{"id":19600,"date":"2024-01-03T09:00:00","date_gmt":"2024-01-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=384239"},"modified":"2024-01-03T09:00:00","modified_gmt":"2024-01-03T09:00:00","slug":"desborde-y-socavon-lupas-en-cambios-de-uso-de-suelo-regulacion-y-lagunas-de-retardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=19600","title":{"rendered":"Desborde y socav\u00f3n: lupas en cambios de uso de suelo, regulaci\u00f3n y lagunas de retardo"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"https:\/\/comercioyjusticia.info\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Socavon-en-Velez-Sarsfield.jpg\"><\/p>\n<div><img src=\"https:\/\/comercioyjusticia.info\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Socavon-en-Velez-Sarsfield.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><strong>Desborde y socav\u00f3n: lupas en cambios de uso de suelo, regulaci\u00f3n y lagunas de retardo<\/strong><\/p>\n<p><em>El ingeniero Javier Piccolo del Colegio de Ingenieros Civiles analiz\u00f3 los problemas que tiene la ciudad en cuanto a obras de desag\u00fces y en los procesos de urbanizaci\u00f3n.<\/em> <em>Apunt\u00f3 a la necesidad de \u201cpreparar el sistema para que soporte estas lluvias normales, porque si no el problema va a ser mucho m\u00e1s grave\u201d<\/em><\/p>\n<p>Frente a la lluvia de este fin de semana en C\u00f3rdoba, el Colegio de Ingenieros Civiles expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por las consecuencias que se generaron con precipitaciones de tan s\u00f3lo 70 mil\u00edmetros. Desde el cauce de la Ca\u00f1ada que se vio completamente desbordado en algunos tramos, llegando el agua a alcanzar la parte inferior de sus puentes, hasta el socav\u00f3n en la avenida V\u00e9lez Sarsfield.<\/p>\n<p>Este martes, la <a href=\"https:\/\/cordoba.gob.ar\/\">Municipalidad de C\u00f3rdoba<\/a> y el Grupo Proaco coordinaron acciones de contingencia por el mencionado socav\u00f3n. La empresa afrontar\u00e1 las obras de remediaci\u00f3n del sector, estiman que demorar\u00e1 entre 45 y 60 d\u00edas para ser resuelto. Asimismo, aguardan un informe de da\u00f1os para determinar si hay riesgo para la circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cSiendo optimistas ese es el plazo m\u00ednimo que ha establecido la gente de la empresa y la de Desarrollo Urbano, entre 45 y 60 d\u00edas\u201d, indic\u00f3 el intendente de la ciudad de C\u00f3rdoba, Daniel Passerini. Se refiri\u00f3 a la creaci\u00f3n de una mesa de contingencia: \u201cLa empresa llevar\u00e1 adelante las obras y la Municipalidad dispondr\u00e1 de mecanismos de contingencia para acompa\u00f1ar la organizaci\u00f3n\u201d. Adem\u00e1s, evaluar\u00e1n si media calzada es transitable para veh\u00edculos livianos.<\/p>\n<p>Por su parte, desde el<a href=\"https:\/\/civiles.org.ar\/\"> <strong>Colegio de Ingenieros Civiles de la Provincia<\/strong><\/a><strong> advierten que la situaci\u00f3n refleja la vulnerabilidad de la ciudad frente a las nuevas urbanizaciones que impermeabilizan el cauce de la Ca\u00f1ada, <\/strong>que llega a la ciudad con caudales extraordinarios que pueden convertirse en un problema si las lluvias son m\u00e1s torrenciales.&nbsp;<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n refleja la necesidad de mejorar la infraestructura y tambi\u00e9n conlleva un riesgo para las edificaciones y vecinos.&nbsp;<\/p>\n<p>En di\u00e1logo con <strong>Comercio y Justicia<\/strong>, <strong>Javier Piccolo, ingeniero civil especializado en materia pluvial e h\u00eddrica,<\/strong> tambi\u00e9n tesorero del Colegio, <strong>describi\u00f3 el panorama y alert\u00f3 sobre medidas que deber\u00edan tomarse.&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>\u201cYa hay informes de organismos p\u00fablicos como el del Cirsa que es el Centro de Investigaciones de la Regi\u00f3n Semi\u00e1rida que depende del Instituto Nacional del Agua (INA), que habla de riesgo geomorfol\u00f3gico asociados con la ciudad de C\u00f3rdoba, son del a\u00f1o \u201898, \u201899, ya hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os que todo esto est\u00e1 escrito. B\u00e1sicamente,<strong> la ciudad tiene varios problemas, el principal es que tenemos dos r\u00edos por el medio de la ciudad y todo lo que est\u00e9 cerca del r\u00edo tiene un riesgo de inundaci\u00f3n y hay que saber administrar los procesos de urbanizaci\u00f3n cerca de esos r\u00edos\u201d<\/strong>, detall\u00f3.<\/p>\n<div class=\"jpw-truncate-btn\">\n<div class=\"jpw_btn_wrapper\">\n<div class=\"jpw_subscribe\">\n<div class=\"jpw_btn_inner_wrapper\">\n<h3>Acced\u00e9 a todo nuestro contenido<\/h3>\n<p> <span><\/span> <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desborde y socav\u00f3n: lupas en cambios de uso de suelo, regulaci\u00f3n y lagunas de retardo El ingeniero Javier Piccolo del Colegio de Ingenieros Civiles analiz\u00f3 los problemas que tiene la ciudad en cuanto a obras de desag\u00fces y en los procesos de urbanizaci\u00f3n. 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