{"id":22359,"date":"2024-03-31T17:45:16","date_gmt":"2024-03-31T17:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=394187"},"modified":"2024-03-31T17:45:16","modified_gmt":"2024-03-31T17:45:16","slug":"las-empresas-publicas-perdieron-us18-000-millones-durante-el-gobierno-de-fernandez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=22359","title":{"rendered":"Las empresas p\u00fablicas perdieron US$18.000 millones durante el Gobierno de Fern\u00e1ndez"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"https:\/\/comercioyjusticia.info\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/enarsa.webp\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>Durante el Gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez, las empresas p\u00fablicas dejaron un <strong>rojo de m\u00e1s de&nbsp;US$18 mil millones.<\/strong><\/p>\n<p>Se trata del <strong>d\u00e9ficit operativo acumulado entre 2020 y 2023.<\/strong> El grueso de la cifra se explica por la pol\u00edtica de subsidios a la energ\u00eda y el transporte ferroviario.<\/p>\n<p>La que m\u00e1s perdieron fueron Enarsa y Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n<p>Con los datos correspondientes al cuarto trimestre de 2023, publicados por la Secretar\u00eda de Hacienda del Ministerio de Econom\u00eda, se pueden tener los principales indicadores econ\u00f3micos y financieros.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>S\u00f3lo en 2023, el d\u00e9ficit operativo de las 33 empresas p\u00fablicas no financieras tuvo un saldo negativo de&nbsp;$ 1,6 billones de pesos, que al tipo de cambio oficial promedio de 2023 ($ 295,21) equivale a US$ 5.440 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Entre 2020-2023 el rojo operativo de las empresas p\u00fablicas fue de US$ 18.035 millones de d\u00f3lares<\/strong>, siempre calculando el d\u00e9ficit acumulado cada a\u00f1o (en pesos) y convertido a d\u00f3lares usando el tipo de cambio promedio de cada a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n<p>El <strong>d\u00e9ficit operativo global<\/strong> (la diferencia que cada una de las empresas registra entre los ingresos que genera y los gastos en que incurre exclusivamente por su actividad) se explica mayormente por la deliberada pol\u00edtica de subsidios a las tarifas de los servicios p\u00fablicos.<\/p>\n<p>A la cabeza de los mayores d\u00e9ficits operativos aparecen <strong>Enarsa<\/strong> (la empresa que importa energ\u00eda a precio de mercado y lo entrega al mercado local a precio subsidiado), <strong>los trenes y el agua corriente.&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>A esas firmas se suma <strong>Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong>, que para mantenerse activa utiliz\u00f3 cuantiosos fondos p\u00fablicos, pese a que ofrece por sus vuelos tarifas similares a los de la competencia privada.<\/p>\n<p>Un dato significativo es que a pesar de las permanentes p\u00e9rdidas que se vienen acumulando desde hace a\u00f1os, l<strong>as empresas manutuvieron casi estable su planta de personal.&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>El \u00faltimo d\u00eda de 2023, seg\u00fan el informe de Hacienda, la dotaci\u00f3n de personal del consolidado de empresas p\u00fablicas no financieras era de 92.058 perdonas, mientras que al 31 de diciembre de 2022 era de 93.095.<\/p>\n<p><strong>El rojo operativo de las empresas p\u00fablicas equivale, cada a\u00f1o, a casi un punto del PBI<\/strong>, y su reducci\u00f3n depender\u00e1 del avance en la quita de subsidios que est\u00e1 aplicando el actual Gobierno.<\/p>\n<p>Las transferencias del Tesoro a las empresas fue de $ 40.893 millones en enero de este a\u00f1o y de $ 259.741 millones en febrero. Esto significa que en el primer bimestre del a\u00f1o se observa una ca\u00edda real de las transferencias (descontada la inflaci\u00f3n) del 53% respecto a igual bimestre de 2023.<\/p>\n<p>Los fuertes aumentos que se est\u00e1n aplicando y se van a aplicar a las tarifas de gas natural y energ\u00eda el\u00e9ctrica deber\u00edan traducirse en una ca\u00edda del d\u00e9ficit operativo de Enarsa, que en 2023 explic\u00f3 el 40% del d\u00e9ficit operativo total, con un rojo de $ 713.000 millones (US$ 2.416 millones).<\/p>\n<p>Otra parte importante del d\u00e9ficit operativo lo explican los trenes. En 2023 el Estado les gir\u00f3 $ 335.000 millones US$ 1.135 millones, a raz\u00f3n de US$ 3,1 millones por d\u00eda. Facturaron por la venta de pasajes $ 344.000 millones.&nbsp;<\/p>\n<p>Tuvieron un d\u00e9ficit operativo de $ 362.000 millones, el 22% del total de las empresas p\u00fablicas.&nbsp;<\/p>\n<p>El sistema ferroviario argentino es el principal empleador del pa\u00eds, con una planta de casi 32.000 personas. Uno de cada tres empleados de las empresas p\u00fablicas trabaja en los trenes.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el informe precisa que <strong>Aerol\u00edneas<\/strong> tuvo un d\u00e9ficit operativo de 231.268 millones de pesos, equivalente a 783 millones de d\u00f3lares. En cuatro a\u00f1os acumul\u00f3 un d\u00e9ficit operativo de casi 3.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p><strong>El plan del Gobierno de Javier Milei es privatizar muchas de estas compa\u00f1\u00edas.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el Gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez, las empresas p\u00fablicas dejaron un rojo de m\u00e1s de&nbsp;US$18 mil millones. 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