{"id":16051,"date":"2023-09-15T22:25:00","date_gmt":"2023-09-15T22:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=368199"},"modified":"2023-09-15T22:25:00","modified_gmt":"2023-09-15T22:25:00","slug":"aumento-del-boleto-cuanto-cuesta-tomar-el-omnibus-en-la-ciudad-de-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=16051","title":{"rendered":"Aumento del boleto: \u00bfcu\u00e1nto cuesta tomar el \u00f3mnibus en la ciudad de C\u00f3rdoba? \u00a0"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"https:\/\/comercioyjusticia.info\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Omnibus.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><strong>A partir del d\u00eda 15 de septiembre la tarifa masiva tiene un valor de $185; la de anillos $212,75; la interbarrial $148; de combinaci\u00f3n $231,25 y la nocturna $212,75<\/strong><\/p>\n<p><strong>Resoluci\u00f3n N\u00b0 0682 F<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;C\u00d3RDOBA, 14 de septiembre 2023<\/p>\n<p>VISTO:<\/p>\n<p>&nbsp;El Expediente N\u00b0 869-034575\/2023, a trav\u00e9s del cual la Direcci\u00f3n de Transporte Urbano y Control, eleva estudios de costos para adecuaci\u00f3n tarifaria del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba, de conformidad a las previsiones del Art\u00edculo 162\u00ba de la Ordenanza N\u00ba 13330.<\/p>\n<p>Y CONSIDERANDO:<\/p>\n<p>&nbsp;QUE atento a las previsiones del Art\u00edculo 162\u00ba de la Ordenanza &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;N\u00b0 13330, y habi\u00e9ndose registrado variaciones, respecto del \u00faltimo estudio de costos, del cual surgi\u00f3 la tarifa vigente, se procedi\u00f3 a realizar adecuaci\u00f3n correspondiente.<\/p>\n<p>QUE los datos obtenidos son producto del relevamiento de los costos del Transporte Urbano de Pasajeros correspondientes al mes de Agosto de 2023 que fueron provistos por las empresas Transporte Urbano de Pasajeros.<\/p>\n<p>QUE en relaci\u00f3n al rubro salario de personal, se consider\u00f3 al Acta Acuerdo firmado por la FETAP el 10 de Febrero de 2023 y de UTA del mes de Junio de 2023, aplicando la Escala Salarial, y el acuerdo del 88% de los componentes no remunerativos, y el 12% de los componentes remunerativos integrantes en el costo laboral, como cargas patronales y aportes personales del personal.<\/p>\n<p>QUE como demuestran, los costos para la correcta prestaci\u00f3n del Servicio han sufrido un importante incremento, que justifican necesidad de adoptar la adecuaci\u00f3n de la tarifa vigente.<\/p>\n<p>QUE por Ordenanza N\u00ba 13.043 se declar\u00f3 la \u201cEmergencia del Sistema de Transporte P\u00fablico Urbano de Pasajeros y Movilidad Urbana de la Ciudad de C\u00f3rdoba\u201d, facultando al Departamento Ejecutivo a adoptar las medidas extraordinarias y urgentes a efectos de garantizar el cumplimiento de necesidades de transporte insatisfechas y toda aquella que tenga por finalidad asegurar la sustentabilidad del sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;QUE sin perjuicio de ello, la situaci\u00f3n econ\u00f3mica vigente determin\u00f3 que todas las partes integrantes del Sistema, con la asistencia de los Estados Nacional,&nbsp; Provincial y Municipal, aunaran esfuerzos con miras a garantizar el cumplimiento de las obligaciones originadas en la prestaci\u00f3n del Servicio de que se trata, en el marco de las medidas determinadas para resguardar la salud de trabajadores y usuarios del Servicio de Transporte.<\/p>\n<p>QUE de conformidad con lo supra indicado y con motivo de los incrementos de los costos del servicio del transporte ocurridos desde el \u00faltimo reconocimiento de actualizaci\u00f3n tarifaria a la fecha, resulta necesario adoptar medidas tendientes a adecuar la ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica del sistema, con el fin de cubrir el incremento de los costos variables y fijos que afronta el sector, a fin de garantizar a los usuarios la continuidad y regularidad de la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p>ATENTO A ELLO, a los t\u00e9rminos de las delegaciones dispuestas por el Art. 162\u00ba de la Ordenanza N\u00ba 13330 y el Art. 4\u00ba del Decreto N\u00ba 019\/2021, el Art. 1\u00ba &nbsp;Decreto N\u00ba 229\/2021, y &nbsp;en uso de sus atribuciones, EL SECRETARIO DE TRANSPORTE<\/p>\n<p>R E S U E L V E :<\/p>\n<p>ART\u00cdCULO 1\u00ba.- DISPONESE, a partir de las 00:00 horas del d\u00eda 15 de Septiembre de 2023, la adecuaci\u00f3n las Tarifas del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba, conforme el siguiente detalle.<\/p>\n<p>ARTICULO 2\u00b0.- &nbsp;ADECUASE en PESOS CIENTO OCHENTA Y CINCO ($185,00), el valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa Masiva\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>&nbsp;ARTICULO 3\u00ba.- ADECUASE en PESOS DOSCIENTOS DOCE CON SETENTA Y CINCO CENTAVOS ($ 212,75), el&nbsp;valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa de Anillos\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>ARTICULO 4\u00b0.- ADECUASE en PESOS CIENTO CUARENTA Y OCHO &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;($ 148,00), el valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa Interbarrial\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>ARTICULO &nbsp;5\u00ba.- ADECUASE en PESOS DOSCIENTOS TREINTA Y UNO CON VEINTICINCO CENTAVOS ($ 231,25), el valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa con Combinaci\u00f3n\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>&nbsp;ARTICULO 6\u00b0.- ADECUASE en PESOS DOSCIENTOS DOCE CON SETENTA Y CINCO CENTAVOS ($ 212,75), el &nbsp;valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa Nocturna\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>ARTICULO 7\u00b0.- ADECUASE la asignaci\u00f3n de &nbsp;los&nbsp; valores m\u00e1ximos establecidos en los Arts. 2\u00ba, 3\u00ba, 4\u00ba, &nbsp;5\u00ba y 6\u00ba &nbsp;del presente, de la siguiente forma:<\/p>\n<p>CONCEPTO&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TARIFA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TARIFA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TARIFA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TARIFA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TARIFA MASIVA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ANILLO&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; I.BARRIAL&nbsp;&nbsp;&nbsp; COMBIN.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; NOCTUR Tarifa al Usuario:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;185,0000&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 212,7500 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;148,0000&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 231,2500&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;212,7500&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tarifa base para Empresas:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 169,7857&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;195,2536&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 135,8286&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;212,2321&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 195,2536 Fondo de Infraestr. del Transporte&nbsp;:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2,1223&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2,4406&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1,6978&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;2,6529&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;2,4406 Retenc. Sistema de Prepago:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;12,8020&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;14,7223&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;10,2416&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 16,0025&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;14,7223 Fondo Compensador&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Viaje a Cr\u00e9dito&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;0,2900&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;0,3335 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;0,2320&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;0,3625&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;0,3335<\/p>\n<p>ARTICULO 8\u00b0.- ADECUASE &nbsp;la Tarifa Social prevista en el Art. 2\u00ba de la Ordenanza N\u00ba 11.023, en la suma de PESOS NOVENTA Y DOS CON CINCUENTA CENTAVOS ($ 92,50), siendo los beneficiarios los establecidos en el Art\u00edculo 7\u00ba de&nbsp; la Ordenanza N\u00ba 12726.<\/p>\n<p>ARTICULO 9\u00ba.- ADECUASE en&nbsp;PESOS SETECIENTOS CUARENTA ($ 740,00) el valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa Servicio Expreso\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>ARTICULO 10.- ADECUASE en PESOS OCHOCIENTOS CINCUENTA Y UNO ($ 851,00), el valor m\u00e1ximo de la \u201cTarifa Servicio Expreso Nocturna\u201d del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>ARTICULO 11\u00b0.- ADECUASE la asignaci\u00f3n de &nbsp;los&nbsp; valores m\u00e1ximos establecidos en los Arts.&nbsp; 9\u00ba y 10 del presente, de la siguiente forma:<\/p>\n<p>CONCEPTO&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TARIFA EXPRESO&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; T.E. NOCTURNA<\/p>\n<p>Tarifa al Usuario&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 740,0000&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 851,0000<\/p>\n<p>Tarifa base para Empresas&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 679,1428&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 781,0143<\/p>\n<p>&nbsp;Fondo Infraestr. Transp.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8,4891&nbsp;&nbsp; 9,7624<\/p>\n<p>Retenc. Sist. Prepago&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 51,2080&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 58,8892<\/p>\n<p>Fondo Compensador Viaje a Cr\u00e9dito&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1,1601&nbsp;&nbsp; 1,3341<\/p>\n<p>ARTICULO 12\u00b0.- LA vigencia de la presente adecuaci\u00f3n de tarifas establecidas, estar\u00e1 sujeta a la aceptaci\u00f3n expresa y sin reservas por parte de las Empresas prestatarias del Transporte Urbano de Pasajeros.<\/p>\n<p>ART\u00cdCULO 13\u00ba.- PROTOCOL\u00cdCESE, comun\u00edquese, publ\u00edquese, pase a Direcci\u00f3n de Transporte Urbano y Control a los fines de notificaci\u00f3n a las Concesionarias del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros, y a la Administradora del Sistema de Prepago, dese copia al Concejo Deliberante de la Ciudad. Cumplido, ARCH\u00cdVESE.<\/p>\n<p class=\"has-pale-ocean-gradient-background has-background\">N. de R.- Publicada en el Bolet\u00edn Oficial de la Municipalidad de C\u00f3rdoba N\u00ba 4150<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir del d\u00eda 15 de septiembre la tarifa masiva tiene un valor de $185; la de anillos $212,75; la interbarrial $148; de combinaci\u00f3n $231,25 y la nocturna $212,75 Resoluci\u00f3n N\u00b0 0682 F &nbsp;C\u00d3RDOBA, 14 de septiembre 2023 VISTO: &nbsp;El Expediente N\u00b0 869-034575\/2023, a trav\u00e9s del cual la Direcci\u00f3n de Transporte Urbano y Control, eleva [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16052,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[21],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16051"}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}