{"id":18870,"date":"2023-12-07T16:30:00","date_gmt":"2023-12-07T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=18870"},"modified":"2023-12-07T16:30:00","modified_gmt":"2023-12-07T16:30:00","slug":"los-principales-modelos-que-se-lanzaran-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=18870","title":{"rendered":"Los principales modelos que se lanzar\u00e1n en 2024"},"content":{"rendered":"

En medio de un contexto cr\u00edtico de la econom\u00eda y con un cambio de gesti\u00f3n que est\u00e1 a punto de iniciarse, la incertidumbre reina en muchos \u00e1mbitos pero las planificaciones de mediano y largo plazo de las marcas contin\u00faa. Es por eso que ya est\u00e1n varios lanzamientos de nuevos modelos o evoluciones de existentes para el a\u00f1o que se inicia.\n<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son algunos de los m\u00e1s relevantes? Los repasamos a continuaci\u00f3n.\n<\/p>\n

Citro\u00ebn C3 Aircross <\/strong><\/h3>\n

Es el “hermano” mayor del C3<\/strong> y al igual que \u00e9l fue desarrollado sobre la plataforma modular CMP dentro del llamado Proyecto C-Cubo de la marca francesa. Se fabrica en Brasil y tiene como atractivo que es un SUV compacto pero que ofrece versiones con cinco y siete plazas (dos de ellas s\u00f3lo para ni\u00f1os y se pueden remover de manera individual)<\/mark>, lo cual lo hace una alternativa buscada por las familias numerosas.\n<\/p>\n

Al ser un producto del Grupo Stellantis compartir\u00e1 motores con sus “primos” de Fiat, por lo que montar\u00e1 -adem\u00e1s del conocido 1.6 de 115 cv- el tres cilindros turbo de 120 cv y 200 Nm que equipa el Fiat Pulse<\/strong>, con la caja CVT. La marca ya adelant\u00f3 que espera concretar su lanzamiento local en el primer cuatrimestre de 2024.<\/strong>\n<\/p>\n

\"El
El Citroen C3 Aircross ofrecer\u00e1 versiones con siete plazas.<\/figcaption><\/figure>\n

RAM Rampage<\/strong><\/h3>\n

Esta nueva pick-up, que se fabrica en Brasil, se sumar\u00e1 a la oferta en el primer cuatrimestre<\/strong> y con la impronta de la marca del carnero buscar\u00e1 disputar su propio espacio dentro de las compactas grandes. \n<\/p>\n

Es una camioneta monocasco (sin chasis de largueros como las camionetas grandes) que mide algo m\u00e1s de 5 m de largo, por lo que est\u00e1 justo entre la Fiat Toro<\/strong> y la Ford Maverick<\/strong>.<\/mark>\n<\/p>\n

Uno de sus atractivos ser\u00e1 la inclusi\u00f3n del motor Hurricane 4, un cuatro cilindros turbo nafta de 2 litros que entrega 272 cv y 400 Nm, asociado a una caja autom\u00e1tica de nueve velocidades. Tambi\u00e9n estar\u00eda disponible una variante turbo diesel con el Multijet de 2 litros, 170 cv y 380 Nm que ya est\u00e1 presente en modelos de Jeep y Fiat.\n<\/p>\n

\"La
La RAM Rampage ser\u00e1 un nuevo jugador entre las pick-ups compactas.<\/figcaption><\/figure>\n

Fiat Fastback<\/strong><\/h3>\n

Es una de las apuestas m\u00e1s jugadas de la marca porque se trata de un crossover que, en este caso combina el dise\u00f1o de una coup\u00e9 con la propuesta de un SUV<\/mark>. Producido en Brasil, ya deber\u00eda haberse lanzado este a\u00f1o pero diversos motivos lo impidieron; ahora tiene marcado su arribo a mediados de 2024.<\/strong>\n<\/p>\n

Desarrollado sobre la plataforma modular MLA, mide 4.4 m de largo (con 2,5 m de distancia entre ejes) por lo que puede verse como un Fiat Pulse estirado en 32,8 cm. En su pa\u00eds de origen est\u00e1 disponible con el motor conocido como T270: se trata de un cuatro cilindros de 170 cv y 270 Nm de torque. No obstante hay una versi\u00f3n Abarth (deportiva) que entrega 175 cv y se combina con una distinta puesta a punto de suspensiones y direcci\u00f3n.\n<\/p>\n

\"El
El Fiat Fastback estrenar\u00e1 un nuevo tipo de silueta dentro de la marca.<\/figcaption><\/figure>\n

Renault Kardian<\/strong><\/h3>\n

Ya nos hemos referido a este nuevo SUV (leer ac\u00e1<\/a>) que hay que remarcar que a\u00fan no tuvo su lanzamiento en Brasil, donde se fabrica, y que eso est\u00e1 previsto para marzo 2024. Meses despu\u00e9s llegar\u00e1 a diferentes mercados de la regi\u00f3n y la Argentina ser\u00e1 uno de ellos.<\/p>\n

Hay dos aspectos salientes y tienen que ver con su motor de tres cilindros de 1 litro con turbo<\/strong> de 125 cv y 220 Nm, acoplado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague, y el nivel de seguridad ya que incorporar\u00e1 diferentes asistencias a la conducci\u00f3n (ADAS)<\/strong> que lo posicionar\u00e1n al tope dentro del segmento B SUV.\n<\/p>\n

Es un veh\u00edculo que convivir\u00e1 con la Stepway<\/mark> y que mide 4,1 m de largo con una buena distancia entre ejes de 2,6 m, y que ofrecer\u00e1 una capacidad de carga de 358 litros.\n<\/p>\n

\"El
El Renault Kardian ser\u00e1 lanzado primero en Brasil y luego en Argentina.<\/figcaption><\/figure>\n

Nueva Volkswagen Amarok<\/strong><\/h3>\n

VW, que por estos d\u00edas pelea cerrar 2023 liderando del segmento de las pick-ups medianas, renovar\u00e1 a la Amarok que se produce en Planta Pacheco. A\u00fan sin fecha confirmada, la actualizaci\u00f3n de la camioneta se concretar\u00eda cerca de mitad de a\u00f1o y estar\u00eda enfocada en prologar su vida y su \u00e9xito comercial. Esto quiere decir que los cambios ser\u00e1n est\u00e9ticos, sobre todo en su exterior, con mejoras en su equipamiento,<\/mark> aunque sin la introducci\u00f3n de cambios sustanciales.\n<\/p>\n

No habr\u00eda lugar para mejoras en sus motores, con el V6 como punta de lanza para quienes buscan una camioneta con buena performance como alternativa a un SUV. El gran interrogante pasa por saber si la plataforma (que ya tiene 15 a\u00f1os) permite sumarle mayor seguridad como para ponerla a la altura de sus rivales (todas tienen ADAS).\n<\/p>\n

\"As\u00ed
As\u00ed ser\u00eda la Volkswagen Amarok 2024. Proyecci\u00f3n: K-Design<\/figcaption><\/figure>\n

Nueva Honda CR-V<\/strong><\/h3>\n

La nueva generaci\u00f3n de este SUV del segmento D<\/strong> ser\u00e1 presentada en los primeros d\u00edas de enero en el stand que la marca montar\u00e1 en Caril\u00f3 <\/mark>y saldr\u00e1 a la venta en semanas posteriores. \n<\/p>\n

Llegar\u00e1 importada desde EE.UU. y lo har\u00e1 en dos versiones, con motorizaciones a confirmar, con tracci\u00f3n AWD y con el paquete de asistencias a la conducci\u00f3n llamado Honda Sensing<\/strong>. Se posicionar\u00e1 al tope de la oferta local, la cual queda integrada por HR-V<\/strong> y ZR-V<\/strong>, que fueron presentados en los \u00faltimos meses. \n<\/p>\n

\"La
La Nueva Honda CR-V ser\u00e1 el tercer lanzamiento de la marca en pocos meses.<\/figcaption><\/figure>\n

Nuevo Peugeot 2008<\/strong><\/h3>\n

No se trata s\u00f3lo de un lanzamiento comercial sino tambi\u00e9n industrial<\/mark> porque, a diferencia del actual 2008, esta nueva generaci\u00f3n ser\u00e1 producida en Argentina, en la planta El Palomar (donde se fabrica el 208). Comparte la misma plataforma modular CMP que el hatch compacto y su dise\u00f1o es completamente nuevo, tal como ya se lo conoce en Europa.\n<\/p>\n

Que se produzca localmente (la fabricaci\u00f3n se iniciar\u00eda en enero) implica que ser\u00e1 otro modelo para exportar, lo que le permitir\u00e1 al Grupo Stellantis equilibrar su balanza comercial<\/strong> e importar no solamente modelos de Peugeot sino tambi\u00e9n de Citroen, RAM, Jeep o Fiat.\n<\/p>\n

\u00bfCon qu\u00e9 motor se fabricar\u00e1? Est\u00e1 m\u00e1s que claro que compartir\u00e1 mec\u00e1nica con el 208, el cual ya est\u00e1 confirmado que a lo largo de 2024 sumar\u00e1 el motor turbo de tres cilindros y 1 litro de 120 cv y 200 Nm<\/strong> (que mencionamos antes para el Citro\u00ebn C3 Aircross ). No obstante podr\u00eda haber alguna variante con otro impulsor que podr\u00eda ser tambi\u00e9n turbo pero de cuatro cilindros y 1.3 litros.\n<\/p>\n

\"La
La llegada del Nuevo 2008 implica adem\u00e1s un cambio industrial importante para Peugeot Argentina.<\/figcaption><\/figure>\n

Nuevo Nissan Kicks<\/strong><\/h3>\n

Poco se conoce acerca de la llegada de la segunda generaci\u00f3n de este SUV que se produce en Brasil. S\u00f3lo est\u00e1 claro que en 2024 se concretar\u00e1 primero el anuncio de su entrada en producci\u00f3n y segundo el de su lanzamiento, con lo cual su arribo a nuestro mercado quedar\u00eda postergado para el segundo semestre.\n<\/p>\n

No hay fotos ni im\u00e1genes <\/mark>teaser<\/mark><\/i> que muestren c\u00f3mo ser\u00e1<\/mark>, s\u00f3lo fueron fotografiadas diferentes unidades (las famosas “mulas”) en fase de testeo, algunas con grueso camuflaje y otras usando como base otros modelos de la marca. \n<\/p>\n

Se especula con que podr\u00eda lucir como una X-Trail m\u00e1s chica<\/strong>, con una impronta m\u00e1s sofisticada que la Kicks actual con la cual convivir\u00eda, al menos por un tiempo. En cuanto a mec\u00e1nica, introducir\u00e1 un nuevo motor turbo (el mismo que la Kardian) y en seguridad sumar\u00e1 ADAS.<\/strong>\n<\/p>\n

\"Las
Las “mulas” de prueba de la Nueva Nissan Kicks ya fueron fotografiadas en su fase de pruebas.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfEso es todo?<\/strong> No, desde luego que no. Habr\u00e1 algunos redise\u00f1os y renovaciones, y lugar para lanzamientos de modelos “de nicho” de los que iremos dando cuenta desde este espacio a lo largo de todo 2024.<\/mark> <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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