{"id":16105,"date":"2023-09-15T21:54:00","date_gmt":"2023-09-15T21:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/comex\/389013-cepo-al-dolar-esta-medida-deja-sin-amparo-a-empresas-argentinas"},"modified":"2023-09-15T21:54:00","modified_gmt":"2023-09-15T21:54:00","slug":"castigo-por-cepo-al-dolar-excluyen-a-empresas-argentinas-de-una-red-mundial-de-seguros-de-pago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=16105","title":{"rendered":"Castigo por cepo al d\u00f3lar: excluyen a empresas argentinas de una red mundial de seguros de pago"},"content":{"rendered":"

Debido a las restricciones <\/strong>impuestas por el <\/a>cepo<\/a> <\/strong>y a la colosal deuda comercial <\/strong>con el exterior que mantienen los empresarios argentinos por la imposibilidad de acceder en tiempo y forma a los d\u00f3lares para girar, la principal organizaci\u00f3n privada internacional que agrupa a los agentes de carga anunci\u00f3 que suspende a la Argentina del mapa de cobertura<\/strong>.\n<\/p>\n

As\u00ed lo anunci\u00f3 la WCAworld, una red de agentes de carga independientes con m\u00e1s de 12.000 oficinas en 195 pa\u00edses, que tiene como principal servicio y beneficio para sus socios la cobertura financiera en operaciones entre sus miembros.\n<\/p>\n

Debido a la cantidad de reclamos de contrapartes en el exterior<\/strong>, que no cobraban los servicios prestados a los agentes de carga argentinos, la organizaci\u00f3n decidi\u00f3 quitarle la membres\u00eda a todos los operadores nacionales, m\u00e1s de 70 agentes de carga, que pagan un fee anual de alrededor de 3500 d\u00f3lares para pertenecer a la red y gozar de la cobertura.\n<\/p>\n

Argentina, excluida de red comercial mundial de seguros de pago:<\/h2>\n

La WCAworld cuenta con un seguro de pago<\/strong>, denominado Gold Medallion, que ofrece una garant\u00eda total para miembros y cubre reclamos de hasta 100.000 d\u00f3lares <\/strong>gracias a un fondo de cobertura que asciende a los 3 millones de d\u00f3lares.\n<\/p>\n

El aval financiero le permite a los agentes de carga poder cobrar un servicio de transporte internacional de cargas cuando su contraparte demora o tiene inconvenientes en el pago.\n<\/p>\n

Este programa qued\u00f3 desactivado para todos los agentes de carga argentinos <\/strong>que integran la WCAworld, de acuerdo con lo comunicado por la red internacional.\n<\/p>\n

\"s\"<\/p>\n

Por el actual contexto, Argentina fue excluida de una red mundial de seguro de pago<\/p>\n<\/div>\n

De hecho, cuando un agente en el extranjero ingresa para solicitar cobertura de pago para un env\u00edo a la Argentina recibe la siguiente advertencia: “No hay cobertura para el programa de protecci\u00f3n financiera Gold Medallion hasta nuevo aviso”.\n<\/p>\n

“Debido a los graves problemas econ\u00f3micos actuales <\/strong>y las restricciones en los pagos internacionales que enfrentan las empresas argentinas, lamentamos tener que suspender la protecci\u00f3n financiera de GM para todos los miembros argentinos de WCAworld a partir de hoy”, inform\u00f3 la entidad este jueves 14..\n<\/p>\n

“Trabajaremos con todos los miembros argentinos para minimizar el impacto y, de ser necesario, para ayudar a encontrar formas alternativas para garantizar que se paguen todas las facturas<\/strong>“, agregaron.\n<\/p>\n

La nota lleva la firma de David Yokeum y Dan March, presidente y CEO, respectivamente de la red internacional, y agrega que “tan pronto como se solucionen los problemas con los pagos internacionales <\/strong>desde Argentina y el proceso de pagos vuelva a la normalidad, levantaremos la suspensi\u00f3n”.\n<\/p>\n

Repercusiones<\/h2>\n

Tras la noticia, iProfesional <\/strong>contact\u00f3 a varios agentes de carga argentinos que lamentaron la situaci\u00f3n, pero se resignaron ante la obvia consecuencia de un cepo que demora los pagos al exterior (cuando logran la aprobaci\u00f3n).\n<\/p>\n

“Esto es grav\u00edsimo porque, al no aprobarse las SIRASE (autorizaci\u00f3n de importaci\u00f3n de servicio, como por ejemplo, el pago de fletes internacional), muchos agentes nos manej\u00e1bamos con la WCA para cubrirnos con el cr\u00e9dito de 30 d\u00edas que ofrec\u00eda el seguro. Ahora perdimos el beneficio y tenemos que negociar con cada agente la manera de transferirles<\/strong>“, indic\u00f3 una ejecutiva de uno de los principales agentes de carga, con oficinas en todo el mundo.\n<\/p>\n

\"s\"<\/p>\n

La salida de la red implica la p\u00e9rdida de importantes negocios para el pa\u00eds<\/p>\n<\/div>\n

Otro agente coment\u00f3 c\u00f3mo funciona el sistema: “Son muchas las redes que brindan este servicio, pero la WCA es la m\u00e1s importante. Tienen un portal donde sub\u00eds la factura que te tiene que pagar otro agente y la administraci\u00f3n de la red hace el monitoreo y activa el pago ante reclamos, demoras o disputa<\/strong>. Para eso se paga una membres\u00eda”.\n<\/p>\n

“Cuando un agente tiene demasiados reclamos, puede sufrir la expulsi\u00f3n de la red. Lo que pasa con la Argentina es que todos los agentes y todas las operaciones con el pa\u00eds est\u00e1n siendo reclamadas ante la red y ante lo inmanejable, cortaron de ra\u00edz y la red ahora no se hace m\u00e1s cargo”, indic\u00f3.\n<\/p>\n

Una abogada especializada en derecho comercial internacional, y directora de legales de una empresa dedicada a la log\u00edstica integral internacional, se\u00f1al\u00f3 que “para ingresar en esta red piden gran cantidad de documentaci\u00f3n<\/strong>, entre p\u00f3lizas de errores y omisiones, estados contables y, por supuesto, referencias de agentes del exterior antes de admitirte”.\n<\/p>\n

“Si entr\u00e1s a la red es porque tu perfil es serio. Y te abre una gran cantidad de puertas en el exterior para facilitar los negocios. Quedar excluido es lo peor que te puede pasar”, sostuvo.\n<\/p>\n

El handicap hist\u00f3rico de cumplimiento y seriedad particular de cada agente de carga argentino qued\u00f3 ahora relegado al default comercial al que el Gobierno los empuj\u00f3.\n<\/p>\n

Las condiciones y exigencias para recuperar la membres\u00eda y, por qu\u00e9 no, el costo para garantizar las operaciones futuras de los empresarios argentinos en este tipo de redes es una inc\u00f3gnita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Debido a las restricciones impuestas por el cepo y a la colosal deuda comercial con el exterior que mantienen los empresarios argentinos por la imposibilidad de acceder en tiempo y forma a los d\u00f3lares para girar, la principal organizaci\u00f3n privada internacional que agrupa a los agentes de carga anunci\u00f3 que suspende a la Argentina del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[17],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16105"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16105\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}