-4.webp\" alt=\"\u00bfCu\u00e1ntas finales de Copa Am\u00e9rica jug\u00f3 Colombia?\" loading=\"lazy\"><\/a>\n<\/div><\/div>\n<h3><strong>\u00bfQu\u00e9 otros modelos llegar\u00e1n en el segundo semestre?<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Renault Kardian<\/strong><\/h3>\n<p>Se trata del nuevo SUV compacto de la marca del Rombo que llega para posicionarse por debajo de <strong>Duster<\/strong> y dar pelea en el segmento B SUV. Se fabrica en Brasil, donde ya fue lanzado en tres versiones, y llegar\u00e1 a mediados de agosto.&nbsp;<\/p>\n<p>Mide 4.12m de largo, tiene un ba\u00fal de 358 litros y su motor es un tres cilindros turbo naftero de 1 litro que entrega 125 cv y 220 Nm de torque, con caja autom\u00e1tica de doble embrague y seis velocidades.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-5.webp\" alt=\"Kardian le dar\u00e1 presencia a Renault donde no la ten\u00eda: el segmento B-SUV.\"><figcaption>Kardian le dar\u00e1 presencia a Renault donde no la ten\u00eda: el segmento B-SUV.<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"rela\">\n<div class=\"pic\">\n<a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/deportes\/como-esta-historial-argentina-colombia-n75488\" title=\"C\u00f3mo est\u00e1 el historial entre Argentina y Colombia\"><img src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-6.webp\" alt=\"C\u00f3mo est\u00e1 el historial entre Argentina y Colombia\" loading=\"lazy\"><\/a>\n<\/div><\/div>\n<h3><strong>Nuevo Honda Civic<\/strong><\/h3>\n<p>Muchos clientes lo estaban esperando pero lo m\u00e1s relevante es remarcar que ahora el <strong>Civic<\/strong> vendr\u00e1 \u00fanicamente con motorizaci\u00f3n h\u00edbrida. Llegar\u00e1 en agosto importado desde Tailandia y le devolver\u00e1 a Honda la chance de contar con un sed\u00e1n en medio de un line up compuesto por SUV de todos los tama\u00f1os.<\/p>\n<h3><strong>Subaru Crosstrek<\/strong><\/h3>\n<p>S\u00ed, despu\u00e9s de varios a\u00f1os la marca japonesa especialista en tracci\u00f3n integral vuelve a tener un lanzamiento local. En este caso ser\u00e1 en agosto y de la mano de la nueva generaci\u00f3n del antes conocido como <strong>XV<\/strong>, un crossover mediano que es su entrada de gama, debajo de <strong>Forester<\/strong> y <strong>Outback<\/strong>.<\/p>\n<h3><strong>BMW X2&nbsp;<\/strong><\/h3>\n<p>La casa alemana siempre se las ingenia para ofrecer los lanzamientos m\u00e1s recientes y el primero en agenda ser\u00e1 la nueva generaci\u00f3n de X2, la cual vendr\u00e1 acompa\u00f1ada del iX2, su primer modelo el\u00e9ctrico en comercializarse en el pa\u00eds (ya hab\u00eda h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables).<\/p>\n<h3><strong>Citro\u00ebn Basalt<\/strong><\/h3>\n<p>Arribar\u00e1 antes de fin de a\u00f1o desde Brasil y promete ser la gran apuesta de un marca que es rupturista desde sus or\u00edgenes. Competir\u00e1 en el subsegmento de los SUV coup\u00e9 donde ya est\u00e1n instalados <strong>Volkswagen Nivus<\/strong> y <strong>Fiat Fastback<\/strong>.<\/p>\n<p>Es el tercer &#8220;hermano&#8221; de la familia C-Cubo de <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/citron-t3317\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Citroen<\/a>, integrada por los ya lanzados <strong>C3<\/strong> y <strong>C3 Aircross<\/strong>, y compartir\u00e1 el motor turbo naftero de tres cilindros y 1itro de 120 caballos y 200 Nm de Peugeot 2008.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-7.webp\" alt=\"El Basalt se meter\u00e1 a disputar el nuevo nicho de los SUV Coup\u00e9s.\"><figcaption>El Basalt se meter\u00e1 a disputar el nuevo nicho de los SUV Coup\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n<h3><strong>Nueva Chevrolet S10<\/strong><\/h3>\n<p>Es la \u00fanica pick-up de las marcas importantes de la industria que no se produce en nuestro pa\u00eds sino que llega desde Brasil. Estrenar\u00e1 un dise\u00f1o m\u00e1s moderno, inspirado en la Silverado, nuevos \u00edtems de equipamiento y mejoras en su motorizaci\u00f3n. Adem\u00e1s sumar\u00e1 una nueva versi\u00f3n Z71 como variante deportiva, mientras que la High Country ser\u00e1 la tope de gama.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/chevrolet-t2750\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Chevrolet<\/a> tiene pendiente adem\u00e1s el lanzamiento local de la <strong>Nueva Spin<\/strong> y demorada la llegada de la mencionada <strong>Silverado<\/strong>, que fue confirmada el \u00faltimo verano en la Costa, ambos sin fecha concreta.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-8.webp\" alt=\"La Nueva S10 se lanz\u00f3 en junio en Brasil, donde se fabrica.\"><figcaption>La Nueva S10 se lanz\u00f3 en junio en Brasil, donde se fabrica.<\/figcaption><\/figure>\n<h3><strong>Kia K3<\/strong><\/h3>\n<p>En <strong>Astara<\/strong>, representante de la marca coreana, est\u00e1n m\u00e1s que ansiosos con la llegada del <strong>K3<\/strong>, modelo que <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/kia-t5655\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Kia<\/a> produce en M\u00e9xico. Ya est\u00e1 confirmado que sobre el cierre del a\u00f1o llegar\u00e1 el primer embarque de la versi\u00f3n sed\u00e1n del que ser\u00e1 su nuevo entrada de gama (reemplazo del <strong>Rio<\/strong>), que se ubicar\u00e1 por debajo de<strong> Cerato<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<p>Por una cuesti\u00f3n de timing de producci\u00f3n, en el primer trimestre de 2025 se sumar\u00e1 la variante cross que, incluso. podr\u00eda resultar m\u00e1s atractiva para los clientes de Kia, que podr\u00edan verlo como alternativa a sus SUV. <mark class=\"marker-yellow\">Pero no ser\u00e1n las \u00fanicas novedades: en septiembre vendr\u00e1 la actualizaci\u00f3n de Carnival y un mes m\u00e1s tarde, el de Seltos.<\/mark><\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-9.webp\" alt=\"Este a\u00f1o llega el Kia K3 sed\u00e1n y el que viene su silueta cross.\"><figcaption>Este a\u00f1o llega el Kia K3 sed\u00e1n y el que viene su silueta cross.<\/figcaption><\/figure>\n<h3><strong>Nuevo Ford Mustang<\/strong><\/h3>\n<p>Es un modelo de nicho pero a la vez el deportivo de mayor volumen del mercado argentino. Antes de fin de a\u00f1o llegar\u00e1 a los concesionarios de <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/ford-t1717\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ford<\/a> la s\u00e9ptima generaci\u00f3n y lo har\u00e1 en la exclusiva versi\u00f3n <strong>GT Performance<\/strong> con el motor V8 Coyote de 5 litros que entrega 488 cv y 564 Nm de torque.<\/p>\n<h3><strong>Nueva F-150<\/strong><\/h3>\n<p>La full size pick-up recibi\u00f3 una actualizaci\u00f3n en origen que tendr\u00e1 su correlato localmente cuando se acabe el stock de la anterior. El modelo se vende en versiones <strong>Lariat<\/strong> y <strong>Raptor<\/strong> que apuntan a p\u00fablicos bien diferentes.<\/p>\n<h3><strong>Renault Arkana<\/strong><\/h3>\n<p>Se trata de otro SUV coup\u00e9 o crossover, pero en este caso del segmento C. Fue desarrollado para diversos mercados y se fabrica en Corea del Sur desde donde llegar\u00eda importado antes de fin de a\u00f1o. Mucho se especul\u00f3 con su fabricaci\u00f3n en Brasil, algo que de momento no fue confirmado de manera oficial por <a href=\"https:\/\/eleconomista.com.ar\/tags\/renault-t1765\">Renault<\/a>.<\/p>\n<p>La ofensiva SUV del Rombo s\u00ed tendr\u00e1 regionalmente un SUV mediano para dar pelea en el segmento de <strong>Toyota Corolla Cross<\/strong> y <strong>Jeep Compass<\/strong>, con dise\u00f1o inspirado en el concept <strong>Rafale<\/strong>, pero se concretar\u00e1 reci\u00e9n en 2026.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"cst_img\" src=\"http:\/\/economiapoliticacba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/brotes-del-segundo-semestre-en-el-mercado-automotor-10.webp\" alt=\"Arkana llegar\u00e1 antes de fin de a\u00f1o y se posicionar\u00e1 al tope de la oferta de autos de Renault.\"><figcaption>Arkana llegar\u00e1 antes de fin de a\u00f1o y se posicionar\u00e1 al tope de la oferta de autos de Renault.<\/figcaption><\/figure>\n<h3><strong>Nuevo Volkswagen Nivus<\/strong><\/h3>\n<p>\u00bfLlegar\u00e1 a entrar en el calendario 2024? En Brasil se lanzar\u00e1 en el \u00faltimo trimestre con un visual actualizado pero por tratarse de un modelo muy demandado quiz\u00e1s el lanzamiento local se demore y se lo vea reci\u00e9n en las acciones de verano, en Caril\u00f3.<\/p>\n<p><mark class=\"marker-yellow\">Parecen muchos aunque incluso habr\u00e1 otros, algunos m\u00e1s confirmados que otros, lo que demuestra que si se dan las condiciones hay un mercado actualizado listo para atender los distintos gustos y necesidades.<\/mark><\/p>\n<link rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\" href=\"https:\/\/optin.myperfit.com\/res\/css\/eleconomista\/L9AMyzp3.css\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que recuperaci\u00f3n en &#8220;U&#8221; o &#8220;en forma de pipa de Nike&#8221;, que de 380 mil a 350 mil patentamientos, que si se corrigen los impuestos internos o se saca el impuesto PAIS&#8230;&nbsp; La industria automotriz argentina coincide incluso en las diferencias y sabe que el segundo semestre no ser\u00e1 sencillo si no hay algunos cambios [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26679,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26678"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}