{"id":23186,"date":"2024-04-19T16:22:00","date_gmt":"2024-04-19T16:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/negocios\/404364-en-mayo-volveran-a-aumentar-las-naftas-en-todo-el-pais-la-super-arrancara-en-870-pesos"},"modified":"2024-04-19T16:22:00","modified_gmt":"2024-04-19T16:22:00","slug":"en-el-inicio-de-mayo-volveran-a-aumentar-las-naftas-en-el-pais-el-litro-de-super-arrancara-en-870","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=23186","title":{"rendered":"En el inicio de mayo volver\u00e1n a aumentar las naftas en el pa\u00eds: el litro de s\u00faper arrancar\u00e1 en $870"},"content":{"rendered":"

La suba de los combustibles se ha vuelto una tendencia predominante<\/a> en los meses que Javier Milei <\/strong>acumula frente al Ejecutivo nacional y mayo no ser\u00e1 la excepci\u00f3n. En ese sentido, el Gobierno iniciar\u00e1 el mes pr\u00f3ximo con un nuevo incremento en los surtidores, que partir\u00e1 de un piso del 4%<\/strong> pero que, seg\u00fan la zona del pa\u00eds, podr\u00eda saltar por encima del 6%, de acuerdo a estimaciones de distintas c\u00e1maras del expendio. De aplicarse el rango m\u00e1s bajo, el litro de nafta s\u00faper en Capital Federal se acercar\u00e1 a los 870 pesos<\/strong>, en cambio la unidad de nafta premium se acercar\u00e1 a los 1.100. La cercan\u00eda de un nuevo incremento mantiene en estado de tensi\u00f3n a los estacioneros, que padecen la mayor baja en las ventas<\/a> de al menos los \u00faltimos 5 a\u00f1os.\n<\/p>\n

El aumento que viene corresponder\u00e1 a la cuarta etapa de la actualizaci\u00f3n de los impuestos al combustible l\u00edquido (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC) dispuesta por el oficialismo con el fin de acentuar la recaudaci\u00f3n y, en simult\u00e1neo, acercar el precio del combustible argentino a los valores internacionales.\n<\/p>\n

El Gobierno aplic\u00f3 un ajuste del 4,3% a principios de este mes, mientras que la suba que viene se encuentra programada para la jornada del 1\u00b0 de mayo<\/strong>.\n<\/p>\n

El \u00faltimo incremento promovido llev\u00f3 el precio de la nafta s\u00faper a un estimado de $834 el litro en la Ciudad de Buenos Aires. Ya en el conurbano la unidad se ubic\u00f3 un 10% m\u00e1s cara. Por su parte, el combustible premium aceler\u00f3 hasta acercarse a los $1.029 la unidad, y por el lado del gasoil la suba de la cotizaci\u00f3n elev\u00f3 el precio hasta alcanzar los $880 el litro.\n<\/p>\n

Vale se\u00f1alar que, previo al arribo de Milei a la Presidencia, la nafta cotizaba a raz\u00f3n de los $404 el litro. De acuerdo a datos de entidades de la comercializaci\u00f3n con operaciones en el centro y el este del pa\u00eds<\/a>, en lo que va de la gesti\u00f3n de La Libertad Avanza (LLA), los combustibles presentan un aumento acumulado del orden del 106 por ciento<\/strong>.\n<\/p>\n

Las causas que explican la suba<\/h2>\n

Los incrementos<\/a> que vienen exhibiendo las naftas responden, en gran medida, a la decisi\u00f3n del oficialismo de reinstalar el pago de determinados impuestos a las petroleras.\n<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

Los aumentos de combustibles, una constante desde que inici\u00f3 el a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

Al respecto, vale decir que el impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y durante la gesti\u00f3n de Mauricio Macri se dispuso su actualizaci\u00f3n en forma trimestral, ajustado por la inflaci\u00f3n oficial, aunque en 2019 se posterg\u00f3<\/strong>.\n<\/p>\n

Desde julio de 2021 qued\u00f3 congelado bajo la gesti\u00f3n de Alberto Fern\u00e1ndez, hasta que la gesti\u00f3n de Javier Milei lo volvi\u00f3 a actualizar en marzo pasado.\n<\/p>\n

Pese a que Milei se hab\u00eda propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidi\u00f3 “regularizar” la situaci\u00f3n en las naftas para sumar recaudaci\u00f3n y compensar as\u00ed el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la Ley \u00f3mnibus.\n<\/p>\n

Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podr\u00eda recaudar 0,4% del PBI para la Naci\u00f3n, unos 760.000 millones de pesos<\/strong>.\n<\/p>\n

A trav\u00e9s del decreto 107\/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes para el 1\u00b0 de marzo, el 1\u00b0 de abril y el 1\u00b0 de mayo de 2024, inclusive.\n<\/p>\n

Los aumentos impactan de forma negativa en la demanda<\/h2>\n

Los incrementos sucesivos que viene aplicando el Gobierno vienen complicando fuerte los ingresos de las estaciones de servicio.\n<\/p>\n

\"Las<\/p>\n

Las subas constantes complican la demanda.<\/p>\n<\/div>\n

Por mencionar un ejemplo, la disparada de los valores de las naftas gener\u00f3 una merma en la comercializaci\u00f3n del orden del 7,3% interanual durante el mes de febrero<\/strong>, seg\u00fan el sitio especializado Surtidores.\n<\/p>\n

Respecto de esta baja, la ca\u00edda se sinti\u00f3 especialmente en los productos premium, que en el caso de la nafta fue de casi el 23% y en el gasoil, del 8,25%. De acuerdo al portal en cuesti\u00f3n, se trata de la baja m\u00e1s pronunciada desde 2019<\/strong>, pese a que en ese entonces el parque automotor era mucho m\u00e1s reducido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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