{"id":20296,"date":"2024-01-19T13:50:00","date_gmt":"2024-01-19T13:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=20296"},"modified":"2024-01-19T13:50:00","modified_gmt":"2024-01-19T13:50:00","slug":"inflacion-2024-el-boleto-de-colectivo-aumentara-a-270","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=20296","title":{"rendered":"Inflaci\u00f3n 2024: el boleto de colectivo aumentar\u00e1 a $270"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

19 enero de 2024<\/span><\/p>\n

El Gobierno declar\u00f3 la apertura del procedimiento de participaci\u00f3n ciudadana para la modificaci\u00f3n de los precios de las tarifas de trenes y colectivos<\/strong> que operan en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En el marco de este proceso, el Poder Ejecutivo solicitar\u00e1 que el boleto de colectivo suba a $270 desde febrero y el de tren a $130. <\/mark>Es decir, aumentos de 251% y 169%,<\/strong> respectivamente\n<\/p>\n

A trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 1\/2024 del Ministerio de Infraestructura, publicada este viernes el el Bolet\u00edn Oficial, el Gobierno aclar\u00f3 que esta medida apunta a la modificaci\u00f3n de los cuadros tarifarios del transporte por automotor de pasajeros urbano y suburbano  y del transporte ferroviario de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional.\n<\/p>\n

La participaci\u00f3n ciudadana reviste car\u00e1cter gratuito, en tanto y en cuanto el participante no requiera la reproducci\u00f3n de datos, documentos o instrumentos, en cuyo caso los costos de reproducci\u00f3n correr\u00e1n a su cargo, seg\u00fan el texto oficial.\n<\/p>\n

El Poder Ejecutivo estableci\u00f3 que del procedimiento podr\u00e1 participar toda persona humana o jur\u00eddica, p\u00fablica o privada, mientras que estableci\u00f3 un plazo l\u00edmite de tres d\u00edas h\u00e1biles 
administrativos contados a partir del d\u00eda siguiente a la publicaci\u00f3n de la presente resoluci\u00f3n, para que los interesados puedan presentar sus opiniones y\/o propuestas, y\/o formular comentarios respecto de la norma proyectada.\n<\/p>\n

La participaci\u00f3n ciudadana se efectivizar\u00e1 a trav\u00e9s del sitio web de la Secretar\u00eda de Transporte: <\/strong>
https:\/\/www.argentina.gob.ar\/transporte. <\/strong><\/a>\n<\/p>\n

Los interesados podr\u00e1n participar una sola vez por cada instancia convocada y las opiniones podr\u00e1n tener una extensi\u00f3n m\u00e1xima de 5.000 caracteres, pudiendo adjuntarse documentos hasta un tama\u00f1o m\u00e1ximo de 20 megabytes, de acuerdo con lo dispuesto.\n<\/p>\n

Las opiniones vertidas no tendr\u00e1n car\u00e1cter vinculante, explic\u00f3 el Gobierno, que a la vez destac\u00f3 que la participaci\u00f3n ciudadana en el proceso de aprobaci\u00f3n de medidas administrativas referidas  al servicio p\u00fablico de transporte “brindan la posibilidad que los sectores interesados y la ciudadan\u00eda en general puedan expresar sus opiniones y propuestas respecto de proyectos de normas puestos a su consideraci\u00f3n”.\n<\/p>\n

“Tanto el transporte p\u00fablico de pasajeros por automotor, como el transporte p\u00fablico ferroviario de pasajeros, constituyen servicios p\u00fablicos cuyas pautas tarifarias deben ser establecidas 
por el Poder Ejecutivo Nacional”, subray\u00f3.                \n<\/p>\n

El impacto en los salarios y el sector m\u00e1s afectado<\/strong><\/h2>\n

Luis Campos, Investigador del Instituto de Estudios y Formaci\u00f3n de la CTA – Aut\u00f3noma, analiz\u00f3 el impacto distributivo de estos aumentos. \n<\/p>\n

“Un trabajador que tiene que tomar dos colectivos para ir al trabajo en enero gast\u00f3 aproximadamente $ 5.600 en transporte (2 viajes de $ 85,69 x 22 d\u00edas). En febrero va a pasar a gastar $ 19.800, un aumento del 250%. En un salario promedio del sector privado registrado implica una ca\u00edda del 2%, que se va a sumar a lo que pierdan contra la inflaci\u00f3n. Pero la situaci\u00f3n es mucho peor en los trabajadores de la base de la pir\u00e1mide salarial. El mayor impacto lo van a sufrir las trabajadoras de casas particulares, que tienen los peores salarios y suelen viajar m\u00e1s para ir a su trabajo. Para quienes trabajen con retiro a jornada completa la ca\u00edda va a ser, como m\u00ednimo, del 8,4%. Solo por este aumento del boleto. <\/mark>La ausencia de una pol\u00edtica de ingresos, y el desprecio por la situaci\u00f3n de los sectores de menores recursos, es la marca de esta gesti\u00f3n. Todas las medidas que va tomando se pueden leer desde esta mirada”, dijo y agreg\u00f3: “Es crueldad en estado puro”. <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

19 enero de 2024 El Gobierno declar\u00f3 la apertura del procedimiento de participaci\u00f3n ciudadana para la modificaci\u00f3n de los precios de las tarifas de trenes y colectivos que operan en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En el marco de este proceso, el Poder Ejecutivo solicitar\u00e1 que el boleto de colectivo suba a $270 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20296"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}