{"id":14624,"date":"2023-08-11T07:26:00","date_gmt":"2023-08-11T07:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comercioyjusticia.info\/?p=363683"},"modified":"2023-08-11T07:26:00","modified_gmt":"2023-08-11T07:26:00","slug":"se-desplomo-60-el-deficit-de-aerolineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=14624","title":{"rendered":"Se desplom\u00f3 60% el d\u00e9ficit de Aerol\u00edneas"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"https:\/\/comercioyjusticia.info\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/aerolineas-jpg.webp\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><strong><em>Ya el a\u00f1o pasado hab\u00eda sido el mejor a\u00f1o de resultados desde su estatizaci\u00f3n. Pero ahora se superar\u00eda esa marca<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Aerol\u00edneas Argentinas redujo su d\u00e9ficit durante el primer semestre del a\u00f1o en 61% respecto a igual per\u00edodo de 2022, seg\u00fan el balance aprobado este jueves por el Directorio de la l\u00ednea de bandera.<\/p>\n<p>La empresa estatal <strong>present\u00f3, por primera vez, su balance semestral <\/strong>que arroj\u00f3 como resultado una reducci\u00f3n de las p\u00e9rdidas de 61% respecto al 2022, el mejor a\u00f1o desde su estatizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El balance, aprobado en el d\u00eda de hoy por el Directorio de la compa\u00f1\u00eda y <strong>auditado por la consultora internacional KPMG<\/strong>, dio un resultado negativo de 48 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Desde la empresa subrayaron que en lo que va del corriente a\u00f1o <strong>Aerol\u00edneas no ha recibido fondos asignados en el Presupuesto 2023<\/strong>.<\/p>\n<p>A esto se suma que al d\u00eda de la fecha, los fondos girados por el Estado nacional alcanzan los $6 mil millones, correspondientes al Presupuesto de 2022, que se encuentra en 70% de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si se toma como referencia <strong>el resultado de 2019, previo a la pandemia, la reducci\u00f3n del d\u00e9ficit supera 80%, <\/strong>tras haber tenido en ese a\u00f1o un resultado negativo de 667 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>En un comunicado de prensa, Aerol\u00edneas Argentinas argument\u00f3 que la difusi\u00f3n de balances semestrales son una pr\u00e1ctica que tiene por objetivo <strong>mejorar la transparencia, eficiencia y trazabilidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Al respecto, Pablo Ceriani, presidente de la compa\u00f1\u00eda, subray\u00f3 que el primer balance semestral de Aerol\u00edneas marc\u00f3 \u00abuna reducci\u00f3n del d\u00e9ficit de 61% respecto a 2022\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEn estos 6 meses, la compa\u00f1\u00eda tuvo un d\u00e9ficit de US$48M, 80% menos que el mismo per\u00edodo de 2019\u00bb, remarc\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>\u00abEsta reducci\u00f3n significativa del d\u00e9ficit, se debe al proceso de <strong>incremento de la productividad y la eficiencia <\/strong>que comenz\u00f3 con la fusi\u00f3n de Aerol\u00edneas y Austral, y que contin\u00faa con la mejora de todos nuestros procesos corporativos\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>Ceriani destac\u00f3 que \u00aben lo que va del a\u00f1o, no hemos recibido fondos correspondientes al presupuesto 2023 y se ejecut\u00f3 del presupuesto 2022 s\u00f3lo en 70%. Aerol\u00edneas camina hacia la sostenibilidad, bate r\u00e9cord de pasajeros y conecta m\u00e1s y mejor a los argentinos\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEl balance es un resultado excelente y que, proyectado a un corto o mediano plazo, indica que <strong>vamos camino a la sostenibilidad econ\u00f3mica. <\/strong>Hoy tenemos una empresa con niveles m\u00ednimos hist\u00f3ricos de p\u00e9rdidas, que vuela a nuevos destinos, con nuevas rutas federales, con m\u00e1s aviones y con r\u00e9cords de pasajeros\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abEsto demuestra que el crecimiento es la v\u00eda adecuada para lograr una Aerol\u00edneas Argentinas <strong>econ\u00f3micamente eficiente y con un rol estrat\u00e9gico en la conectividad y el desarrollo del pa\u00eds<\/strong>\u00ab, finaliz\u00f3.<\/p>\n<p>La reducci\u00f3n del d\u00e9ficit informada por la compa\u00f1\u00eda estatal se da en medio de la controversia existente entre el oficialismo y la oposici\u00f3n de cara al actual proceso electoral.<\/p>\n<p>Desde el Gobierno resaltan el valor que tiene Aerol\u00edneas como l\u00ednea de bandera, propiciando la conectividad en el pa\u00eds y llegando a destinos a los cuales las empresas privadas no llegan, porque no resultan rentables.<\/p>\n<p>Puntualizan, adem\u00e1s que, a la reducci\u00f3n notable del d\u00e9ficit, se suma la jerarquizaci\u00f3n de la empresa a partir del incremento de su flota, la suma de rutas transversales, sin pasar por Buenos Aires y la generaci\u00f3n de recursos para el Estado a trav\u00e9s del Turismo y la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>En ese sentido, en el \u00e1mbito operativo, el informe contable destaca la adquisici\u00f3n de 5 aeronaves en los primeros 6 meses de 2023, elevando la flota operativa a 81 aviones, mientras que se espera que, para septiembre, el avi\u00f3n n\u00famero 82 se sume a la flota.<\/p>\n<p>En el transcurso de este a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda ya ha transportado a m\u00e1s de 7.7 millones de pasajeros y, seg\u00fan las proyecciones, superar\u00e1 ampliamente la cifra de 12,999,295 pasajeros transportados en 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya el a\u00f1o pasado hab\u00eda sido el mejor a\u00f1o de resultados desde su estatizaci\u00f3n. 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